jpmd

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    V1640
  1. Q3 4 roues motrices : 330/1365 l A3 SB 4 roues motrices : 302/1180 l soit quasi éqquivalent. Pour ma part je pense abandonner le Q3 au profit du nouveau BMW X1, plus habitable et coffre plus grand.
  2. Le nouveau X1 risque fort de passer devant. Wait and see
  3. jpmd

    q3 tfsi

    @ Poulous, Belle voiture ! Tu peux nous en dire un peu plus ... Agrément moteur, boîte, Conso, confort ... Tout quoi Merci
  4. jpmd

    Q3 restylé

    Il y a Brodit qui fait des supports qui sont très bein http://www.brodit.com/brodit.html?pn=home
  5. Georges, sans vouloir pourrir ton post, ce serait bien d'avoir également les consos du TFSI en 220 cv. JP
  6. Ni de Q5 3,0L essence 272 cv ...
  7. jpmd

    Q3 restylé

    C'est à dire combien de mois de gagnés ? Bon WE également.
  8. jpmd

    Q3 restylé

    Tous les modèles ont-ils ce nid d'abeille à l'arrière ou seulement le Sline ? Pour ma part je ne trouve pas cela très joli, j'aimerais un Ambition luxe avec peinture intégrale sans prendre le pack Sline
  9. jpmd

    Q3 restylé

    Merci Burton, Encore une question, une Ambition lxe avec pack Sline a-t-elle le chassis sport ? Je pense que je vais t'appeller sous peu ,,
  10. jpmd

    Q3 restylé

    Bonsoir, Qui peut me dire comment sont les seuils de portes sur un Ambition luxe avec pack Sline ? Acier inox ou plastique avec logo Sline ? Le pack coffre est-il de série sur l'ambition Luxe - dans une doc il est de série et sur le car configurateur il est en option. La cc de Grenoble me facture 370€ les feux AR à Led en plus des 1330€ pour les phares AV à Led. Je pensais qu'en prenant l'option phares à Led on avait automatiquement les Led à l'AR.... Merci
  11. jpmd

    Q3 restylé

    @Poulous, Merci. J'espère que sur ce moteur, Audi a amélioré la sur-consommation d'huile du TFSI ...
  12. jpmd

    Q3 restylé

    @Poulous, As-tu essayé le TFSI 220 cv ? Si oui, quelles sont tes impressions ? Merci
  13. Plus petit que le Q3...
  14. jpmd

    Q3 restylé

    J'ai regardé aussi le Q5 mais à configuration équivalente ce sont 10 à 15k de plus...Sans compter pour moi le malus de 6500 ( plus la taxe annuelle de 160 pour l'instant )Comme dit si bien Alacorde, faut pas pousser. Je suis à 56K sans les frais de mise en route, sans les 2200 de malus et sans remise. Ca pique pique pique .... Dans les autres marques, à quelques on est dans les mêmes gammes de prix.