vivera.351

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    28
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par vivera.351

  1. non pas encore , j ai bien eu une touche mais la personne voulait me les payer avec des chèques vacances , donc j ai refuser ....
  2. oui je voudrais des jantes concaves sur après pour la marque soit Axe wheels ou MIGLIA ...
  3. Total respect pour tes gouts dans les modifs et prépa ...MERCI WAXR91 pour répondre a romlusitano94 oui j ai bien mi mes tomasson a vendre pour passer en 20 et pouvoir rabaisser l arriere de 3 cm comme l avant ..... WARX91.. Par contre tu dis être un adepte de la conduite cool (quasi eco responsable) et privilégié aussi la conso (/ à une S5).. Reflechi bien avant de partir sur une RS4 car là, en matière de conso c'est un autre monde ...réponse .... POUR LA CONDUITE COOL JE NE SUIS PAS forcément UN ADEPTE SAUF QUAND JE CONDUIT MON CAMION , ALORS QUE QUAND JE PREND LE VOLANT DE L AUDI JE PEU ENFIN ME Défouler ....en ce qui concerne mon choix pour une rs, le problème de conso ne me préoccupe pas trop car je me sers pas de la voiture la semaine et parfois même le week end car je dois garder ma fille de 4 mois car maman travail et en plus j embauche en c3 le lundi et que je rentre chez moi avec mon camion la semaine ...après il est vrai qu une rs a un budget entretien , la carte grise c est un moi de salaire et tu ne sais pas sur quoi tu va tomber a l achat si elle a été matraquer ou pas ....donc a bien réfléchir ...
  4. vue le problème que j ai eu , il m ont dit d attendre avant de le faire et de rouler pour voir si sa ne reviens pas car je n ai même pas fais 1000 km depuis janvier ..de plus je me pose la questiona savoir si je ne dois pas changer de voiture pour une rs4 b7
  5. je sais met ils ce sont bien rattraper quant même en me refaisant une nouvelle carto , naturellement gratis
  6. bonjour a tous alors , je suis donc passer chez digi ce matin comme prévue , il m a déposer le boitier de gestion Electronique du moteur a souder 2 petit fil relier a son ordi et a envoyer la carto chez digi a paris .. et la ,,haut surprise ...le patron de digi a téléphoner pour demander se qui c était passer car il y avait un bordelle dans la carto qui a fait que la voiture avait perdu tous ces chevaux voir même ceux d origine ...donc étant très pro il mon refait une nouvelle carto , on a tous rebrancher fermer le capot , il a mi le contact ,et la , plus de voyant de préchauffage mais il reste celui du moteur donc j ai croiser les doigts et ont est parti faire un tour .......et là , le sourire est revenue car j ai retrouver ma voiture et tous ces chevaux ...on est rentré au garage il a brancher sa valise et a enlever le code défaut qu il restait .... je suis dois avoué qu ils ont de très bon ingénieur et qu ils sont très fort chez digi ...franchement vous pouvez y aller ...
  7. bonjour a tous , je viens de faire passer la valise qui me dit que c est un problème de FAP car même si il est désactiver les sondes elles qui sont sur le FAP disent qu elles sont polluée et que part conséquent elles demandent une régénération .j ai donc téléphoner chez digiservices qui me disent que se n est pas un problème de reprog.. moi je dirais oui et non car si le FAP est bien désactiver je pense ainsi que mécano qui a passer la valise qu il faut aussi s occuper de changer les paramètres des sondes sur le FAP car c est quand même elles qui envoient les infos au calculateur pour une régénération et comme elle ne peut pas s effectuer le voiture est en mode dégrader donc bloquer a 2000 trmn . dans le coup je retourne chez digi mercredi 9 pour une autre reprog ...
  8. et bien malgré avoir changer le papillon d admission et samedi le capteur de pression d échappement elle a toujours le même problème elle ratatouille a partir de 2000 tr mn comme si les gaz ne voulaient pas sortir donc je pense aller chez audi pour qu il passe leur valise dessus . et pour l echangeur de le turbo je verrais après que le problème soit résolu
  9. j ai pris cette échangeur ..http://www.mister-au...2C59512933.html car surement moins chère que chez audi
  10. bonjour , je reviens vers vous pour mon problème de voyant , j ai donc appeler digi et pour lui c est le papillon admission des gaz qui est mort ( problème de maladie sur cette voiture ) je suis donc aller voir mon pot chez lui qui a une valise et il a diagnostiquer le papillon .je l ai commander dès hier soir ( et arrivera jeudi pour le monter vendredi soir ) acheter 332 euro la moitier de mon turbo chez turbofrance ( merci tonton pour l info ) a 679 euro port compris donc je verrais soit pour avril ou mai pour le commander avec l échangeur part la même occas ...
  11. qu est ce qui est dégradant ? rammst3in et pour répondre a nicolas 91 j ai bien fait de 5,5 avec et avant j avais un 330 e91 reprogrammer a 275 ch et j ai fait jusqu a 5,4 de conso en roulant pied lèger ... comme je l ai dit je suiS chauffeur SPL pour comparé lorsque j ai passé ma FCO avec le même camion de l ECF en 38 t j ia fait avec une conduite relationnel 27 litre alors que le gars qui était avant moi a fait 42 l sur le même trajet acceler , freiner , acceler et encore freiner ...... conduite relationnel = rouler au couple moteur et ralentir aussi avec , se servir des cotes pour ralentir sans freiner anticiper a l arriver d un rond point ou feu , ne pas coller au cul ....= prime sur ma feuille de paye pour petite consommation
