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Harlock85
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J'ai vu que beaucoup avait des soucis de jauge. La mienne est entière mais peut être a-t-elle été remplacée? N'ayant l'historique que des deux dernières années, je voulais connaitre la référence d'origine au cas où j'ai la mauvaise jauge. Merci encore.
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Super ,car je sais pas quand va arriver la mienne et je passe le Ct Samedi. Merci à toi, j'ai actualisé ma présentation pour présenter la voiture.
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C'est tout? ça roule sans huile?lol Merci à toi, j'essaierais de vidanger Mercredi matin alors et je viendrais poster la quantité de l'échantillon^^ Je présenterais l'auto tout à l'heure.
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110 d'après Oscaro. :icon_lol:
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C'est ce que j'avais pensé faire également en dernier recours. Combien de litres met on? Je n'ai aucun livre d'entretien et la RTA n'est pas encore expédiée. Merci dans tous les cas.
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Bonjour. Comme dit dans ma présentation, je possède une audi a4 break, 1.9 TD de 1996. J'ai un souci avec le niveau d'huile ,en fait celui ci m'est inconnu. En effet, la jauge à huile reste sèche, mais le voyant d'huile ne s'allume pas. Celui ci par ailleurs fonctionne très bien à la mise du contact. Le moteur ne claque pas plus qu'un autre je dirais (étant habitué aux diesels). Autres symptômes peut être lié, il y a des fois elle fume comme un bon vieux Massey Ferguson et des fois non (consommation d'huile), j'ai cependant vue une petite durite scotche qui arrive sur un espèce de calorstat sur l'admission (manque d'arrivée d'air?). J'ai commandé la revue technique mais elle n'est pas encore arrivé, merci pour votre aide.
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Bonjour à tou(te)s. Je m’appelle Mickaël, passionné de mécanique usuelle (pas de swap ou compet), je suis propriétaire depuis samedi d'une Audi A4 break de 1996. Cette audi était destinée à la casse car son propriétaire ne voulait pas investir cause acquisition d'un véhicule de fonction. Je l'ai donc récupéré pour la faire rouler jusqu'au boutisme étant féru d'user tout ce qui peut l'être. Je possède un J7 de 1974 qui roule encore c'est pour dire. Bref je suis amp de métier, je travaille dans un ehpad où j'accompagne des personnes avec des pathologies alzheimer ou troubles apparentés. Elle totalisait 268 754 km Samedi , à prévoir je pense, les cardans, les ampoules au compteur, la moitié éclairée et pas d'affichage du kilométrage (sauf en contre jour avec une lumière ajoutée. A voir le soucis du niveau d'huile, la distrib car je sais pas de quand elle date, et diagnostiquer le soucis de fumée noire (EGR,débimètre?...) C'est tout ce que j'ai vu pour l'instant je verrais le reste au CT. Et un bon coup de nettoyage aussi.
