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FMR54

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Tout ce qui a été posté par FMR54

  1. Magnifique ton futur RS et vivement les videos ave la ligne HMS!!!!!
  2. Salut manouche, Moi je suis montés en TOYO sport apparement c la monte d'origine AUDI S/RS et j'en suis tres content longevite-prix- et adherence par tt temps
  3. merci messieurs, AU printemps cesera encore mieux car carroserie puis lustrage complet et traitement ceramique. Cricri magnifique ta future acquisition, vivment les videos avec le HMS. Cabman toi aussi ton RS5 est superbe et vivement les roulettes été :malelovies: . Sinon elviroot, j'ai les bras de suspensions mort ( en fait le supérieur droit est HS et le supérieur gauche pas bcp mieux ) donc je vais contacter Michel pour faire tt ca plus les B16 et peut être durites AVIA car je trouve pas le feeling de la pédale de frein superbe :MdrDevil: Je précise qd même que ce sont mes jantes hiver !!!!!! :MdrDevil:
  4. Rotary si tu veux un conseil, je ne sais pas si tu es calé en mecanique mais moi je suis alle voir le sorcier Michel a Annecy et dans la journee les 4 sondes sont changés comme tu es tranquille. Bien venu dans le monde du RS4 avec ses ptit soucis et ces grosse factures :MdrDevil:
  5. Bonjour messieurs, Et non je ne suis pas mort et l avion de chase non plus :MdrDevil: sinon voici un peu de news de mon BEBE. Problème de freinage résolu, j'ai fait rectifier mes disques origines et par la suite mes rainurés dans une boite qui fait du tournage fraisage pour un prix défiant toute concurrence et bien il n'était pas voilés mais leur surface était irrégulière. Je pense donc que ca vient des plaquettes d'origines AUDI car avec les BREMBO HP 2000 plus de soucis. Par contre je sors de révision des 105000km et verdict bras de suspension mort......et CT pour fin février donc je pense faire amortos plus bras et donc casser mon petit cochon car le prix chez Michel pique grave les yeux mais bon faut y passer. Voila des photos après le lavage post neige et sel :malelovies:
  6. sinon Manouche tu me les laisses et je les amène, ca fera une occaz de se rencontrer par contre il ne faut pas être très presser compte environ 3 semaines car ils ne font pas un bain exprès pour tes jantes
  7. il faut les poncer avant de les amener pour amincir les rayures; Compte pour 300€ sablage et thermolaquage
  8. merci CRI-CRI, ca rend bien tes ecopes carbone et c discret
  9. moi je fais les miennes a custines chez TECNOLAK et c la bas que je fais toutes mes jantes. Mes hiver sont en noir brillant thermolaqué et le rendu est pas mal du tout et au moins c costaud par contre si elles sont un peu niquer c a toi de les poncer avant car eux ils font juste sablage et peinture et il ne faut pas mettre de mastique
  10. Bon ca y est disque OEM rectifies montes avec les plaquettes BREMBO HP2000 et pour l'instant plus de vibrations donc les rainures partent lundi se faire faire une cure de jouvence et apres vente disque + plaquettes et je repars avec plaquettes neuves en HP2000 toujours!!!!
  11. sinon tu peux les faire sabler et peinture epoxy c'est dans les 300€ les 4
  12. Tout a fait ca!!!!!!! sinon il y a ATOMIX-R importateur BREMBO et très pro et moins cher que chez AUDI disques et plaquettes
  13. tu as raison sebaba les OEM sont merdiques et pour le meme prix voir moins cher tu as bcp mieux
  14. Ca y est mon premier jeu de disques OEM a ete rectifie et le gars m'a dit pas de voile sur vos disque 0.1 mm donc je suis content je les recupere lundi et lui donnerai mais BREMBO rainures apres. Je pense donc que les plaquettes OEM laisse un depot irregulier sur les disques et donne un tremblement si on attaque pas assez comme moi par exemple LOL. Sur le forum RS3 ils ont les même problèmes et préconise des faire des freinage puissant pour nettoyer le disque. Enfin je vais remonter mes rainures avec plaquettes neuves HP2000 et on verra. Je pense que ca devrait aller et du coup il y aura des disques OEM a vendre!!!!
  15. Pourquoi pas mais je suis pas sur que ma femme veuille la lacher comme ca LOL
  16. et oui manouche c'est ma femme qui roule et moi qui lave LOL et pour les burns ca ne m'étonne pas non plus LOL. Pour les freins comme il n'y a que ceux qui freinent qui sont des lâches alors je vais tout virer et gagner du poids
  17. jolie sorties mais elles ressortent beaucoup non par rapport a l'origine?
  18. en tous cas ca doit etre bien moche LOL
  19. salut manouche, merci et toujours pas croiser ton S4 pourtant je cherche LOL Sinon RS1 c'est ce que j'ai fait je suis en BREMBO rainure et plaquettes BREMBO HP2000 sauf que j'avais mis les plaquettes origines sur les rainures et après avoir lu bcp de forums sur RS3 et autres RS tous des problèmes de disque voile et apparemment ca viendrait des plaquettes origines AUDI qui déposerait un film irrégulier sur le disque et pour les RS3 ils préconisent de faire des freinages très appuyés fréquemment pour nettoyer le disque et éviter ce phénomène de pellicule. De toute façon mais disque sont en cours d'usinage on verra après et je vous tiendrait au courant
  20. Bonjour messieurs, Eh oui je suis toujours vivants LOL mais entre boulot et famille pas eu le temps de passer. Alors pour mes freins, les vibrations sont toujours là mais j'essaie une solution j'ai trouvé une entreprise de mécanique générale (usinage tour et fraiseuse) qui me rectifie mes disques de frein. Alors je commence avec mes anciens disques qui ont 15000km et ensuite je fais faire mes rainures et je rachète des plaquettes BREMBO HP2000 pour repartir sur du neuf. J'ai démonté mes cales AV et ca n'a rien changes. On m'a conseille de changer mes durites de frein AV car certains ont eu des problème car le liquide ne passait pas bien dans un sens ou dans l'autre. Si cela revient je fais changer mes roulements AV. Quelqu'un a une idée du prix pour remplacement durites et LDF chez AUDI.
  21. le premier jeux de disques etait complet et comme ca vibrait j'ai rachete les voiles BREMBO chez ATOMIX et repris les voiles qui avait 5-6000km j'ai encore encore les anciens bols qui ont 70000 et qui eux ne vibrait pas serait-il judicieux de les mettre sur mes voiles brembo
  22. Bonjour messieurs, Cela faisait un moment que je n'étais pas venu en j'en suis désolé mais entre le boulot et la famille pas évident!! enfin bref Je viens vers vous car après 25000km avec ma belle j'en suis a 2 jeux de disques et plaquettes et ca tremble toujours GRRRRRR et en plus je viens de remettre des voiles BREMBO compétition rainurés et la des plaquettes BREMBO HP2000 et au bout de 100km les vibration sont revenus!!!! Alors la voiture vibre beaucoup entre 80 et 40KM/H en dessous de 40 rien et au-dessus de 90-100 petites vibrations. A votre avis de quoi ca peut venir? Sachant que lorsque j'ai changes mes plaquettes sur la roue droite les plaquette intérieures étaient plus bouffés ( donc piston un peu grippe est-ce que cela peut etre la cause? J'ai aussi des cales MTM de 10mm, est-ce que ca peut etre ca mais je les avaient avant de changer mes disques.... Bref au secours car la je ne sais plus quoi faire
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