Aller au contenu

Pretorius

Utilisateur Novice
  • Compteur de contenus

    38
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Pretorius

  1. Oui, je me demande si il ne faut pas simplement que je tombe un rapport, chose que je ne fais pas avec le Q5 ! affaire conclut ! 😃 je passe le Q au CT et il doit partir en fin de semaine ! A ce propos , est ce que vous pensez qu’il faut changer des disques de freins arrières au bout de 130000 km ?
  2. Je reviens juste de l’essai. En + : interieur s line de toute beauté je suis vraiment bluffé comparé à mon business line. volume du coffre que je pensais plus petit les jantes rotors etat général vraiment proche du neuf belles accélérations mais .... en - je trouve que les reprises à 80 en 4eme sont plus molles que mon Q5..... et ... c’est tout ! donc globalement je suis conquis
  3. Encore merci pour tous vos retours qui sont unanime! Cela me conforte dans mon choix. Je vais la voir demain et l’acheter en fin de semaine. Je vous ferai un retour sur mon ressenti !
  4. Merci beaucoup pour ce retour très rapide ! Alors c’est parfait, niveau embrayages volant moteur j’ai un an de tranquillité avec la garantie j’imagine Je verrai au niveau des reprises, si c’est comme le Q5 ça me conviendra c’etait suffisant à mes yeux puisque je roule en bon père de famille ^^
  5. Bonjour, je viens de vendre mon Q5 tdi 170 bvm de 2011 pour des raisons financières. Je me rabat sur une A4 tdi 150 bvm s line de 2013 avec 138mKm. Je l’achete chez audi et elle est garantie un an donc je ne pense pas prendre de risque ... enfin j’espere ! Le cc me soutient que le changement de la courroie est à 180000 km sans notion de durée. Après avoir parcouru le forum ça a l’air de correspondre à ce qu’il m’a dit. Ma crainte reside dans le fait qu’en sortant d’un véhicule de 170 cv je trouve l’A4 bien molle... cette elle est plus légère mais pensez vous que cela va beaucoup me changer? Je ne conduis pas du tout sportivement mais j’aime bien avoir de la reprise pour doubler. Je vais l’essayer qu’en fin de semaine prochaine je suis donc preneur de vos avis ! Enfin, ce tdi 150 est il fiable? Je ne vois que peu/ pas de différence technique avec le 143 mis à part les 7cv supplémentaires. J’imagine donc des performances similaires ?
  6. Non c’est un business il y a tres peu d’option... j’ai surtout fait en fonction de mon budget :) Demain j’enleve Les roues AV pour chanfreiner plaquettes de freins et mettre de la graisse cuivrée. voici ci une autre photo.
  7. Merci à vous tous ! Je ne peux pas affirmer avec certitude que non..... mais j’y verrai plus clair la semaine prochaine quand je démonterai la roue
  8. Merci !!! Non et c’est un choix. J’avais la DSG sur mon précédent véhicule. j’avoue y avoir perdu en confort mais j’ai vraiment eu peur de la réputation des s tronic sur le Q5 de l’annee du mien (2011). Étant récemment papa je ne peux me permettre de prévoir un budget de 3-4k€ de boîte.
  9. Mort de rire ! Oui oui je connais le Q5 est garé d’ailleurs pas très très loin ;)
  10. Vraiment? Je suis de bergerac :) je je ne sais pas ce qu’ils mettent comme plaquettes mais pour le prix c’est un peu abusé ... je n’exclu pas de les changer si cela persiste après chanfreinage
  11. Bonjour à tous, je suis tout nouveau propriétaire d’un Q5. Il s’agit de ma première Audi après avoir eu une SEAT et Skoda du même groupe. je me suis tourné vers ce modèle car la famille s’est récemment agrandie :) Il s’agit du modèle Tdi 170 business mine avec 115000km. Je vais pas mal rouler à l’avenir (environ 25mKm/an). Pour commencer sur de bonne base la belle aura deoit semaine prochaine à un décalaminage par hydrogène. Pour l’instant j’en suis ravi. Le seul reproche ne vient pas du véhicule mais des freins qui font un bruit affreux !! J’ai limite honte de freiner ! Pourtant disques et plaquettes AV sont très récentes (1an) et ont été fait par Audi (+600€ !). Je pense chanfreiner et mettre de la graisse cuivrée sur les plaquettes semaine prochaine également ! voici un petit aperçu :)
  12. Bonjour à tous, je suis tout nouveau propriétaire d’un Q5. Il s’agit de ma première Audi après avoir eu une SEAT et Skoda du même groupe. je me suis tourné vers ce modèle car la famille s’est récemment agrandie :) Il s’agit du modèle Tdi 170 business mine avec 115000km. Je vais pas mal rouler à l’avenir (environ 25mKm/an). Pour commencer sur de bonne base la belle aura deoit semaine prochaine à un décalaminage par hydrogène. Pour l’instant j’en suis ravi. Le seul reproche ne vie t pas du véhicule mais des freins qui font un bruit affreux !! J’ai limite honte de freiner ! Pourtant disques et plaquettes sont très récentes (1an) et ont été fait par Audi (+600€ !). Je pense chanfreiner et mettre de l’an geaisse cuivrée sur les plaquettes semaine prochaine également ! voici un petit aperçu :)
×
×
  • Créer...