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Didiou89

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Tout ce qui a été posté par Didiou89

  1. Didiou89
    Yes, ça ressemble parfaitement à ce que j'avais, même si chez toi cela se produit plus rapidement entre chaque "cycle"... Vérifie bien les durites qui vont / partent de la valve également.
  2. Didiou89
    Pour faire un retour sur la résolution de mon problème, il s'agissait donc d'un tuyau de dépression. Je n'ai pas eu plus d'infos, mais j'imagine qu'il s'agit de ce fameux tuyau qui relie la valve PCV à l'admission. Selon moi, cela est donc bien dû au travail réalisé lors du service (certainement l'usure on est bien d'accord, mais ça a aidé), mais ma foi ils n'ont pas voulu savoir grand chose sur toutes ces visites et frais annexes, j'ai juste eu un 50% sur la MO pour cette dernière visite. A+
  3. Didiou89
    Bon et bien après un peu plus de 200km le témoin est revenu en m'arrêtant pour reculer devant chez moi... :mur: Retour au garage la semaine prochaine... mais si c'est ni cette jauge ni cette valve PCV ... :nixweiss:
  4. Didiou89
    Bonjour, Cool tant mieux pour toi ! Moi la mienne est au garage en ce moment même, et ils m'ont appelé et m'ont signalé que ma tirette de niveau d'huile moteur était cassée !! Apparemment il y a dessus espèce de joint retenu par une pièce plastique, et c'était cassé. Que ça pouvait provoquer une prise d'air par moment, d'où le témoin moteur et le ralenti instable. J'espère que ce n'était que cela, mais mon dieu j'ai du mal à y croire après presque 9 mois avec ce problème... *prie de ne jamais reposter sur ce topic* :marcelpoire:
  5. Didiou89
    Hello, Même problème depuis plus de 6 mois (octobre), et ça va en s'aggravant. Tout allait très bien avant le service en octobre, et depuis j'ai toujours ce témoin, et le ralenti qui saute mais ça dépend des fois, souvent c'est le soir en arrivant à la maison, voiture chaude donc. Ils m'ont changé le régulateur de ... , mais je crois qu'il s'agit de cette vanne pcv effectivement. Longue pièce noire à l'avant du moteur. C'était une semaine après le service en octobre et ça n'a pas résolu mon prob... J'ai rdv la semaine prochaine pour un gros contrôle, qui j'espère ne me coûtera pas bonbon...
  6. Didiou89
    Bonjour, Rien de spécial selon eux, ils ne voient pas de quoi il s'agit... :nixweiss: Du coup je sais pas si j'ai ramassé cette pièce en roulant et qu'elle était coincé qque part pendant 1-2jours.. bref, tant mieux, rien de grave ! Merci pour vos réponses :marcelpoire: , vous pouvez fermer ou effacer le topic au plaisir
  7. Didiou89
    Hello, Non justement le bruit suspect de "tapage" que j'ai eu depuis le soir d'avant s'est arrêté net au moment où j'ai perdu cela, voilà pourquoi j'ai regardé le rétro et me suis arrêté pour voir de quoi il s'agissait. ça marche, j'essaie d'envoyer à mon garage !
  8. Didiou89
    Bonjour, S3 8PA comme la section ;-) Peut-être une pièce temporaire qu'ils ajoutent au garage, genre pour soutenir quelque chose pendant le service ? J'y suis allé le 11 mai mais rien entendu avant le 30 mai... Je demanderai lorsque j'y retournerai on sait jamais... Merci pour vos réps. Si jamais quelqu'un d'autre a une idée...
  9. Didiou89
    Bonjour ! Hier soir en rentrant drôle de bruit sous l'auto, un truc qui tappe, à basse vitesse lorsque la route est en mauvais état. Rien vu de particulier. Ce soir le bruit s'intensifiait et s'est arrêté d'un coup, en regardant dans le rétro j'ai vu un truc noir rebondir, et après est allé vérifié j'ai retrouvé cela parterre... je ne suis pas certain que ça soit à la voiture mais il y a des chances quand même. Savez-vous ce que ça pourrait être ? Il y a uniquement écrit "Made in W.Germany" et ce logo de... sucettes ou chai pas quoi ! Merci d'avance !
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