Idris Sedou

Bonjour Barbouze61 Bravo pour la qualité de tes réponses. En fait si je prends contact avec toi c'est parceque Je suis détenteur d'un A5 Sportback TFSI 211 ch acquis en janvier 2011 et depuis quelque temps j'ai l'EPC et le voyant moteur allumé... après à la VAGCOM le rapport est celui ci: Nbre de raté cylindre 1 = 1611 Nbre de raté cylindre 2 = 7236 Nbre de raté cylindre 3 = 37614 Nbre de raté cylindre 4 = 6146 L'allumage vérifié avec le remplacement des 4 bougies et les 4 bobines la carburation avec le remplacement de 2 injecteurs (1 et 3) mais le problème persistant la voiture est passée á nouveau à la VAGCOM et le message qui s'affiche "raté d'allumage cylindre N°3" pourtant nous avons une bonne qualité d'etincelle et très bonne pulvérisation de carburant.Malheureusement je suis un peu désemparé face au garagiste car je n'arrête de dépenser. Excellente journée en espérant avoir ton avis et peut des solutions. Idris Bonjour Barbouze61 Bravo pour la qualité de tes réponses. En fait si je prends contact avec toi c'est parceque Je suis détenteur d'un A5 Sportback TFSI 211 ch acquis en janvier 2011 et depuis quelque temps j'ai l'EPC et le voyant moteur allumé... après à la VAGCOM le rapport est celui ci: Nbre de raté cylindre 1 = 1611 Nbre de raté cylindre 2 = 7236 Nbre de raté cylindre 3 = 37614 Nbre de raté cylindre 4 = 6146 L'allumage vérifié avec le remplacement des 4 bougies et les 4 bobines la carburation avec le remplacement de 2 injecteurs (1 et 3) mais le problème persistant la voiture est passée á nouveau à la VAGCOM et le message qui s'affiche "raté d'allumage cylindre N°3" pourtant nous avons une bonne qualité d'etincelle et très bonne pulvérisation de carburant.Malheureusement je suis un peu désemparé face au garagiste car je n'arrête de dépenser. Excellente journée en espérant avoir ton avis et peut-être des solutions. Idris