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Mars190

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Tout ce qui a été posté par Mars190

  1. :welco: Effectivement la température, OK pour la batterie, mais sans doute une utilisation régulière de la clim qui fonctionne à partir de la batterie !!! Tu nous raconteras à l'usage...
  2. Pas en ce moment, mais parfois (c'est aléatoire) l'Audi-connect fait son caprice sans raison apparente et demande le code PIN ! Bon, je fais avec ....
  3. Sur le site Apple, Carplay prévu pour Audi A4 2017 & Q7 2017. http://www.apple.com/fr/ios/carplay/available-models/
  4. Eh bien sûr la CC ne t'a pas mis à disposition un véhicule de remplacement !? Encore un constat sur l'amateurisme du SAV !!! Courage.
  5. C'est lamentable, de la part de la CC, en ayant eu le problème de ne pas avoir commandé quelques pièces de plus. Il me semble que le prix de cette pièce doit être faible, mais la règle ce n'est plus de stock !! Quand au délai, "no comment" ...
  6. J'ai aussi le cas de temps en temps, de façon aléatoire. Je n'ai pas identifié la cause, mais effectivement c'est nul !!!
  7. Effectivement ce modèle full électrique semble avoir beaucoup d'atouts, autre certitude un tarif vraisemblablement le double de nos A3 etron !! Je suis moi aussi en attente des caractéristiques de cette nouvelle Tesla, 1ère livraison Europe en 2018 cela laisse le temps de bien comparer avec les évolutions Audi.
  8. J'en suis aussi à plus de 17000km, mais je n'ai jamais eu ce problème. Comme dis plus haut, c'est direct CC avec sans doute une durée d'immobilisation du véhicule incertaine ! A voir si la CC est efficace ...
  9. Peut-être un petit sondage ......., non j'rigole :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: Sinon une pensée pour eux >>>> :belgique:
  10. Pour la MAJ, en fait je n'ai pas demandé le détail ! Ce n'est peut-être que quelques détails et ils n'en parlent pas. Je vois que tu vas retourner à ta CC, pose la question en indiquant qu'à la CC de Marseille, lors d'une 1ere révision une MAJ à été faite. Tu nous diras si tu as obtenu plus d'info.
  11. Aucune info sur un démontage des roues, mais je vais donc aussi vérifier si la clé antivol est bien présente !
  12. Même constat pour moi, mais il me semble que c'est normal si le thermique n'est plus utilisé depuis un certain temps ! J'ai eu ce passage en thermique sur un niveau de charge plus élevé. Mais dans mon cas avec 81% en EV, le thermique est jaloux, alors il manifeste sa présence :icon_lol: Il est toujours possible de forcer le mode EV.
  13. Ta CC est plus raisonnable que la mienne sur le tarif. Concernant la MAJ, dés l'appel téléphonique pour prendre le rdv ils m'ont indiqué qu'une MAJ était à faire. Je ne sais pas sur quoi elle porte. Sinon contacte ta CC pour savoir si cela a été fait.
  14. Premier entretien à 15000km au tarif de 245€. J'ai demandé le type d'huile utilisée et c'est sans hésitation qu'ils m'ont confirmé mettre de la 5W40 spécifique pour ce type de moteur (forte sollicitation possible à froid). Était prévu une MAJ du calculateur si j'ai bien compris et ils ont découvert une mini fuite sur joints de boite, constat connu par Audi, les joints remplacés. Bon au départ une immobilisation de la voiture pour 24h et à l'arrivé c'est 72h !!!
  15. Trop fort ces allemands !! :MdrDevil: "Nomadic Power : une autonomie illimitée avec des remorques batteries partagées" http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-795834-nomadic-power-prolongateur-autonomie-remorque.html J'imagine le chassé/croisé sur les autoroutes !!! :icon28:
  16. De plus en plus de concurrence sur les VHR ! Immatriculations des hybrides rechargeables : imprévisible janvier 2016 "Mais que fait donc l’Audi A3 e-tron en troisième position, après des mois de flottement ? Disons qu’elle dégringole moins vite que les autres !" http://www.avem.fr/actualite-immatriculations-des-hybrides-rechargeables-imprevisible-janvier-2016-5949.html
  17. Une brève h-tron, peut-être la remplaçante de la technologie e-tron ? Detroit 2016 : Audi met de l’hydrogène dans son moteur: http://www.avem.fr/actualite-detroit-2016-audi-met-de-l-hydrogene-dans-son-moteur-5934.html
  18. Ma consommation est indiquée dans ma signature. Je fais de courts trajets au quotidien et je recharge plusieurs fois par jour. La conso essence correspond à des longs trajets d'autoroutes, environ 2000km. Comme vous en EV j'ai perdu bien 5-10km d'autonomie. Au-delà d'une autonomie plus grande, c'est pour moi une recharge plus rapide qui m'intéresserait, 1 h maxi.
  19. Sur mon Motorola je n'ai pas eu besoin de réinstaller, l'application s'est mise à fonctionner. Effectivement les tests avant diffusion, sont insuffisants !
  20. Voici un robot qui va aider nos concessions à répondre à nos questions et réparer correctement nos véhicules: "Un réparateur pourra donc faire appel à un spécialiste présent en Allemagne afin qu'il puisse répondre à un problème précis." Audi met des robots de télé-présence dans ses garages; http://pro.clubic.com/actualite-e-business/actualite-791028-audi-robots-reparation.html A suivre ...
  21. +1 Oui effectivement j'ai constaté ce couinement, surprenant au bout de seulement 7 mois. Je pense patienter jusqu'à la révision pour faire vérifier ce point.
  22. Oui j'ai fais la mise à jour, le plus long est le téléchargment des cartes. Enfin tout dépend de la capacité de la connexion internet. Il sufit de suivre le mémo, utiliser une carte SD 32 Go minimum. La mise à jour du GPS dure un certain temps lui aussi ! Oui visiblement tous les 6 mois sur myAudi.com. Actuellement Version Carte routière numérique Europe 2015/2016.
  23. Ben voilà un futur SUV ... A bord de l'Audi e-Tron Quattro Concept (Francfort 2015) http://www.clubic.com/video/clubic-live-salons-presentations/video-a-bord-de-l-audi-e-tron-quattro-concept-francfort-2015-470918.html
  24. Quand la rigueur allemande est poussée au maxi, cela devient de la tricherie >>> lamentable !!! Mais qu’importent les moyens pourvus que les profits soient toujours plus haut. Notre etron sera sans doute dans le lot ! http://www.lemonde.fr/automobile/article/2015/09/21/volkswagen-les-etats-unis-etendent-leurs-enquetes-a-d-autres-constructeurs_4766141_1654940.html Extrait: L’affaire Volkswagen va-t-elle faire tache d’huile ? Les Etats-Unis ont étendu à d’autres constructeurs automobiles leurs investigations après la découverte des manœuvres déployées par Volkswagen pour contourner les règles antipollution, a indiqué, lundi 21 septembre, l’agence fédérale de protection de l’environnement américaine (EPA).
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