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loupyoan

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Tout ce qui a été posté par loupyoan

  1. Je dois vérifier la durite, de la vanne EGR avant. Mais oui c est la prochaine étape. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. J ai remarqué aussi, que la température intérieur du véhicule augmente par moment. (J ai pensé au début que c était le cuire avec le soleil [emoji16]... mai avec les kilomètre passé, et encore hier alors que le temps était avec des trombe d eau (mais une température extérieur de 21 degré) la chaleur dans l’habitacle était (pour moi) insupportable. Clim et ouverture des fenêtres [emoji4] #écologie Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Bonjour, Désolé je n avais plus accès au site. Et je le rend compte que le problème apparaît quand la température extérieur excède les 20 degrés. Cause à effet, aucune idée mais C est piste à creuser. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Bonjour, J ai mon écran qui est blanc. La seul erreur que j ai fais c est que je n ai pas fermé correctement la porte conducteur. Avez vous une manipulation qui pourrais réparer ce problème svp ? (Le régulateur fonctionne correctement) Une PJ pour la route pour mieux comprendre. A5 sportback 3.0 240 chevaux de 2011 Par avance merci. Cordialement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Tu vas pouvoir partir en vacances sereinement en famille :-) A bientôt pour de nouveau topic ^^ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Oui, c est le joint qui est au dessus de la portières. Le piton est à la moitié de la fenêtre (pour l arrière du moins) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Sur mon a5 de 2011 j ai des piton sur lequel adapte des barre de toit. L a5 est ultra spécifique pour toute les options. Et en plus toit ouvrant + barre de toit = toit ouvrant inutilisable ^^. J espère pouvoir t aider avec mes photos. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Perceuse, forêt de 10. Boulons et topette. Ça passe !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Bonjour Il sont sous les joints sur le pavillon me semble t il. Je vais regarder sur la mienne comment c est fait et te redit si je trouve comment faire. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  10. Bonjour, Je suis en quête d’information concernant ce fameux code erreur. Le P0401. Ce défaut vient par intermittence. Vanne EGR démonté, sale, mais pas encrassé. Auriez vous d autre piste à me soumettre svp ? Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Mon amie leur a laissée. Ils l ont testé ... rien pour eux à premier vue. (Nous n avions pas pris rdv) pas de test valise. J ai pas dit mon dernier mot. J attend une petit semaine, et je prend rdv. Je vous tiens au courant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Merci pour votre soutien et vos réponse :-) J y vais cette aprèm. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  13. Le faite de s être connecté peux avoir une action sur la garantie ? Tu penses que le problème viens de quoi ? Merci pour ta réponse, elle va demain au garage. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Bonjour à tous, J ai ma voiture depuis à peine 1 semaine achète chez Audi et avec sa garanti de 1 an. Comme ma confiance auprès des boîtes auto Audi a été échaudée depuis ma dernière A4 (boîte fissurer) J ai décidé de checker avec une vag com ma voiture. Surprise un code erreur. ****** 9473 (positionneur hydau de l arbre de commande des 2 vitesses) P17E1 00 - Mechanical Malfunction Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear ******* On efface les défauts. Je roule et plus rien après 15 min de fonctionnement. Je repars pour 2h de route et je me rend compte tout de même que de 3-2 j ai un léger claquement mais pas tout le temps. Et de 1-2 très rarement aussi. Qu en pensez vous ? Que dois je faire ? Merci d avance. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Il ne font plus de carnet d entretien car facilement falsifiable. Ils préfèrent tout avoir chez eux dans leur serveur informatique. (Info donné par Audi angers) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Bonjour à tous, J aimerai connaître vos avis concernant le véhicule cité en objet. Vos retour d expérience, vos pannes, Les boîtes auto qui lache, [emoji19] La revente de ce genre de véhicule est t’il simple ? mais aussi les points positif de vous possesseur de ce véhicule. Merci :-) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  17. J en ai vu une révision de la boîte s tronic a 73000kms. Au lieu des 60000 conseillé par Audi. Et la révision n’a pas été faite chez Audi ... donc si probleme ... Audi ne prendra rien en compte si elle casse. Le reste est parfait. J ai vu avec Audi, les révisions sous garantie constructeur ont été faite. Et après garantie, les révisions ont été faite chez un garagiste hors réseau Audi. Elle a 114000kms.... Que faire ? Acheter ou ne pas acheter. Telle est la question. