Aller au contenu

micko69

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    112
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par micko69

  1. Pour ton probleme je ne sais pas malheureusement cest un garage qui l'a fait ...
  2. Si si a 90% cest ceux du bas qui ont pas été fais ... Cest le même probleme que moi sauf que pour faire ceux du bas il faut tomber la boîte et la bon courage ... Audi est en train de te promener !
  3. Et c'est quoi la solution pour une pression d'huile insufissante ?
  4. Petite question : je suis en train de regarder pour changer mes jantes, j'ai trouve des s3 8l en 18 mais le problème cest que elle sont en 7,5 ET 56 et les miennes sont en ET 52 ... De mémoire ça veux dire qu'elle vont rentrer dans les ailes donc look degeu sans cales ?
  5. pourquoi pas avec plaisir ;)
  6. en gros quand je lache trop vite l'embrayage on dirais que le pommeau ou la boite bouge ... c'est bizarre .... tout les silenblocks sont ok aucune fumée je regarde souvent derriere je suis un grand parano !!!!!!
  7. Ok il me semble avoir du jeu dans la tringlerie c'est embêtant j'ai limpression que mon pommeau ce ballade en mode arsouille ....
  8. Tu connais bien les b7 toi non ? Tu a déjà eu des problèmes avec la tringlerie de boite ?
  9. Faut faire attention à ca, c'est rapide d'écraser un fichier sur un écu en passant par l'obd2 .... En réalité cest bien plus compliqué que ça ... Chaque autos à ces propres log ...
  10. Ath il font du sur mesure ? Si oui c'est bizarre ... Je connais bien les reprog aussi et Jsuis jamais rester moin de 2h Perso !
  11. elle est pas rester longtemps la b7 et puis j'ai pas eu accès au banc mais je me souviens la m3 e92 cette ete ca ma fais mal au coeur comment elle gueulait mais bon c'est des pro ils connaissent leurs job je fait confiance ....
  12. c'est bien pour ca qu'il l'a repassé 2 fois au banc a la fin :)
  13. j'suis rester 3h labas 3 passages au banc demontage de l'ecu .... jte garantie qu'il en a pas eu pour 40 min !
  14. le monde est petit ! on se croisera surement alors ;) le code : appel de phare ou warning ;) lol oui c'est claire ;) ;)
  15. Ouai c'est celui ou tu gagne le plus ! En même tps c'est le même que le 233ch ...
  16. 520 ttc il y avais -20% en ce moment ;)
  17. passage en stage 1 ce matin verdict : stock 212 ch et 510 nm et reprog 270ch 563 nm c'est plutôt bien a savoir qu'il n'on pas voulu allé plus haut pour resté le plus fiable possible .... ce qui etait bizarre par contre c'est que l'ECU était verrouillé donc elle a deja du etre reprog au paravent et puis vu les chiffres "stock" elle sortait deja plus que d'origine donc la je repart avec une vrais carto bien propre :)
  18. simpa cette b7 ... hate de te voir dans le secteur ;)
  19. Je remonte un peux le topic ! Alors demain matin rdv chez shiftech Lyon pour reprog calandre noir peint au pastidip très beau rendu les photos sont à venir. Vidange boite et pont ok Check up complet des silenblocks pour essayé de trouver le petit bruit de clok clok et ça serais les silenblocks de bras avant ... Pour le bruit de mitraillette ca viens bien des tendeurs côté vm qui déconnorais vu que ceux du haut ont été fais du coup je laisse comme ça mon mécano ma dit que ca craignais absolument rien ....
  20. En tout cas je te remercie pour toutes ces précisions ;)
  21. Je vais essaye de voir mais elle a pas mis souvent les roues chez audi je pense ....et puis pas de signe de fatigue donc ça m'inquiète pas plus que ca ... Demain vidange boite et pont ca lui ferra pas de mal ...
  22. Aucune idée pour le vm mais elle a 215000 km et tout va très bien de ce côté la ... La pédale est molle et la course est court il a déjà du être change mais je ne sais pas quand j'ai pas de facture pour ça
  23. Accessible ? Tu pense que c'est ceux la qui deconne ?
×
×
  • Créer...