The-Buzz

En faite vous ralez pour les lave phares mais je viens de comprendre vous etes dans le sud!! Car dans le "noooôrd" ou "ch'nôrd", si on est encore plus haut, et bien quand il gèle et que ces gugus salent les routes, ben t'est bien content de l'avoir car ta une couche grise de mélange de sel et de terre sur tes phares et ton part-choc(ça va même jusqu'au vitre) et bien les phares éclairent plus rien la nuit ! Ok ça reste quoi 2 mois dans l'année et pas tt les jours mais c'est bien pratique à ce moment là ^^

Tain pareil ça fait une semaine VIN non reconnu alors que sur myaudi ça a fonctionné direct ils ont retrouvé la voiture avec tt les options, ils ont vraiment du mal... Je crois qu'ils ont merdé dans leur prestataire pour leur site e-tron!

Ahah! tiens moi pour avoir un cable de 7,5M coté prise de la voiture on me propose 240€ TTC (avec 15% de remise inclu), l'option est a 40€ à la commande, va comprendre leur tarifs....

Limite on croirait que ta teinté tes vitres sur place, il pleut tjrs pareil! :D

@tophe74 Réclame un replacement des phares, c'est normalement possible, c'est le minimum qu'ils doivent te faire, sinon faut que tu remontes l'info à Audi France, il faut savoir qu'ils peuvent perdre le droit de vendre certain modèles si ils sont pas compétent (d'après mon cc). Faut bien comprendre que les concessionnaires sont des franchisé donc tu peux tomber sur un bon ou un très mauvais hélas. Et la partie garage j'en parle pas, c'est pas parce que c'est sous une marque haut de gamme qu'ils disent pas des conneries, surtout qu'en plus ils sont plus chère que la normale...

je vais compter ça plus précisément dans les prochains "test" ;) Mais dans tt les cas en ville elle consomme au km prèt, tu fais 10km ça te prend 10 quoi, au pire 11km si tu conduis plus sport ^^

Alors j'ai essayer aujourd'hui le frein "moteur" en passant en manuel pour recharger, ça marche, mais comme Tophe74 je dirais qu'à utiliser en descente ou lors d'un ralentissement anticipé, c'est un peut comme j'avais appris à passer en mode S quand on est en hybrid pour recharger sans freiner, reste que la technique d'appuyer légèrement sur le frein est la plus simple à utiliser et celle qui sert le plus en ville je trouve.

Pareil que Aunisien, plutôt satisfait de mes premières conduites, j'ai pas encore trop fait le fou avec mais sur une centaine de borne j'ai fait 80% d’électrique et pour l'instant à chaque charge je tourne à une estimation de 38-40km d'autonomie :)

Etrange j'ai pas ce problème avec le bonus Eco et le LOA, a moins que mon CC va me rappeler prochainement pour m'annoncer ça... Mais ça me parrait pas normal qu'on fasse la démarche pour avoir le bonus puisque le réel proprio de la voiture c'est volskwagen Bank et donc c'est eux qui devraient recup la somme :nixweiss:

Pour faire simple à droite j'ai ça : on voit la bombonne et la boite rectangulaire en dessous, avec la sacoche ou il y a la clé pour l'écrou antivol. à gauche j'ai mis ça : le cric dans sa trousse, le bidon d'huile et le set d'ampoules caché en dessous.

Là 800 comme ça ça veut pas dire grand chose, pour combien de mois? et combien de KM? Je prend en exemple on ancienne A3, valeur initiale 34K€ au bout de 5ans à 95000km elle en valait en rachat chez un CC 12500€, donc elle a perdu 22k€ de valeur, imagine que c'est la valeur perdu que tu payes. Pour mon cas 22000/60 = 366€/mois. Évidement je le voit comme ça, mais chacun son point de vue ;)

La LOA c'est surtout si t'est dans l'optique de changer régulièrement de véhicule( en moyenne tt les 3ans), en faite c'est comme si tu payais que "l'usure" de la voiture, sans passer par un achat total et une revente derrière (je sais pas si c'est compréhensible ^^)