  12. ah désoler françoisL et merci de m avoir avertie , je pense aussi qu il y a un problème de carto mais comme il n y a que digi qui sans est occupé il se débrouilleront pour résoudre le problème (SAV )
  13. bonjour a tous ..... Pas de vente hors section, merci. ..... aujourd huit petit problème survenue a 19 h en roulant , malgré que digiservice est supprimé le FAP J AI EU UN voyant de defaut de fap qui c est allumé puis il c est éteint après 5km mais le voyant de préchauffage c est allumer juste après et met le moteur en sécurité a 2000 tm , il va falloir que je l ai appel lundi pour résoudre le problème dès samedi matin a 9h ...
  14. pour le freinage je ne pense pas car je ne suis pas un fou de vitesse ce que j aime c est quand se pousse fort et de pouvoir doubler sans problème surtout quand l autre voit la voiture et accélère pour ne pas te laisser passer ..tu sais je suis chauffeur SPL dans le recyclage automobile et déchet et j ai plus une conduite éco et souple qu une conduite brusque ..le fait de vouloir un véhicule puissant c est juste pour la passion d avoir une belle voiture tous comme j aime conduire mon camion ou ma moto ....il est vrai qu une s5 sa fait des chevaux mais le couple est loin d etre le meme qu un diesel quand a la conso je n en parle même pas car sa doit tourner autour de 15l sans compter les entretiens alors que je tourne en conduite coule a 5,5 litres et me faisant plaisir a 8 Litres
  15. c est possible regarde cette video [media=] [/media] 355 ch 760 nm de couple
  16. et bien j ai calculer sa fait 4300 euro moi j ai payer 450 euro pour désactiver le FAP et EGR pour la reprog j en ai eu pour 620 euro car passage sur banc + bride a 250 km supprimer ..le glastint complet c est 500 euro ....le kit boite a air dynamique BMC 270 EURO , le becquet avec la pose + la peinture avec rajout du diffuseur et grille feu de brouillard 560 euro + dowmpipe ragazon version longue 360 euro + la pose et la dépose du FAP 5 heures de taf 100 euro de main d oeuvre par un pot ...Ligne Inox Friedrich MOTORSPORT chez SAS MOTORTECH PERFORMANCE 700 euro sans le port le pack jantes 1650 euro + les ressort court eibach 200 euro + 80 euro de pose + 70 euro de géometrie pour un total 5560 euro après pour le turbo a 800 euro merci pour l info car en plus l entreprise se trouve la ou j ai fait supprimer le FAP
  17. et bien merci a tous il est vrai que je pensais revendre les jantes pour des concaves comme romlusitano94 qui a une belle a4 avec de belle jantes .pour le passage au stage 3 je pense qu il faut compter environ 3000 euro minimum pour un total d environ 360 ch et 720 nm .. + de 1000 euro de turbo + la pose 400 euro pour un echangeur + pièce + pose modifier la pression de gasoil et peut etre retarer les injecteur plus gros et rajouter un radiateur de gasoil apres le filtre pour une meilleur combustion .. refaire une reprog sur mesure 600 euro .. je pense que pour avoir une préparation qui tiens la route il faut y mettre le prix ...
  18. pour le CT je le passe dans 1 an , mais j irais chez un CT que m aura désigner celui qui ma désactiver le FAP car il connait pas mal de monde sur la Rochelle ...il est vrai que cela donne a réfléchir mais pour avoir la m^me prépa que l audi rouge j ai sauter le pas et adviendra ce qui adviendra
  19. et bien merci pour les compliments pour le son elle chante bien surtout quand elle prend son couple par contre je ne sais pas si vous avez remarquer les sortie d échappement qui son bien noir du au fait quelle n a plus de FAP et de catalyseur
  20. salut et merci pour ton aide verser répondre a ta question je suis de Niort ... VOICI QUELQUES Photos Que je viens de Prendre. petite infos j ai coller un film bleuté sur les feu AV et feu de brouillard et teinté noir sur les feu AR
  21. bonjour a tous , cela fait maintenant 1 an que j ai acheter mon a5 3.0 ambition luxe 240 ch boite manuel ( toute dorigine ) et dès la premiere heures après l avoir acheter me voila déja chez DIGISERVICES a NANTES pour la reprogrammer . voici la video part la suite j ai découvert une video d une audi a5 rouge qui ma donner envie de faire la même préparation donc j ai continuer par acheter un pack jantes TOMASON puis j ai continuer par un kit ressort court -3 cm eibach , mais j ai simplement changer l AV qui était 1,5 plus haut a l origine que l AR ce qui fait quelle est maintenant 1,5 cm plus basse a AV qu a l AR .. j ai poursuivi par une ligne inox federich motorsport en sortie de 100 un petit becquet et j en ai profiter pour faire peindre en même temps le diffuseur et les grilles de feu de brouillard en ton caisse .j ai continuer en faisant désactiver la vanne EGR et le FAP chez digiservices a Aytré et en remplaçant le FAP par une downpipe RAGAZON ( 5 heures de démontage et remontage par un ami mecano ) j ai continuer en installant moi même un kit spécifique boite a air dynamique BMC puis j ai fais installer chez glastint a Aytré les films solairesle plus foncé mais autorisé sur route donc voila comme je suis en stage 2 a 320 ch maintenant je vise le stage 3 et j attend le devis que doit me faire digiservice a Aytré pour l installation d un turbo hybride et d un échangeur plus grand avec une reprog sur mesure chez diginantes qui a un banc a 4 roue motrices
  22. nouvelle audi a5 en poitou charentes

  23. salut a tous, et merci de votre compréhension et pour répondre a romlusitano94 oui c est bien la mienne sur la vidéo Une heure l'après Avoir conclue fils achat .. PS ( je viens tous juste de crée mon blog http://gandzo.blogsp...-voiture-j.html afin que vous puissiez voir quelques photos ).