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leroidemurdoc

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Tout ce qui a été posté par leroidemurdoc

  1. Moi j'ai eu le voyant moteur et j'avais un ralenti pas top. Je suis aller chez Audi et ils m'ont dit que c'était les bobines et les bougies. Je fais 700km et rebelotte le voyant. Il me la garde 3 jours et me disent que c'est les ressorts de soupapes.
  2. Oui Dams j'ai déja changé bobines et bougies chez Audi. Seb ce qui m'embète c'est que si c'est les ressorts avec l'usure il se casse et après adieu au moteur....
  3. J'ai contacté Audi Velizy et Cergy, aucun des deux n'est au courant d'un outils spécifique pour éviter de déculasser.. :meanie:
  4. C'est ce que j'ai essayer d'expliqué au gars. Mais il est bien borné 😡
  5. Je viens de récupérer le devis. 2518€ TTC pour les ressorts et ils font la pompe a eau et la distrib. J'ai parlé de l'outils au responsable, il ne connait pas et dis que l'on ne peut pas faire autrement et qu'il doit voir pour une remise sur par rapport a l'ancienne réparation. En contactant Audi Cergy, le responsable Atelier n'a pas l'air non plus au courant de l'outil et me dis que le prix est normal. 160€ de l'heure et une journée de prévu...
  6. Je viens de trouver des infos sur un forum TTS. Les garages ne sont pas forcement au courant qu'un outils existe. Le garage de Cergy a déja fait ce type de réparation avec l'outil.
  7. Ma voiture est de 2008 modèle facelift. Comment trouver un concessionnaire qui peut le faire avec l'outils. En région parisienne..
  8. Je viens de contacter Audi Valodis Cergy, le gars me dis que pour changer les ressorts il faut déculasser et faire la distribution + pompe a eau en même temps car ils doivent le démonter !! Et sur le forum on me dis qu'il ne faut pas déculasser. J'y comprend plus rien.
  9. J'attend le devis d'Audi que je dois recevoir demain. Moi aussi le ralenti est instable mon code défaut est le P0303 Bonsoir Seb, J'ai bien vu la note a ce sujet. Reste a voir s'ils veulent bien me faire la reparation en prenant en charge une partie sachant que ma voiture est d'origine Allemande...
  10. Bonjour a tous, Je viens d'avoir le diag d'Audi. Ressort de soupapes à changer!! 2400. Je ne sais pas quoi faire! Des idées?? Merci
  11. Oui c'est bien ce que je pensais! Merci pour la confirmation. Bonne soirée
  12. Autre petite question : Le fait d'avoir installée un nouvel échappement peux t-il generer le problème ?? Merci
  13. Merci pour l'info. Le mec doit me rappeler. Il était en rendez-vous. J'espère ne pas tomber sur un c** qui me dit qu'il faut encore payer. Parce que la ca va pas le faire 😡
  14. Bonjour, Je reviens vers vous concernant mon problème. Je suis allé chez Audi. Verdict : bobines et bougies à changer. Pour info je les avait modifier il y a 2000 km en les commandant chez Oscaro et j'ai mis une ligne cat-back Milltek non resonated. J'explique cela au gars qui me dit que le fait de ne pas avoir prix les pièces chez Audi vient de la. Et que sur la valise il s'agit bien de ce problème. Il me remplacent donc l'ensemble pour 500€ !!! La aujourd'hui je vais faire une petite balade et hop le voyant réapparait. 500km après le passage chez Audi. Ca rend fou ! Surtout que j'ai bien dis au gars j'espère que c'est bien le problème ! Donc je vais retourner chez eux dans la semaine pour gueuler.. Plus d'info : Aucune modification sur la voiture. Elle est d'origine et comptabilise 81 000km. Année : 10/08 Montage d'une ligne cat-back Milltek il y a 2000 km.
  15. Inversement effectué. Toujours la meme erreur :(. Une idée?
  16. Merci pour vos reponses. Pour le silent bloc j'ai pensé a en retirer un mais j'avais un peu peur que par la suite la ligne ne soit pas bien calé.
  17. Bonsoir, J'ai monter un catback non resonated sur mon S3 et j'ai deux questions. A chaud au point mort, le pot fait un bruit de vibration. A chaud et froid lorsque je passe sur des petites bosses j'entend l'arrière du pot tapper. En mettant la voiture sur rampe j'ai l'impression que c'est le silencieux arriere qui touche la vis du silent bloc. Pour les vibrations aucune idée. Avez-vous ce probleme vous aussi? Merci
  18. Merci pour la reponse. J'ai changer les bougies et bobines a 75000km. NGK bougie et Bosh pour les bobines. Commandé chez Oscaro
  19. Je souhaite intervertir bougie et bobine sur un autre cylindre pour indentifier la panne. La voiture a 80 000km.
  20. Bonjour, J'ai un voyant qui vient de s'allumer sur mon S3 :icon_frown: !! Je l'ai passé un VAG : Défaut P303 : Ratés de combustion cylindre 3. Je souhaitais inverser les bobines et bougies. Problème : je ne trouve pas l'ordre de numérotation des cylindres. Merci de votre aide
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