j'avais pas penser le filtre a gasoil. Lol.
Non sérieusement, j'avais penser sinon peut être la pompe de gavage ?
Mais la ducoup je suis perdu, elle a démarrer au quart de tour, nickel bien chauffer, démarrer a 1200 trs/min redescendu a 900 en 3 minutes. Et paf elle a calé... Puis impossible de redémarrer. Un problème a chaud ?
Si c'était le démarreur elle ne calerais pas je pense si ?
On m'a dit aussi peut être la courroie accessoire décalé, mais j'ai regarder elle est nickel.
A votre avis ? Peut etre l'alternateur ? Ou un capteur autre.
Depuis a peu près 1 mois je roulais avec le voyant moteur allumé. A la valise ca m'avais mis " défaut capteur de suralimentation "
Cest peut être di a ca ? Honnêtement je suis perdu.