Aller au contenu

Tophe74

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    295

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Tophe74

  1. Tophe74
    Heureusement sinon j'aurais déjà embarqué la box plus d'une fois ... Bonjour les dégâts. Pour ne pas oublier de refermer la trappe de charge j'ai pris l'habitude de débrancher la prise, fermer la trappe et APRES seulement j'accroche la prise sous la boîte.
  2. Tophe74
    Il va nous annoncer que toutes les ambi luxe aurontt dorénavant les ful LED de série. .. Ha on me dit en régie que c'est déjà le cas sauf pour une mais ils ont réussi à le re-fourger quand même ...
  3. Tophe74
    Oui ça le voyant blanc je le connais bien et moins je le vois mieux je me porte :) Le voyant orange est resté allumé même aprt être repassé en EV. Je verrai bien en rentrant ce soir.
  4. Tophe74
    Oui c'est bien ce voyant qui s' allume Lud032. Catalyseur déjà en panne après 1000km ?!? Bon l'avantage c'est quand full EV je ne l'utilise pas.
  5. Tophe74
    J'espère qu'on ne va pas regretter d'être des early adopter.
  6. Tophe74
    A moi la palme du 1er problème moteur. Ce matin je part comme d'habitude en mode EV car tout en descente puis ensuite comme j'ai un grande ligne droite je la passe en mode hybride. Et la dès que le mouteur tvermique c'est mis en route j'ai le voyant moteur qui c'est allumé orange. Aucun message ni aucun dysfonctionnement perseptible mais même en repassant en mode EV donc sans moteur thermique le voyant est resté allumé. Je n'ai pas eut le temps de recarder la doc pour avoir la signification dece voyant (en haut du compteur de gauche). Je verrai s' il s' allume toujours ce soir mais ça sent le passage en concession .... déjà après un mois d'utilisation ...
  7. Tophe74
    La mienne'etait une préc. CC et je l'ai reçut début février soit 2 mois avant la date limite. Elle faisait partie des 2 premières reçues par la CC pour des clients. Mais bon ça doit sûrement être parce que c'est plus rapide de monter des Xénons que des LEDs ...
  8. Tophe74
    Ah non j'ai oublié le bouton. Faudra quand même que je lise la doc :) Merci Fab
  9. Tophe74
    Est-ce que quelqu'un a pût tester le line assist. J'ai bien tenter lors de mes rares trajets sur autoroute. Mais même avec des lignes bien visible cela n'a jamais fonctionnė. J'ai pourtant tout bien paramétré.
  10. Tophe74
    Parcours départemental et petite ville à allure modérée, 30 en ville et 80 en dehors. Mais pied très léger. En effet, dans les bouchons c'est la que tu consommes le plus comme en thermique (bien que quand tu es arrêté tu ne consommes rien, à la différence du thermique sans stop & Go) mais l'avantage c'est que tu récupères aussi un peut d'énergie à chaque freinage.
  11. Tophe74
    On ne dit pas que l'on regrette non E-Tron, juste que le chiffre de conso en Kw/100 Km ne veut rien dire .... En tous cas aujourd'hui pour la première fois j'ai fait mes 35Km de trajet aller retour travail en full électrique :) Départ avec une température extérieur de 5° ce matin, mais voiture pré-chauffée (autonomoie de 41km affichée). Et retour en fin d'après midi avec une température extérieur de 16°. Donc cela s'annonce plutôt pas mal pour la suite avec la remontée des températures.
  12. Tophe74
    Donc on peut la désigler ou pas ? On est en infraction si on le fait ? L'assurance pourrait se retourner contre le propriétaire en cas de problème ?
  13. Tophe74
