plotage974

et merde... oui bien vu.... je viens d'aller voir c'est bien ça 2 agrafes au moins ont pétées... à voir d'autres topics, c'est un problème reçurent... Bon je vais aller voir Audi demain si j'ai le temps

Bonjour, Et voila elle est enfin la ! Elle est superbe, et finalement, la couleur me plait bien ! ils ont peint les jantes à cause de quelques petits accrochages. couleur métallisé, j'aime beaucoup ! j'ai d'ores et déjà commandé des petits accessoires : bouchon de roue : https://www.amazon.fr/gp/product/B00A9K0KEW/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 retro carbone : https://www.amazon.fr/gp/product/B01ERQK3YU/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 porte clé qui va bien : https://www.amazon.fr/gp/product/B00OZE74XS/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 led S-LINE à l'ouverture des portes : https://www.amazon.fr/gp/product/B01HA3JEUQ/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 à venir : Coque bagages protection http://www.ebay.fr/itm/Original-Audi-TT-Audi-TTS-Kofferraumschale-Gepackschutz-TT-8S-neues-Modell-/321784575890 tapis de sol bordure rouge : http://www.profimats.com/gambio_shop2/product_info.php/info/p682_profi-mats-velours-fussmatten-audi-tt-fv3-8s-bj--2014-2015-coupe.html pour aller avec le covering que je vais faire en rouge comme ici : en attendant, j'ai trouvé ce schéma : qui semble indiquer que l'airbag s'ouvre via le siège en cuir, et pas au niveau de la coque. j'attends confirmation d'un responsable atelier de chez Audi. en passant, je n'ai pas l'option google hearth dans les choix de visualisation de la carte sur le MMI vous savez comment faire pour l’activer ? à bientot ;) Florian

cool, merci et concernant les grilles des HP, tu sais comment elles sont fixés ? merci pour ton aide ;)

D'accord, donc effectivement impossible de faire du covering sur ces parties. C'est bon à savoir. concernant les baguettes des seuils de portes, tu sais comment les enlever ?

je suis pas fan de cette calandre, je préfère largement celle de ta TTS ! à voir dans un second temps ;) Erty : c'est indiqué ou sont les airbags sur les sièges ? les démonter n'est pas l'idéal en terme de sécurité.

Bonjour ! ça fait longtemps que je scrute ce forum en quête de petits tutos et autres astuces pour nos chères TT (bravo à Erty pour son aide et ses tutos). Aujourd'hui j'ai passé le pas et j'ai commandé ma TT. Apres avoir eu une petite MK2 je m'offre la MK3. C'est modestement une occaz de 30 000 km, une 184 Ultra Sline avec de nombreuses options. je la reçois dans 15 jours et en attendant, en bon Jacky tunning que je suis, je regarde les éventuelles améliorations esthétique que je peux lui apporter. et c'est la ou j'ai besoin de vos conseils d'experts pour ne surtout pas tomber du coté obscur de la customisation ! 1er point, la couleur, en l’occurrence c'est du gris nano, soit la couleur que j'aime le moins, mais c'est le problème des occazs, on peut pas tout avoir ! sinon on baisse son pantalon et on l’achète neuve. Je me suis dit que j'allais la faire repeindre (en bleu scuba ! ) par un carrossier, mais c’était sans savoir qu'avec un changement de teinte complète il fallait désosser toute la voiture et ça coûtait 7/8k€. Donc je laisse tomber la peinture. Autre alternative, le total covering (c'est la ou j'ai peur de tomber dans le coté obscur ! ) pour me rassurer, j'ai lu qu'il y avait des coverings brillant métallisé, ça collerait pas mal ! ça protège la carrosserie des rayures, des petits impacts, ça se change facilement, c'est garantie entre 5 à 7 ans et quand on en a marre on le décolle... Mais je ne sais pas ce que vaut le covering brillant métallisé et j'ai trouvé que très peu d'exemples sur le net, j'ai peur que ça donne un effet un peu kitch... je ne sais pas. mais pour le coup on est sur du 1500/2000€ beaucoup plus accessible ! Apres j'ai imaginé une solution plus modeste, qui consisterait à garder cette teinte d'origine, mais en venant contraster certaines parties de l’habitacle intérieur avec une couleur : cette exemple me plait beaucoup, et je trouve le gris métallisé extérieur/rouge intérieur, assez sport, et vous ? J'ai une autre question concernant les airbags, si je venais à recouvrir de vinyles les cotés des sièges + une partie de la commande centrale (bien que j'ai déjà le pack contraste ...) ou se trouve les airbags ? ils parlent d'airbags intégrés dans les sièges, l'appuis tête ? il ne faudrait pas que ça vienne recouvrir et gêner potentiellement leur ouverture. Puis venir agrémenter ça de petites touches de carbones : Quelqu'un a déjà essayé d'enlever les baguettes des seuils de portes ? si non, avez vous des idées de comment faire ? j'en ai vu en vente sur ebay, mais je ne vois pas le système d'accroche, agrafe ? vis ? clips ? colle ? pour les intéressé : http://www.osirusa.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Category_Code=TTM3IA pour ceux qui veulent la même chose pour moins chère, il y a l'option hydro dipping : C'est ce que je compte faire. et peut être même bien : j'ai également comme projet de changer les grilles de hauts-parleurs par celle de B&O. (mais je n'ai pas l'option ! ). l'idée c'est de couvrir de rouge uniquement la partie ou il y a la marque (cette baguette un peu dorée), Quelqu’un sait comment décrocher les grilles d'origines de la TT ? : à voir... Merci d'avance pour vos astuces ;) à bientot. Plotage

félicitations ! il me semble que la signature lumineuse défilante est dispo avec l'option matrix led si je me trompe pas ? mais sans certitude.

Bonjour, Voila une nouvelle acquisition, une TT de dec 2007, 67 000 km, noir, je viens de changer les jantes pour passer en 19" RS4. je viens également de faire une grosse révision + changement de toutes les plaquettes à cause d'un bruit de grincement au freinage. Apres changement le bruit a disparu. Mais depuis hier après avoir roulé dans les montagnes sinueuses de la Réunion pendant plus d'une heure, à chaque freinage le grincement était revenu ! dois-je mettre en cause le garagiste ? 800€ pour pas avoir réglé mon problème c'est un peu chiant. Est ce que c'est un problème récurant au audi TT ? j'ai lu certaines choses la dessus, mais si oui comment peut-on arrêter ce bruit ? ou est ce normal quand les freins chauffent que le bruit se fasse entendre ? si oui des solutions ? Mon garagiste m'a aussi dit que je devais prévoir le changement de courroie, je sais que c'est un sujet qui fait débat, mais pouvez vous m’éclairer. sur le carnet c'est 180 000 km ou 144 mois.. en général sur les autres modèles c'est 70 000km ou 5 ans. sachant que la mienne est de dec 2007, qu'elle n'a "que" 67 000km que feriez-vous ? Merci d'avance ! Florian