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abayart

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    Audi TT Quattro 225
  1. J'ai le même problème. Un matin après une nuit plutôt froide (c'est souvent le cas en hiver à Lille) , le voyant airbag s'est allumé dès le démarrage. Audi diagnostique une défaillance du contrôleur. J'ai un VAG-COM mais je ne parvient pas à supprimer l'erreur même si elle est 'intermitente". J'ai lu dans les forums que le problème pouvait être lié à un connecteur sur le siège passager. (Je ne me souviens plus si j'avais rabaissé le siège passager le soir précedent l'incident). Mais, je ne vois absolument pas ou se trouve ce connecteur. J'ai lu également que l'allumage du voyant Airbag pouvait être lié à une defaillance des ceintures de sécurité. C'est d'ailleurs mon cas, la ceinture conducteur ne se rembobine plus toute seule et .... et ..... mon "ex" garage Audi m'a fait un devis de plus de 300 € pour le remplacement de cette ceinture. Si quelqu'un a une idée, ça m'interresse... Merci
  2. Après test avec VAG-Com, voici les résultats : MOTEUR : 16502 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Signal too High P0118 - 35-00 - - 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-00 - - AIRBAG : 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-10 - - - Intermittent ALARME : 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - Merci de votre aide
  3. j'ai quelques soucis avec une audi TT 225. Depuis des années, le voyant de defaillance électronique du moteur reste allumé. Mon concessionnaire Audi semble impuissant, il semble que se soit un problème lié à la pollution (passage au banc). Ils ont changé plusieurs capteurs dont la sonde lambda (?) sans succès. Lorsque je déconnecte la batterie, le voyant s'eteint. Il se rallume dès le premier kilomètre ou après quelques jours. Il arrive parfois que ce voyant s'eteigne tout seul. Au départ, j'ai constaté que le voyant s'allumait après un lavage. Aujourd'hui, c'est sans rapport. J'ai ensuite cru que le problème pouvait être lié au carburant. Pendant un temps, en changeant de station, le problème a disparu. Dernier détail, j'ai l'impression que la voiture est plus nerveuse lorsque ce voyant est éteint. Un matin au démarrage de la voiture avant d'avoir fait le moindre mètre, c'est le voyant d'airbag qui s'est allumé en plus. Il me semble que le voyant d'airbag indique également les problèmes liés à la ceinture de sécurité qui d'ailleurs ne se rembobine plus seule. Aujourd'hui, ce sont les clignotants qui fonctionnent de manière aléatoire. Ils ne fonctionnent plus du tout, clignotent 3 fois puis s'arrêtent, temporisation aléatoire entre deux clignotements, ... Si quelqu'un a une idée, je suis preneur. Merci d'avance
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