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fredard

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Tout ce qui a été posté par fredard

  1. fredard
    Pour info, j'ai eu A5 neuve , 2 A4, 1 Q3, A6 et S5
  2. fredard
    Oui, je suis d'accord, après quand on décide d'habiter dans le trou du cul du monde, ça fait parti des concessions qu'on doit faire
  3. fredard
    Effectivement, quand on a une audi, vaut mieux avoir un garage pas trop loin....
  4. fredard
    en effet, mais Toyota fait l'entretien
  5. fredard
    Elles sont surement plus fiable en effet.....
  6. fredard
    A6 larguée, plus qu'une et je quitte définitivement le monde merveilleux d'audi....
  7. fredard
    Toyota/ Kia/ Suzuki /Lexus par exemple. En l' occurrence, je viens d’acheter un RX 450H.
  8. fredard
    Effectivement, du coup j'ai trouvé la solution, je passe sur des marques plus fiable/moins cher/garantie plus longtemps.
  9. fredard
    Par moi, en échange standard en suivant les tuto d'ici
  10. fredard
    Pas le plus simple à trouver
  11. fredard
    Diag d'audi Turbo HS (changé il y a 50000km) devis 4800€ C'est définitivement terminé mon aventure avec les audi.
  12. fredard
    Pour les tensions, tu dois avoir 12.5V-12.7V mini au repos, et moteur tournant, vers 14V. C'est a peu près ce que j'ai relevé en effet
  13. fredard
    Avant de mettre ta nouvelle batterie, l'as tu bien rechargée avant de l'installer sur le véhicule? As tu remis exactement le même modèle de batterie, et quel code a tu remis?
  14. fredard
    Je regarde ça et je te dis
  15. fredard
    Les problèmes sont arrivés, je me suis dis, c'est peut être la batterie, je l'ai changée en remettant les codes.
  16. fredard
    la batterie est neuve
  17. fredard
    aucune
  18. fredard
    Bon, elle va partir à la casse alors.
  19. fredard
    j'ai joint le rapport vdcs
  20. fredard
    Bonjour à tous, les ennuis continus avec mes audi.... Ma S5 démarre quand elle en envie, et mon A6 c'est pire, depuis 2/3 jours, elle est en mode dégradé. Le tableau est pire qu'un sapin de noël. Je suis vraiment soulé d'audi, J'ai pourtant déjà eu 2 A4, une A5, un Q5, mais avec ces 2 dernières, c'est merde sur merde.... L'A6, j'ai changé le turbo, le débitmètre, le capteur de frein, fuite dans le hayon, j'en oublie... En gros pas 2 mois sans avoir un soucis avec. Demain je vais voir Toyota pour faire reprendre la S5 et essayer d'acheter une voiture fiable. L'A6, je tente une dernière réparation et ensuite => direction la casse.Scan-WAUZZZ4F97N004803-20201126-1540-261490km.txt Donc si quelqu'un à une idée pour la remettre en fonction, je suis preneur. Fred, blasé...
  21. fredard
    Je ne me souviens plus exactement si la dates coïncident, j'ai fait le rapprochement après.
  22. fredard
    J'ai installé un module complémentaire pour pouvoir manœuvrer la capote avec la clef. Est ce possible que les soucis viennent de là?
  23. fredard
    Comment on accède au MMI ou au reste?
  24. fredard
    Je viens de démonter le dessous de la baie de parebrise, j'ai soufflet nettoyé. pas vu de flotte ou de problème, à part un tas de crasse impressionnant!! J'ai jeté un oeil dans le coffre à l'arrière droit car je sais qu'il peut y avoir également des infiltration à ce niveau : RAS
  25. fredard
    Sur la mienne, 2.7l je viens de la démonter à l'instant. Je vois ce trou d'évacuation.
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