matmike26400

@froopy aïe aïe aïe !!! Il a eu chaud ton beau-frère !! J'aime pas ces histoires de BVA qui lâchent ... mon Classe B 200 Turbo était en CVT, je l'ai revendu à 75000km car j'ai entendu trop de témoignage de casse de boite après ces kilométrages ... je suis peut-être trop flippé et influençable mais en tout cas j'ai aucune envie de mettre 6 ou 8000€ pour changer une boitoto ! Pourtant mon ML 430 avait 198000km quand je l'ai vendu et la BVA fonctionnait bien (vidangée tous les 60000km, ça doit aider...). Je n'ai pas les reins assez solides pour faire face à l'entretien/conso/assurance d'une RS6 V10 ... un jour sûrement ... @psalmodie Si c'est une 4 places, un peu comme les premières Passat CC, une A7 de 2011 ne répondra pas à mon cahier des charges ... Bon, sinon je pars sur une S4 B8 en boite manuelle ... mais à 5 dedans, on sera un peu à l'étroit je crois ...

à moins que les choses ne s'accélèrent ... j'ai trouvé une A7 3.0 TFSI ABT 420cv à vendre sur LaCentrale et sur Le Bon Coin ! 34000€, 110000km, noir, S-Line, 1ère main... qu'en pensez-vous ?

... ... C'est bon tu m'as fait rêver ... ... Les premiers prix commencent vers 35000€ avec le 3.0 TFSI ... + 5000€ de prépa ... Le comportement routier et l'intérieur doivent être d'un niveau supérieurs à l'A6 C6 ! Je crois que je vais économiser encore un peu ...

L'Audi A7 a quelque chose de somptueux quand elle se déplace sur la route... Moi j'adore !!! Je ne me suis jamais intéressé à elle car pas dans mon budget... mais qu'est ce que ça donne niveau habitabilité pour 3 personnes à l'arrière par rapport à l'A6 ? Et pour le coffre ? Quelles sont tes performances et ta conso avec ton A7 3.0 TFSI ABT ?

Je suis bien conscient de ce que tu décris si justement ... Les options manquantes ont leurs intérêts c'est sûr ... il faudra que j'y sois attentif ! Je ne ferais pas l'impasse sur le moteur en tout cas !!!! C'est bien celui-ci que je veux !!!!

Je passe ma vie sur mobile.de loool et j'ai un mandataire à Valence (26) qui est très très bien (de réputation) : http://www.cardesign-luxe.com/ Je suis bien tenté par en faire venir une d’Allemagne mais l'éco-taxe de la première mise en circulation en France me ralentis un peu .. bien que je ne l'ai pas précisément chiffré pour ce véhicule. Voici une annonce magnifique sur mobile.de : j'adore la calandre toute noir et le volant avec méplat ! http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-a6-av-3-0-tfsi-qu-tip-s-line-advanced-ahk-19-cloppenburg/195698496.html?useCase=SearchSession&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.modelDescription=3.0+tfsi&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar&lang=fr&pageNumber=3

Idem j'ai toujours conduit dans le plus strict respect de la mécanique mes différentes voiture. Ma femme trouve même que je suis très "scolaire" avec elles ! Vous savez du coup si c'est une S-Tronic ou une Tiptronic sur le 3.0 TFSI de l'A6 ? Au passage elle est MAGNIFIQUE ton A6 Freeze !!! Salut gohst789456 ! Toi aussi tu as craqué sur cette voiture ? Sur cette motorisation je devrais dire ?

Intéressant ! Merci du conseil Bagheera ;-) Ok donc : conduite cool en D et conduite musclée en séquentiel. Je prends note !

Depuis combien de km ? Pas de souci ? ça doit bien impressionnant ce couple associé avec le Quattro !!

Merci de ton accueil ! Je devrais donc pouvoir atteindre les 550Nm sans trop d'arrières pensées ...

Pour la BVA ... vous en pensez quoi niveau surplus de couple avec la reprog' ? Certaines annonces mentionnent la S-Tronic d'autres la Tiptronic....

Merci de ton accueil ! La M5 E60 n'était pas la mienne ... je précise. Prêt de volant d'un ami ... j'avais 19 ans ... j'étais un puceau automobile loool Elle a laissé un souvenir de poussée indescriptible ajoutée à une musicalité extrême ... des sensations uniques que mon cerveau rêve de retrouver un jour ... Une fois que tu as goûté à ça, c'est mort, t'es accro !!!

