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peete63

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  1. peete63
    salut d'apres ce que j'ai vue sur les quattro il y a une pompe pour transvaser d'un coté a l'autre pour l'accès après avoir démonté toutes les garniture et le planché de coffre c'est accèssible par une trappe tout simplement
  2. peete63
    fusible ok j'ai démonté tout le coffre pour accèdes a la pompe résultat hs j'essaierai de faire des photos du remontage mais je promet rien
  3. peete63
    j'ai pas eu le temps de regarder mais si il faut démonté la moitié de la voiture comme pour monter l'attelage
  4. peete63
    j'ai démonté ma banquette et il n'y a pas de trappe d'accès
  5. peete63
    bonjour j'ai un problème sur mon A6 2.4L essence se soir pour partir du boulot pas moyen de démarrer, donc contrôle de tous les fusibles lecture + effacement des défaut du a l'éthanol (sonde lambda) mais toujours pas moyen de démarrer essais au start pilote ça tourne et cale aussi sec, démontage de du tuyau d'arrivé d'essence au rail et la rien du coup je voudrai contrôler la pompe immergé mais je ne vois pas part ou y accéder quelqu'un aurait il une photo ou un schéma pour le démontage
  6. peete63
    merci tout le monde pour l’accueille oui du coter de maringues si tu connait
  7. peete63
    bonjour tous les passionnés d'Audi je fait un petit tour ici pour me présenter, je m'appelle Baptiste j'ai 24 ans. Je viens d'acheté dernièrement ma première Audi une A6 break 2.4l V6 essence BA multitronic de 2001 c'est ma première "vrai" voiture j'ai toujours rouler en 4x4 ( Nissan Patrol Y60 puis Y61) et pour le moment j'en suis tres content bien qu'il y ai 2/3 petite bricole a revoir (fuite d'huile derrière la distribution, radar de recule qui bip tout le temps suite au montage d'un attelage etc) mais je posterai dans les bonnes rubriques après recherche
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