    He sais bien que c'est pour les pompiers mais à mon avis pas que pour les incendies. Quand ils attaquent une desincarcération à la tronçonneuse je pense que cela peut être utile de savoir qu'il peut y avoir des câbles haute tension ... Et je ne pense pas que cela soit le logo de la calandre le plus judicieux pour identifier un véhicule après un grave accident. Mais bon, tant mieux pour nous, c'est le plus discret.
  14. Tophe74
    Moi j'ai eut juste droit à la bâche que le commercial a enlevé manuelement. Ensuite c'est au moins 1 heure de présentation et d'explications. Ensuite ça depend de si tu as beaucoup de questions ou pas. Ah on peut décigler alors ? Et donc le seul qui reste obligatoire est celui de la calandre qui doit être pulvérisée dans la majorite des accidents grave .... va comprendre Charles !
  15. Tophe74
    Oui. Ca sert pas à grand chose du coup ce chiffre ....
  16. Tophe74
    Bah ça fait prendreun peut de valeur a l'E-Tron de ceux qui ont pris ce pack, surtout à 50% :)
  17. Tophe74
    C'est cela qui est surprenant dans leur calcul. Cela voudrait dire que tu peux faire plus de 100km en mode full electrique avec une conso de 7Kw. je pense plutôt que le calcul inclus le mode hybride ce qui expliquerait pourquoi ceux qui roulent souvent en full electrique (comme moi) sont plus proche des 20 Kw que des 7.
  18. Tophe74
    On sait pourquoi ?
  19. Tophe74
    20 Kw / 100, cela me parait normal vu qu'en ce moment on fait à peut près tous environ 30km avec nos 8 Kw. Donc avec la GTE qui à le même moteur, environ le même poids ils font du 14 Kw / 100 soit environ 60 Km avec une charge. Sont très fort, mais à mon avis soit ils ne comprennent pas bien l'appli, soit l'appli fait un calcul qui nous échappe. Je viens de vérifier et en effet l'appli E-Tron m'affiche 14.9 Kw / 100 pour 852 Km parcourut alors que je n'ai jamais pût dépasser les 30 Km avec une charge. Il doit y avoir un calcul à la sauce Audi la derrière. Sûrement le même qui annonce 50 Km d'autonomie sur les docs commerciales :)
  20. Tophe74
    Pas de soucis. Ca fait drôle au début. C'était juste pour signaler. Je m'use juste un peut plus le pouce avec le défilement vertical :)
  21. Tophe74
    Bonjour la signature ! Sur l'appli smartphone Tapatalk on se retrouve avec des signatures a rallonge plus longues que les messages !
  22. Tophe74
    C'est une carte sim que toutes les E-Tron possèdent mais à laquelle on a pas accès. Elle permet de transférer les informations entre la voiture et l'application spécial E-Tron. Ceci sans abonnement. L'audi connect utilise un autre carte SIM que tu dois mettre toi même (ou via ton tel). Malheureusement la réception n'est pas terrible. Chez moi cela ne fonctionne pas dans mon sous-sol alors que le mobile et le data passe (faiblement mais ça passe).
  23. Tophe74
    Oui mais pour l'application E-Tron c'est du GPRS uniquement. Elle utilise une carte prisonnière et pas celle que tu as éventuellement ajouté. Donc la réception ne doit peut-être pas être la même.
  24. Tophe74
    Ta voiture est dehors ? Car moi dans mon sous-sol j'ai l'impression que,cela ne communique pas avec. Normalement je reçois du réseau mais pas très fort. Alors peut être n'est ce pas suffisant pour la carte SIM dédiée.
  25. Tophe74
    Oui j'ai eut aussi mais 10mn après c'était bon et j'ai reçut le mail. En fait je ne me suis pas déconnecté mais pour ne pas avoir l'auto déconnection je suis retourné dans mes paramètres puis revenu sur "Mon véhicule" et la elle est apparut (en rouge alors que la mienne est blanche mais bon :) ) L'application SmartPhone fonctionne. Je n'ai juste aucune stat car il faut que je roule un peut avec. Je crois que les stats commencent à l'activation. Donc pas d'historique du mois déjà passé.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...