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Redj

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  1. Redj
    Bonjour à tous, Ca faisait un moment que je n'étais pas passé par le forum (pas trop le temps en fait), et donc voici 2 photos de ma belle !! Donc 1.8T 180, couleur bleu cristal métallisé, intérieur bleu maritime => photo au bord de la mer... :roi: Mais si je me suis fait discret sur le forum, c'est parce que mon gros pépère me demandait beaucoup beaucoup de soins : :icon6:
  2. Redj
    Bonjour à tous, Tout à l'heure j'ai effectué un diag au vag-com pour isoler le capteur de recul défectueux qui mettait tout le système de recul en erreur. Je l'ai trouvé sans trop de difficultés mais le diag m'a sorti 2 erreurs moteur : 2 Codes défaut trouvés: 17705 - Liaison compresseur-papillon Chute de pression P1297 - 35-00 - 16395 - Banc1 P0011 - 35-10 - correct.retardée calage de l'AAC Valeur consigne pas atteinte - Intermittent Tests passés: 0000 0000 J'étais déjà au courant de la 1ère erreur, l'ancien proprio me parlait d'une sonde lambda. Mais la 2ème c'est la 1ère fois. Mon moteur à 160340 kms. Auriez-vous une idée ? Cela pourrait-il venir d'une fuite d'une durite ? Merci de vos réponses.
  3. Redj
    Merci pour votre accueil !! :thanks: Promis, je ferai des photos dès que le temps sera un peu plus clément le WE (BZH power !!), la semaine je bosse et il fait nuit lorsque je sors du taf. Sinon, je cherche un tuto, ou des conseils pour changer le joint spi de tulipe de boite. J'avais dans l'idée de faire une vidange de boîte, mais en la passant sur le pont chez Audi avant hier, on s'est aperçu que ça suintait un peu côté passager. Et j'imagine que chez audi l'opération va me coûter un bras.
  4. Redj
    Salut Quentin, Effectivement c'est un autre monde, en beaucoup mieux !! Vue que je suis pas mal VW, j'ai longtemps cherché une remplaçante à ma Clio chez VW, mais rien ne me plaisait. Du coup je suis allé chez les cousins. Mais tant que ça reste dans la famille ! ;-)
  5. Redj
    Bonjour à tous, Bon voilà, moi c'est Régis, aka Redj, et je suis l'heureux propriétaire d'une Audi a3 1.8T 180 CV Ambition de 2002 depuis une quinzaine de jours environ. Elle est bleue crystal (Y7R) intérieur bleu maritime, a 159000 km et tourne comme une horloge ! Depuis que je roule avec, j'en suis tombé amoureux. Auparavant je roulais en Clio 1 de 1992, je ne vous dis pas le changement !! :icon_smile: Sinon je possède également un combi split VW tôlé de 1966 en fin de restauration. Ma clio a rendu l'âme, et je me suis dit qu'il était temps d'avoir une vraie voiture. Je parcours le forum depuis un moment et c'est grâce à vous tous que je me suis tourné vers ce modèle d'a3. Donc un grand merci. Je posterai des photos dès que j'en aurai. @+
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