MBX6-2050
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Audi TT bleu Moro
MBX6-2050 a répondu à un(e) sujet de MBX6-2050 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour à tous. tous mes vœux pour cette année 2025. j’ai repris mon TT ce matin et il indique « service » au niveau de l’ordinateur de bord? Est ce que cela signifie qu’une vidange s’impose? Merci pour vos retours. bon week-end -
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Ah ok merci pour l’info. Il faut que je trouve un pro qui puisse me les faire. -
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Bonjour à tous. j’espere que le fêtes de fin d’année se passent bien pour les membres de la communautés. j’en suis simplement à mon deuxième plein depuis que je l’ai acheté. Elle doit passer chez le sellier en début d’année et chez maniac auto pour un detailling et du Debosselage avant mon mariage. petite question. Mes jantes sont croquées comme il se doit et le chrome se barre. J’ai du mal à trouver un pro qui fasse les jantes chrome comme a sa sortie d’usine. Auriez vous une adresse à m’indiquer? Merci d’avance. Bonnes fêtes de fin d’année. -
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Merci pour vos retours. Je vais voir. En plus j’ai le soft touch qui se barre -
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Bonjour à tous. Je n’ai pas encore trouvé d’où venait cette fuite mais j’en ai profité pour retirer cette immonde autoradio qui était installé à la place de celui d’origine. il faut que je retire la cage car celui d’origine ne rentre pas. D’autre part en regardant une vidéo en anglais sur YouTube qui montre comment retirer l’autoradio concert d’origine je m’aperçois que ce dernier a 2 prises branchées derrière. Or moi seule une seule se trouvait présente et branchée sur l’autoradio immonde. Je me pose la question. Est ce que mon installation n’aurait pas été bidouillee. En plus je ne vais pas l’installer tout de suite car je n’ai pas les clés plates pour le ressortir au cas où. au cas où autre question si vous connaissez un garage en région parisienne qui s’occupe bien de nos MK1 je suis preneur. merci encore. ps: j’ai encore oublié de prendre des photos pour illustrer mes propos:( -
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Ah. Bon je vais voir ce que je peux faire pour éviter que ça baille -
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Je vais voir si je ne peux pas la recoller. -
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Par ailleurs dernière question. J’aime m’intéresser à la mécanique mais en aucune façon je ne suis capable de toucher. D’où ma dernière question, j’habite dans le 92. Connaissez vous un garage sympathique qui connaisse ces véhicules? Évidemment tous sauf Audi bien sûr. Je pensais l’emmener chez KSF a Verriere le Buisson c’est pas loin. Si vous avez d’autres adresses je suis preneur. Merci encore -
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Voilà mes photos. Pour la clim la partie qui se décolle. Pour la fuite je me suis glissé sous la voiture au niveau de la roue avant droite que j’ai braquée vers l’extérieur. Ça me paraît un loin pour une fuite au niveau du bouchon d’huile. Je pense que le bouchon de vidange doit être plus en avant. Avec les caches je ne sais pas d’où ça peut venir. Je ne manque pas d’huile j’ai regardé mon niveau, ras. Voila -
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Bonjour à tous, désolé pour le retard, pas eu le temps de faire la photo. Elle roule très bien. Le rendez vous chez le sellier pour lui redonner un coup de jeune au niveau des sièges avants est prit. J’ai par contre une petite surprise. Une petite goutte d’huile sous la voiture après 15 jours sans l’avoir utilisé. Il faut que je passe en dessous pour voir d’où ça vient. C’est derrière le cache sous le moteur. Fuite de boîte? Je vais investiguer. -
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J’essaye de faire la photo ce week-end. -
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Bonjour à tous, petites news après deux mois. Assez peu roulé mais tt fonctionne correctement. Je vais faire restaurer le cuir qui en a un peu besoin. Pour le reste j’ai la façade sous la clim et entre le rangement allume cigare qui se décolle. La partie ne reste plus plaquée. Pensez vous que je puisse la récoler? ‘merci pour vos retours. -
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Ah ok super. Merci bcp. -
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Des stickers? Ça se trouve où? -
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Merci pour vos retours. Je verrai bien si ça continue à me gonfler je la ferai vérifier. le plastique soft touch de mon autoradio est entrain de se barrer sévèrement. J’ai vu qu’on pouvait le retirer avec des produits mais j’ai peur d’enlever les inscriptions blanches avec:( -
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Bonjour à tous. Petit retour après 3 semaines d’utilisation. J’ai du faire à peine 100 kms. Tout d’abord la lumière du bouton de siège chauffant droit ne fonctionne pas. Pourriez vous m’indiquer comment le bouton se démonte? d’autre part je souhaite changer la pièce en plastique au dessus du tableau de bord. Elle est cassée. J’imagine qu’elle est clipsee? pareil pour la commande de clim gauche qui est cassée, comment le bouton se retire? Derniere question. J’ai bcp de mal à passer la marche arrière. La commande est très dure. Est un coup à prendre? Ou y a t’il un réglage de tringlerie à effectuer? Toutes les vitesses passent très bien mais j’avoue avoir du mal à l’enclencher. merci pour vos retours. sinon elle tourne vraiment très bien. Super plaisante à conduire -
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Bonsoir à tous, savez vous si l’on peut trouver des poignées de portes intérieures?le pelliculage se barre. Tout comme la pièce qui enclipse le volant et les commodes? Sur Audi Tradition? Mais je parle assez mal anglais. Je n’ai pas eu de retour du contact que vous m’avez donné. Merci -
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Merci beaucoup pour les infos c’est très gentil. La communauté est top:) -
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Ok super merci:) -
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Le site Audi tradition est en refonte mais je pense que je vais me racheter un pommeau aussi. C’est pas ce qui coûte le plus cher et ça donnera un coup de neuf dans l’habitacle. Je pense que ça doit pas être compliqué à changer. autre question relative au turbo. J’ai souvent entendu dire que pour les véhicules « dit de sport », il fallait respecter des temps de refroidissement avant de couper le contact une fois que le moteur avait tourné pour soulager le turbo. Est ce vrai pour les turbos de cette génération ou cela concerne les turbos « anciens »? Merci -
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Merci pour vos retours -
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J’ai une question. Il y a une molette de clim gauche qui est cassée et qui a été récolée. Je ne sais pas si cette pièce ce détaille ou si je suis obligé de changer le bloc Clim? Idem pour le plastique qui entour le volant et sur lequel tiennent les commodos. La pièce est vraiment marquée, rayée. Merci pour vos retours -
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Oui niveau entretien carnet Audi tamponné jusqu’à 188000 kms, après elle arrive en France. Je ne le connais pas le nom de ce spécialiste. -
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Oui. C’est un véhicule d’origine allemande. Le car vertical signal un dommage mais bon après la voiture a vécu. Elle ne peux pas être neuve et fraîche. Rien d’autre. le vendeur m’a parlé d’un spécialiste d’audi TT dans le Loiret qui vend des pièces? Est ce que ça vous tu qq chose? je vous pose la question parce qu’une des grilles au dessus de la planche de bord est cassée. sinon l’intérieur est nickel.
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