vivera.351

non pas encore , j ai bien eu une touche mais la personne voulait me les payer avec des chèques vacances , donc j ai refuser ....

oui je voudrais des jantes concaves sur après pour la marque soit Axe wheels ou MIGLIA ...

Total respect pour tes gouts dans les modifs et prépa ...MERCI WAXR91 pour répondre a romlusitano94 oui j ai bien mi mes tomasson a vendre pour passer en 20 et pouvoir rabaisser l arriere de 3 cm comme l avant ..... WARX91.. Par contre tu dis être un adepte de la conduite cool (quasi eco responsable) et privilégié aussi la conso (/ à une S5).. Reflechi bien avant de partir sur une RS4 car là, en matière de conso c'est un autre monde ...réponse .... POUR LA CONDUITE COOL JE NE SUIS PAS forcément UN ADEPTE SAUF QUAND JE CONDUIT MON CAMION , ALORS QUE QUAND JE PREND LE VOLANT DE L AUDI JE PEU ENFIN ME Défouler ....en ce qui concerne mon choix pour une rs, le problème de conso ne me préoccupe pas trop car je me sers pas de la voiture la semaine et parfois même le week end car je dois garder ma fille de 4 mois car maman travail et en plus j embauche en c3 le lundi et que je rentre chez moi avec mon camion la semaine ...après il est vrai qu une rs a un budget entretien , la carte grise c est un moi de salaire et tu ne sais pas sur quoi tu va tomber a l achat si elle a été matraquer ou pas ....donc a bien réfléchir ...

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vue le problème que j ai eu , il m ont dit d attendre avant de le faire et de rouler pour voir si sa ne reviens pas car je n ai même pas fais 1000 km depuis janvier ..de plus je me pose la questiona savoir si je ne dois pas changer de voiture pour une rs4 b7

je sais met ils ce sont bien rattraper quant même en me refaisant une nouvelle carto , naturellement gratis

bonjour a tous alors , je suis donc passer chez digi ce matin comme prévue , il m a déposer le boitier de gestion Electronique du moteur a souder 2 petit fil relier a son ordi et a envoyer la carto chez digi a paris .. et la ,,haut surprise ...le patron de digi a téléphoner pour demander se qui c était passer car il y avait un bordelle dans la carto qui a fait que la voiture avait perdu tous ces chevaux voir même ceux d origine ...donc étant très pro il mon refait une nouvelle carto , on a tous rebrancher fermer le capot , il a mi le contact ,et la , plus de voyant de préchauffage mais il reste celui du moteur donc j ai croiser les doigts et ont est parti faire un tour .......et là , le sourire est revenue car j ai retrouver ma voiture et tous ces chevaux ...on est rentré au garage il a brancher sa valise et a enlever le code défaut qu il restait .... je suis dois avoué qu ils ont de très bon ingénieur et qu ils sont très fort chez digi ...franchement vous pouvez y aller ...

bonjour a tous , je viens de faire passer la valise qui me dit que c est un problème de FAP car même si il est désactiver les sondes elles qui sont sur le FAP disent qu elles sont polluée et que part conséquent elles demandent une régénération .j ai donc téléphoner chez digiservices qui me disent que se n est pas un problème de reprog.. moi je dirais oui et non car si le FAP est bien désactiver je pense ainsi que mécano qui a passer la valise qu il faut aussi s occuper de changer les paramètres des sondes sur le FAP car c est quand même elles qui envoient les infos au calculateur pour une régénération et comme elle ne peut pas s effectuer le voiture est en mode dégrader donc bloquer a 2000 trmn . dans le coup je retourne chez digi mercredi 9 pour une autre reprog ...

et bien malgré avoir changer le papillon d admission et samedi le capteur de pression d échappement elle a toujours le même problème elle ratatouille a partir de 2000 tr mn comme si les gaz ne voulaient pas sortir donc je pense aller chez audi pour qu il passe leur valise dessus . et pour l echangeur de le turbo je verrais après que le problème soit résolu

j ai pris cette échangeur ..http://www.mister-au...2C59512933.html car surement moins chère que chez audi

bonjour , je reviens vers vous pour mon problème de voyant , j ai donc appeler digi et pour lui c est le papillon admission des gaz qui est mort ( problème de maladie sur cette voiture ) je suis donc aller voir mon pot chez lui qui a une valise et il a diagnostiquer le papillon .je l ai commander dès hier soir ( et arrivera jeudi pour le monter vendredi soir ) acheter 332 euro la moitier de mon turbo chez turbofrance ( merci tonton pour l info ) a 679 euro port compris donc je verrais soit pour avril ou mai pour le commander avec l échangeur part la même occas ...

qu est ce qui est dégradant ? rammst3in et pour répondre a nicolas 91 j ai bien fait de 5,5 avec et avant j avais un 330 e91 reprogrammer a 275 ch et j ai fait jusqu a 5,4 de conso en roulant pied lèger ... comme je l ai dit je suiS chauffeur SPL pour comparé lorsque j ai passé ma FCO avec le même camion de l ECF en 38 t j ia fait avec une conduite relationnel 27 litre alors que le gars qui était avant moi a fait 42 l sur le même trajet acceler , freiner , acceler et encore freiner ...... conduite relationnel = rouler au couple moteur et ralentir aussi avec , se servir des cotes pour ralentir sans freiner anticiper a l arriver d un rond point ou feu , ne pas coller au cul ....= prime sur ma feuille de paye pour petite consommation

ah désoler françoisL et merci de m avoir avertie , je pense aussi qu il y a un problème de carto mais comme il n y a que digi qui sans est occupé il se débrouilleront pour résoudre le problème (SAV )

bonjour a tous ..... Pas de vente hors section, merci. ..... aujourd huit petit problème survenue a 19 h en roulant , malgré que digiservice est supprimé le FAP J AI EU UN voyant de defaut de fap qui c est allumé puis il c est éteint après 5km mais le voyant de préchauffage c est allumer juste après et met le moteur en sécurité a 2000 tm , il va falloir que je l ai appel lundi pour résoudre le problème dès samedi matin a 9h ...