lukymaz

Bonjour, J'ai une multitronic et quand elle devient moins confortable à utiliser, je fais cette petite manip. et elle redevient très agréable à utiliser : réinitialisation boite multi ou stronic - mettre le contact - appuyer a fond sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes - couper le contact puis lever le pied - enlever la clé du contact - appuyer sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes - relâcher la pédale - démarrer Je fais cette manip. depuis plusieurs années et ça fonctionne toujours. Un essais ne coute rien.

Bonjour à tous, avec un certain retard, et même, un retard certain Je termine enfin ma présentation par celle de ma S Line. C'est une A4 B8 multitronique de juillet 2013, achetée en août 2014 avec 17 km au compteur Elle a : - Rétroviseurs extérieurs a réglages, dégivrages et rabattements électriques - Rétroviseurs intérieur anti éblouissement automatiques - Inclinaison rétroviseur droit en marche arrière - Châssis sport ( suspensions rabaissées de 20 mm ). - kit S Line extérieur - Audi parking système plus ( capteurs avant et arrière et image sur écran du MMI ) - Phares xénon plus - Phares de jours et feux arrière LED - Pack éclairage - Trappe à skis + sac de transport - Stores solaires vitres latérales arrières - Jantes RS4 245-40-18 - Volant multifonctions sport à 3 branches - Sièges avant sport - Sellerie cuir - Capteur de luminosité / pluie - Régulateur de vitesse - Interface Bluetooth - Fixation du siège pour enfant ISOFIX - Système Start-Stop Modifications à venir : - Éclairage intérieur LED : ok - AB xénon : ok Quelques photos, pas de très bonne qualité car prises avec mon smartphone. J'en profite pour vous souhaiter mes meilleurs vœux pour 2015 @+, lukymaz.