Je m'intéresse aussi à cette voiture .... Mais en AVANT. Pour info : http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F19911.xhtml

Bonjour à tous les passionnés ! Je me présente : Michel, 27 ans, audioprothésiste, marié, deux enfants ... Et surtout amoureux de belles voitures !!! Je me tourne vers ce forum pour y glaner quelques infos ... En effet, après une ribambelle de voitures (6 en 4 ans), une A4 B7 pour commencer et un ML430 pour finir, j'ai décidé de partir en LOA sur un Verso 7 places ... pour contenter Mme et les besoins familiaux. En guise de deuxième voiture, j'ai maintenant l'embarras du choix !!! Je devrais hériter d'une vieille Audi 80 cabriolet 2.3 dans quelques mois. Donc j'aurais déjà le plaisir de rouler cheveux au vent pour aller chercher mon pain ... En fait, l'idée du break sportif m'a toujours plût et depuis un tour en M5 E60 il y a quelques années, je rêve de me trouver ce genre d'engin ... la discrétion en plus ! Par contre, la fiabilité et une conso maîtrisée, c'est deux points obligatoires. Tout comme un kilométrage décent, une année de fabrication "récente" et des pièces d'usure spécifiques qui ne valent pas 2 bras ! J'ai écarté la M5 E60 TOURING, la S6 V10 et RS6 C5 AVANT, la E55 AMG BREAK et même ma préférée l'ALPINA B5 TOURING. La S4 B8 AVANT n'est pas assez habitable. Et du coup je regarde de plus en plus l'A6 C6 3.0 TFSI ... parce qu'elle répondrait parfaitement à mes critères si et seulement si elle subissait une petite préparation moteur !! BR PERFORMANCE propose un stage 1 et même 2 pour un prix légèrement supérieur à 5000 pour ce dernier. Je ne vous apprends rien, elle a le même moteur que la S4 B8 : un V6 avec injection directe + un compresseur. Il s'agit d'un moteur sous exploité qui sort 430cv avec une belle prépa !!! Les performances deviennent extraordinaires : 4,7 sec sur le 0 à 100km/h !!! Aussi bien voir mieux que les sportives citées plus haut ! Et surtout elle consomme peu au regard de ses performances !!! C'est le meilleur compromis année/kilométrage/prix d'achat/coût d'entretien/performances que j'ai trouvé jusque là ! L'une de mes principale question concerne la BVA : Avec quelle BVA, le 3.0 TFSI est-il associé sur l'A6? Une TIPTRONIC ? Et surtout : Quel couple max peut-elle encaisser ? Les 550Nm du stage 2 seraient-ils pas trop "agressifs" ? Voici quelques liens : http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/11-audi/337-a6/345-c6-mk2-2008-2010/367-3-0-tfsi/?stage=3737 Quelques annonces en France : http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/rhone_alpes/occasions/?q=Audi%20a6%203.0%20tfsi&it=1&sp=1 Une allemande magnifique : http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-a6-av-3-0-tfsi-qu-tip-s-line-advanced-ahk-19-cloppenburg/195698496.html?useCase=SearchSession&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.modelDescription=3.0+tfsi&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&categories=EstateCar&lang=fr&pageNumber=3 Perfs : c'est en mph donc 0-60mph c'est environ 0-100km/h Son à l'origine : Son après modif´ : J'irais chez Bery Inox : http://www.bery-inox.fr car SUPERSPRINT c'est trop discret ! Bref je vous ai tout dis ! Qu'en pensez-vous ?

Bonjour à tous les passionnés ! Je me présente : Michel, 27 ans, audioprothésiste, marié, deux enfants ... Et surtout amoureux de belles voitures !!! Je me tourne vers ce forum pour y glaner quelques infos ... En effet, après une ribambelle de voitures (6 en 4 ans), une A4 B7 pour commencer et un ML430 pour finir, j'ai décidé de partir en LOA sur un Verso 7 places ... pour contenter Mme et les besoins familiaux. En guise de deuxième voiture, j'ai maintenant l'embarras du choix !!! Je devrais hériter d'une vieille Audi 80 cabriolet 2.3 dans quelques mois. Donc j'aurais déjà le plaisir de rouler cheveux au vent pour aller chercher mon pain ... En fait, l'idée du break sportif m'a toujours plût et depuis un tour en M5 E60 il y a quelques années, je rêve de me trouver ce genre d'engin ... la discrétion en plus ! D'où le titre de ce sujet ... J'ouvrirais mon prochain sujet au bon endroit dans quelques minutes ... Bonne route à tous !!