Colinos

Le vendeur (peugeot) voulait la vendre en pensant que la courroie était à changer tous les 10 ans alors que c'est tous les 5 ans. Donc finalement je l'ai acheté pour le même prix mais il a changé la courroie (qui n'avait jamais été changée) ! Pour l'historique tout est cohérent.. les dates et kilométrages dans le carnet d'entretien son OK. Et j'ai réussi à récupérer tout l'historique de l'entretien de la voiture (pneus, vidanges, réparations etc etc !) Quelqu'un aurait-il l'équipement VAG COM pas loin de la Vendée (85) ? Ou qui y viendrait en vacances ? car il faudrait que j'active la prise Auxiliaire....

MERCI !!! C'est le mot ! Malgré que les photos ne soient plus visibles on comprend ce qu'il faut faire et surtout ne pas hésiter à tirer !

Merci ! Audi en vend, mais à quel prix ? ^^' Je sais pas encore pour les jantes, mais quelque chose de plus simpa que celles d'origine Pour la teinte des vitres ce serait surement léger devant et médium derrière ou médium devant et médium + derrière.. L'ennui c'est de plus rien voir quand tu recules et qu'il fait sombre !

Salut à tous, nouveau détenteur d'une Audi A3, ce forum m'a appris beaucoup de choses et je compte bien continuer à en apprendre ainsi qu'à y contribuer ! Allez stop les blablas voilà mon petit joujou : A3 8P 3 portes de 2007 140ch (moteur BMM) Ambiente noire 78 000km Allemande d'origine Photos ICI : https://drive.google...TTA&usp=sharing Pour infos, je pense avoir fait l'affaire de l'année (si ce n'est du siècle) Je l'ai acheté dans ces conditions : 9900€, 78 000km, excellent état, pneus usés à 50%, courroie de distribution neuve, garantie PEUGEOT 8 mois ! La seule option manquante est le radar de recul. Elle est cotée à 11 590€ :kimouss: Ce que je compte changer dans l'ordre de priorité (surtout de mon budget en fait :sol:) : - Insérer une prise jack dans le cendrier - Changer les silencieux d'échappement pour un modèle plus sport (alu chromé) ( http://www.feuvert.f...530031_HD_1.jpg ) - Changer les jantes - Teinter les vitres - Changer le pare-choc avant pour un modèle plus sport type S-line / S3 - Changer les feux avant pour des Devil Eye ( http://www.a3forum.f...76123e3dbc4.jpg ) De quoi lui donner de la gueule quoi ! Si vous avez des conseils pour mes projets, je suis preneur ! Au fait, j'habite en Vendée, aux Sables d'olonne (Vendée Globe) ! :)

J'ai trouvé ma belle !! Présentation à venir :)

Le code sur la carte grise serait le suivant : 8PLBKDF1FM62Q008R8P60T20GG La partie concernant le moteur est bien BKD ? Si c'est ça j'en déduis (d'après cet article : http://www.a3forum.fr/questions-conseils-achat-audi-a3-8p-f13/a3-versions-motorisations-restylage-rappels-fiabilite-t11318.html ) que le moteur n'est pas fiable ...? Certes tout n'est pas noir avec les moteurs IP, mais quitte à choisir, autant prendre ce qui est le plus fiable ! Ce sera ma première voiture vraiment à moi et j'aimerai pas tomber dans l'engrenage des réparations coûteuses.....!

Bonjour tout le monde, je cherche en ce moment à acheter une Audi A3 avec un Budget de 9 000€/10 000€. En parcourant le forums et différents articles j'ai trouvé que les anciens moteurs avec Injecteurs pompe n'était pas tellement fiables et qu'il valait mieux privilégier les A3 sorties à partir de 2008 pour avoir les moteurs Common Rail. Mes critères sont : 3 portes, 2.0L 140ch CR, - de 150 000km Ma question principale est comment différencier un moteur IP / CR ?? J'ai trouvé cette annonce: http://www.leboncoin.fr/voitures/672090557.htm?ca=18_s pouvez vous me donner vos avis/conseils ? Merci d'avance !! :) :) :)