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  18. Bonjour à tous, Je vous fais part ici de mon expérience avec mon ex-Audi. Acheté a environ 110000kms au tarif de 15000€ en 2014 avec une garantie de négociateur automobile 6 mois. Toute facture ok. Révision Audi, mais surtout celle de la boîte auto à 60000kms. 4 mois après l’achat avec 120043 kms précisément, une 20 aine d appel de phares sans compréhension des voitures doublé sur autoroutes, je me suis vu sortir sur mes belles route de campagne plutôt sinueuse. Et là ... la voiture qui monte dans les tours mais pourtant le véhicule qui ralenti ... Je décide de passé en S, mais rien, je la laisse donc Mourrir dans une entrée de champs. La B8 avait belle est bien donné son dernier souffle. Appel au négociateur, et il me demande donc d aller au garage le Plus proche...direction Audi le Mans ... Quelque jours d attente.... et la ... tout s arrête une deuxième fois autour de vous. !!!!!! 20 cms de fissures sur la boîte automatique !!!!!!! 13 000€ de réparation, boîte + MO. Mais la joie d être garantie 2 ans. Du soi disant jamais vu à Audi Le Mans (je vous crois) mais Audi France non plus .... (le doute s installe) Le négociateur refuse et souhaite installé une boîte d occasion garantie 6 mois avec kms inférieur et kilométrage inférieur. Mais pas de rapport. Je refuse. 1 an et quelque mois après, quelque 12 aîne de courrier en recommandée. Et une panoplie juridique lancé ... Nous décidions, enfin, de nous arranger. Je lui redonne les clefs de son Taudi, et il me rend l argent. OUF !!!!! Et surtout enfin. En attendant je roulais en 205 1.7 d... y a un contraste. Mais tu te rend compte que cette première voiture, elle, elle roule encore avec c est 350000kms ! [emoji28] Aujourd’hui, je recherche une a5 3.0 Tdi 240 v6 de même année avec boîte Stronic. Et je vous assure que je ne suis pas le plus serein. Les forums sont là pour s entre aider sur des problèmes. Donc forcément ici que du négatif. La A5 3.0 n est pas Forcément la voiture la plus vendu, mais les quelques possesseurs d une s tronic, pourriez vous me donner vos expériences ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  19. Je vais voir avec Audi France alors, mais ce genre de démarche devrai se faire par le vendeur professionnel qui doit faire face à ce genre d'imprévu. Audi m'annonce que c'est le 1er cas sur une B8...je reste sceptique mais je conviens que le pbl est moins fréquent que sur les années antérieurs, les B7 en l’occurrence.
  20. J'ai compris que ce charmant monsieur n'avait pas d'assurance...il doit donc débourser la somme de sa poche... Il aurait cependant trouvé la boite d'occasion...assez rapidement. Etrange ! Monsieur l'huissier lui à donné visite ... je lâche pas. Je donnerai la totalité de ma procédure après avoir récupéré ma voiture. La justice c'est pas simple surtout quand on est néophyte comme moi dans le domaine. Au passage Audi refuse d'installer une boite d'occasion. normal mais pas pour mon vendeur...
  21. La vidange des 60mkms a été logiquement faite...cependant j'attend toujours la facture. Après avoir revu mes documents (mon bon de commande) j'ai une garantie de 6 mois. Le vendeur est donc dans l'obligation de me faire le changement de la boite...mais...(y'a toujours un mais) il me dit que selon les textes en vigueur...il a le droit de poser une boite d’occasion avec moins de kms...et d'année supérieur à la mienne... Quelle texte en vigueur ?? ^^ Il faudrait que ma voiture parte de la concession audi ou elle est actuellement pour aller dans un garage de campagne...(je pense qu'il me prend pour un c**) La garantie sur boite d'occasion est de 6 mois ... La garantie sur boite neuve est de 2 ans (par Audi)... Mon choix est rapide... Bref ! j'ai affaire à un vendeur de mauvaise foi ! Je vous ferai part du choix du tribunal de grand instance dans les jours à venir... PS : le tarif exact de la boite neuve est de 11 800€ TTC.
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