Je l'avais décrite mais faut monter dans les archive du post :P, c'est une Ambition, noir métallisé, avec pack e-tron et barre de toit et c'est tout :) Ah si l'intérieur est marron et on critique pas c'est madame qui a choisit (faut dire qu'on avait une sportback noir avec intérieur cuir noir...) Ouais non j'ai tenté au moins 5 fois a enregistré le chassis sur le site e-tron et rien, je vais les contacter dès que j'ai le temps... Pour le cric moi j'ai le compartiment gauche qui est vide, celui de droite contient la bombonne de regonflage et qq accessoires dont la "clé" antivol des jantes . Ta valise ne tiens pas même si tu retire la plage arrière?

ça commence bien! Il marche leur site au moins?... :nixweiss:

Ayé j'ai recup la mienne !! :love: :sol: Passé presque 2h chez le CC signer les papier et tout regarder et trifouiller le MMI, et j'ai conduit que 15 min(lol...) le temps de rentrer chez moi en full électrique , ça me démange de conduire mais je dois bosser ^^; Bon sinon, j'ai pas de 2eme wallbox avec un cable de 7m, l'option n'existait pas en aout avec mon pack e-tron et c'est le seul truc qui m'emmerde vu que j'ai une prise à 5m de l'avant de la voiture... Et mon CC est pas foutu me donner un prix pour ce cable, donc là vais devoir trouver une rallonge type industrielle pour que ça fonde pas à la charge en attendant ^^; J'essaye de faire des tites photo rapidement, mais là il pleut donc bon peut être attendre ce we :( Ah astuce pour le cric qui est bien fourni posé dans le coffre dans une sacoche et avec des ampoules (qui servent vraiment à rien), on peut les ranger dans le coffret coté gauche du coffre, il y a largement la place et j'ai même mis le bidon d'huile qu'ils m'ont fourni, comme ça un coffre tout propre avec rien qui se balade :) Maintenant je vais "m'amuser" a essayer de faire marcher l'appli sur mon phone :)

Pour combien de kVA à l'abo?

Oui sauf qu'au moment ou j'ai précommandé, cette option dans le pack n'existait pas, donc je pouvait avoir un peut de chance et l'avoir... ^^

Quelqu'un a le cable de 7,5m fournis en option à 40€ dans le pack e-tron? J'aurai voulu une tite photo... :o Car j'ai demandé à mon CC si je l'ai dans mon véhicule et apparemment non, malgré que j'ai le pack e-tron, et là ou c'est marrant ils me le proposent en accessoire à 270€ env., ce qui doit être certainement le cable jaune pour borne extérieur...

Bon... je part de suite déterrer ma kalash de guerre :ninja:

@Fab c'est ta première en véhicule de société mais t'en a eu combien avant?

Y a pas que toi! Après bon évidement j'ai pris QUE une Ambiente a 42k... Je vais pas manquer de leur faire la remarque.

Nan en faite c'est une directive du groupe Audi (France?), alors zero remise avec le pack e-tron à 50% ça allait encore, car hors pack ces options valait plus de 4000€ (je parle pour l'ambiante), mais là maintenant que le pack n'est plus remise c'est dur dur. Après pour eux le bonus eco c'est une bonne ristourne, il y a ptet une question d'un équilibre de prix moyen pour l'europe, ce bonus eco existe pas partout je pense, c'est typique fr ça ^^ Je vais me marrer je crois, j'en connais plus que ma commerciale qui a fait la formation e-tron

C'est vraiment étrange vos histoires de bonus là, pour ma part les 4000€ ont été mis sur le premier apport, donc décompté directement de ce que j'ai à payer et ça bien avant d'avoir le véhicule, on dirait que les CC font chacun à leur sauce.... Si je l'ai mis dans un autre topic, elle est arrivé chez mon CC hier, le temps qu'ils la préparent je la récup mercredi prochain ;)

Arrêtez j'en peux plus, pas possible de tenir un thread sérieusement ici :icon_lol:

GROS +1 pour la carte grise, je viens d'economiser 320€! ( faut les excuser chez Audi ils sont pas habitué aux hybride :p ) C'est dommage avec un carnet de chèques, on peut en faire beaucoup ^^