TuzRS

Merci Nicotek, La consommation va de paire avec la voiture de toute manière :-) Je tourne également en ce moment dans les 11L/100. Tout dépend des trajets évidemment.. des fois seulement 280km avec le plein en montagne, sinon j'ai déjà réussi à faire 560km sur autoroute. J'ai juste un petit avantage c'est d'être a la frontière et travailler au Luxembourg, du coup je profite de l'essence moins chère ! Personne ne connaît quelqu'un du Nord Est? Merci

Bonsoir Xenou ! Merci beaucoup pour ce retour d'expérience qui correspond à mon profil :-) J'imagine que la sonorité du 5 pattes doit creuser l'écart avec celui de la TTS ! Bien que je viens de faire poser un catback milltek non résonné il y a 2000km, je trouve déjà mieux le bruit de la TTS surtout en bas régime ou à l'arrêt. Mais bon le ronronnement d'un 5 cylindres mytique à la marque doit laisser sans voix avec échappement sport :-) Après il faut trouver l'occasion idéale, auto ou manu, je trouve des points positifs dans les deux cas, alors pas de soucis pour moi :-) Pour le siège cosy nous verrons alors à ce moment là, ma copine changera sa voiture pro :D moi je ne change pas lol😂 Je vais faire remonter mes jantes que j'ai récupérées cette semaine sur les nouveaux pneus et je pense que je vais mettre la mienne en vente :-) ça me tente tout ça :-D Merci pour vos retours :-)

Merci Erty pour votre réponse, je ne savais pas que les sièges avant ne s'avançaient pas! J'imagine que le son du 5 cylindres doit être jouissif surtout équipée de l'échappement sport.. Félicitations pour la TTS mk3 ! J'irais voir la présentation si jamais elle a été faite :D Merci aussi Nicotek pour l'autre avis, c'est vrai que une fois préparée, on peut faire des miracles :D Sinon niveau entretien, il n'y a alors pour moi pas de différence. Bougies a 30 000, et vidanges plus régulières. Je vais attendre de voir encore si jamais il y a un membre du forum qui viens du Nord Est et qui possède une RS et qui éventuellement est ouvert à me la présenter :-) Merci en tout les cas :-)

Je joint quelques photos de ma TTS qui sera certainement bientôt en vente. Les jantes siglés rs de la tt mk3 sont celles de ma copine sur sa TT 2.0L 230cv.

Bonjour à tous, Je suis actuellement possesseur d'une TTS Roadster depuis maintenant 5 ans, et il m'en vient l'envie de changer pour passer à une RS. J'aurais justement à ce sujet quelques questions simples concernant la RS. Est ce qu'il y a vraiment une grande différence entre le 4 et le 5 cylindres? Si jamais quelqu'un a déjà roulé les deux, je suis preneur de son retour. Les sièges F1 sont ils assez supportables pour un trajet de +/- 800km? Je n'ai que 29ans mais bon on sais jamais si ce n'est pas confortable sur une longue durée. Les places a l'arrière sur une coupée sont elles vraiment accessibles? Je n'ai pas d'enfants mais c'est pour la curiosité 🤣 Sinon je pense que niveau entretien ça reste le même processus que la S? Et enfin, par tout hasard, j'aimerai savoir si une âme charitable vient du Nord Est de la France pour que je puisse éventuellement me mettre assis en temps que passager pour faire une tres brève comparaison. Merci de l'attention que vous porterez à ce post.

Bonsoir à tous, Voila, je me lance dans la description et la présentation de la voiture que j'ai achetée l'année dernière en Avril 2014.. Il s'agit donc d'une Audi TTS Cabrio S-tronic de 2009 totalisant au moment de l'achat 32100 Km. Je l'ai achetée dans le 54 à un couple de personnes de la cinquantaine (c'était la voiture de madame, monsieur roule en carrera 4s !) donc assez confiant quant à l'utilisation antérieure (quoi que la femme m'a confié qu'elle avait déjà participé à 3 stages de récupération de points !!) Enfin ils m'inspiraient confiance :-) Elle est équipée d'origine des jantes 19", châssis magnetic ride, cuir noir, gps.. La voici en photo (je les ai compressés, j'espère que ca va quand même!) J'aimerai par la suite vu faire quelques modifs : -Faire refaire les jantes et les peindre en noir -Faire peindre la valence en noir et la petite lamelle en blanche -Faire peindre la calandre en noire en gardant les chromes ainsi que les petites aérations sur le bas du bas de caisse avant D'ailleurs auriez vous une photo de quelqu'un qui a une audi tt avec jantes noires? Merci A bientôt :-)