Mam71

J'ai également passé les anti brouillard couleur xénon. J avais commandé un pack sur "France xénon" il y avais tout pour l intérieur, boîte à gant, sous les portes, le coffre, les plaques, et anti brouillard. Le tout pour 97 euros de mémoire. Je ferai des photos...😆

A si tien juste pour info, la première chose que j'ai fais quand je l ai eu, c'est mettre un pack full led intérieur et plaques arrière. Et b1 rien que ça... ça claque!

Pour les feux d occas ta raison, introuvable... Alors un peu d économie et ça viendra en neuf 😊. Merci pour l info des barre stab. Et oui elle est bien reprog et elle vient de Belgique, d ailleurs cela ce voit bien en quand j'accélère pied au plancher ( une vrai friteuse ) 😁

Cool. Bon b1 je vais pas vous assommer de photos... je pense qu'elle a déjà eu droit à shooting posté par l ancien proprio. Je suis à la recherche des feux arrière plus récent. Des que je les aurais trouver et poser je vous ferai voir ça.

Même problème pour moi, les 2 montants le long du par brise gorger d'eau . En voulant les débouchés avec un câble, pas moyen d allé au delà d 1 mètre, quand je retirait le câble il y avait un peu de terre au bout. Résultat un bon coup de soufflette. Et hop nikel. Pour ceux de l'arrière tout à l'air de s'écouler correctement. J'espère pour toi que tout a fini par sécher proprement.

Petit copier/coler de la case presentation... Bonjour a tous. Moi c'est Mam71. Comme le précise légèrement mon pseudo je suis du 71. Bricoleur amateur de toute mes voitures depuis que je roule, il est temps pour moi de surfer et de partager sur les forums, qui mon souvent aidé lors des entretien et dépannage de mes auto. Aujourd'hui je suis en A8 d3 3.0 tdi quattro, depuis 1 ans... elle est de 2005 avec 208000km au compteur. Magnifique auto... Je pense que l ancien propriétaire est sur le forum, car lors de l achat il m'en avait parlé. Après 1 ans et pratiquement 30000km aucun soucis. Rien de caché par l ancien proprio... quelque petite chose, mais qu'il m'avait mentionné. Petit grincements sur les bosses en hiver et qu'il fait froid, le store arrière avec un bras de cassé, le siège conducteur légèrement abîmé sur un côté... Pendant mes km à moi, j'ai eu droit au boitier volet admition (pignon engrenage du moteur pas à pas cassé ) pas moyen de trouver le pognon seul, donc changement du boîtier complet. (100e d'occas en très bonne etat). Un parchoc arrière à refaire, et oui un arbre est venu taper dedans...😆

Voilà la 2ieme (nikel bien compris pour les photos ).

Bon b1 il y en a qu'une. Si quelqu'un a des info sur le post de photos... ☺ je prend

Voici les 2 photos que j'ai de dispo dans l imedia.

Pour compléter c'est un 3.0 quattro. Donc voilà en espérant participer un max et dans apprendre sur ces A8. Je vous dis merci d avance.

Bonjour a tous. Moi c'est Mam71. Comme le précise légèrement mon pseudo je suis du 71. Bricoleur amateur de toute mes voitures depuis que je roule, il est temps pour moi de surfer et de partager sur les forums, qui mon souvent aidé lors des entretien et dépannage de mes auto. Aujourd'hui je suis en A8 d3, depuis 1 ans... elle est de 2005 avec 208000km au compteur. Magnifique auto... Je pense que l ancien propriétaire est sur le forum, car lors de l achat il m'en avait parlé. Après 1 ans et pratiquement 30000km aucun soucis. Rien de caché par l ancien proprio... quelque petite chose, mais qu'il m'avait mentionné. Petit grincements sur les bosses en hiver et qu'il fait froid, le store arrière avec un bras de cassé, le siège conducteur légèrement abîmé sur un côté... Pendant mes km à moi, j'ai eu droit au boitier volet admition (pignon engrenage du moteur pas à pas cassé ) pas moyen de trouver le pognon seul, donc changement du boîtier complet. (100e d'occas en très bonne etat). Un parchoc arrière à refaire, et oui un arbre est venu taper dedans...😆