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Tophe74

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Tout ce qui a été posté par Tophe74

  1. Tophe74
    Pareil que aunisien pour les compteurs. Avant avec mon ancienne voiture (BLW 335i) je mettais du v-power 100 que l'on trouve che shell en Suisse. Je n'ai pas vraiment vu de différence avec le 98, mais vu le prix de la voiture je n'étais pas à 5 euros près sur un plein. Pour le moment avec l'E-tron je n'ait fait que 2 pleins et avec du 95. Mais je ferai le prochain avec du VP100 voir si je sent une différence.
  2. Tophe74
    Il y en a meme 3 avec celui que l'on remet à 0 en poussant le bouton sur le tdb. Je le relt à 0 à chaque plein.
  3. Tophe74
    Pour ceux qui ont dû faire la demande du bonus eux même, combien de temps après avoir envoyé le dossier avez-vous reçut le paiement ?
  4. Tophe74
    Lol tu l'as bien préparé celui la bravo. Du coup tu n'as aucun scoop en fait ?
  5. Tophe74
    Ah c'était donc ça ton annonce ? Zut je m'attendais à quelque chose de plus sympat ... Sinon un gros autocollant "electric touch" sur la lunette arrière ? Ok, je sort []
  6. Tophe74
    Et pourquoi pas plutôt mettre un trucbien moche sur les voitures thermiques ? C'est elles qu'il faut remplacer à terme. On est en 2015 ...
  7. Tophe74
    Le drive select modifie juste la direction sur l'E-tron. je serais toi je me mettrai en hybrid auto avec le parcours sur le GPS. Normalement l'utilisation de la batterie sera optimisée pour ton trajet.
  8. Tophe74
    Quand ça bip ça se désactive. Environ 10-15 sec. sans toucher le volant.
  9. Tophe74
    A la prise en main de la voiture on m'avait que ce n'était pas en fonction des km ni du temps mais que cela analysait la vigilence du conducteur. N'ayant pas encore fait de trajet de plus d'1hr je n'ai pas put le vérifier. M'aurait on menti ?
  10. Tophe74
    Merci pour l'info Makina c'est top. c'est pour cela que chez Audi je n'ai pas eut beaucoup de choix pour mes jantes hiver. Je suppose que les modèles sportback classique se montent aussi (car sur les sites de jantes ils ne font pas la différence) mais ne sont pas aux normes donc en cas d'accident l'asdurance pourrait refuser de rembourser.
  11. Tophe74
    LapLink a raison. Tu as dû oublier le petit bouton à presser sur le comodo des clignotants. J'ai eut le même "oubli" :). Ensuite cela fonctionne vraiment bien (à partir de 70km/h).
  12. Tophe74
    Ok. Moi j'ai galèré un mois. Au début VIN non reconnut. Puis après appels au service client le VIN estt passé mais erreur sur le kilométrage. Et c'est la que je me suis rendu compte que comme la voiture ne pouvait communiquer depuis mon garage, le nb de km récupéré devait être celui de la dernière transmission possible. Je l'ai donc mise dehors et la cela a fonctionné. J'ai ensuite reçu le mail de confirmation dans les 10mn.
  13. Tophe74
    C'est du gadget et en plus ca capte pas terrible. Impossible de communiquer avec la voiture quand elle est dans mon garage alos que mon téléphone et le data de la carte sim ajoutée passent ....
  14. Tophe74
    Un disjoncteur différentiel c'est pour la protection des personnes. Donc pas vraiment utile pour la recharge de l'E-tron sauf si vous comptez mettre les doigts dans la prise de charge ... Un simple disjoncteur est suffisant.
  15. Tophe74
    Non je n'ai pas constaté de baisse d'autonomie mais je parts tojours à la même heure à +/- 5mn depuis que j'ai la voiture.
  16. Tophe74
    L'une des 2 horloges que tu as programmé dans la voiture Pour chacune tu peux cocher ou non le chauffage stationnaire avant l'heure de départ. Moi j'utilise les 2. En semaine départ 6:50 avec chauffage et le week end même départ mais sans chauffage vu qu'en fait je ne part pas à cette heure mais c'est pour recharger pendant les heures creuses quand même.
  17. Tophe74
    Tu l'as bien activé dans le timer que tu utilises ?
  18. Tophe74
    Bon voila, j'ai passé 1h30 à la concession pour mettre à jour le logiciel des boîtiers électroniques. A priori c'est un problème de communication entre boîtiers, connut d'Audi. Plus de voyant allumé et la mise à jour doit avoir résolut le problème définitivement. Pour le chauffage stationnaire, tu le vois si il fonctionne car avant de rentrer dans la voiture tu vois le tableau du chauffage allumé et tu entends un ronflement.
  19. Tophe74
    Je suis en concession pour ce problème. A priori il faut faire une mise à jour du soft des boitiers électronique.
  20. Tophe74
    Mouais, bah 10% de conso en plus (et je demande à voir), juste pour ne pas avoir à brancher un câble, bof. Alors peut être dans les lieux publics oui cela pourrait être intéressant, mais à la maison j'en doute.
  21. Tophe74
    Le commercial a transmis au SAV qui va prendre contact avec moi ... Mais je pense de plus en plus que c'est ponctuel et que le voyant va s'éteindre au bout de quelques démarrages. Enfin ça fait désordre quand même.
  22. Tophe74
    Et surtout le rendement de la charge par induction n'est pas terrible, donc je ne vois pas trop l'intérêt si il faut 2 fois plus d'énergie pour recharger la batterie, juste pour se passer du fil électrique ...
  23. Tophe74
    Oui, c'est fort possible. J'avais eut un problème similaire sur mon coupé 406 V6, de temps en temps une bobine lâchait (problème connut) et ensuite en la changeant, le problème disparaissait tout seul après ou 4 ou 5 démarrages. Bon là c'était un vrai problème et je le sentais tout de suite vu qu'elle tournait sur 5 cylindres. Mais bon quand même, Bien sûr que le moteur à démarré à froid vu que c'est un peut le principe de l'E-tron, mais je ne l'ai pas poussé. il a démarré à très faible régime comme tous les matins quand je part de mon garage, avec voiture pré-chauffée en plus ... Ils auraient pût quand même le prévoir ...
  24. Tophe74
    Non je ne pense pas que cela soit grand chose. Je ne sent vraiment aucune différence niveau conduite ou puissance, ni aucun bruit suspect. Mais bon cela m'oblige à passer à la concession et déjà que je n'étais pas trop content de cette dernière ... (0 remise, mauvais phares ... ).
  25. Tophe74
    Bon et bien le voyant ne s'éteint plus quel que soit le mode .... J'ai tout essayé. J'ai envoyé un message à la concession, j'attend leur réponse car elle est à plus de 25km . Ma première voiture neuve et Audi , j'ai toujours acheté des occasions et je n'ai jamais eut aucun problème au moins avant 1 an dans le pire des cas .... Ca commence bien avec Audi.
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