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MBX6-2050

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Tout ce qui a été posté par MBX6-2050

  1. Ah oui sympa:) Ok, je n ai pas prit l'option, on verra pour la prochaine:) Il n'y a pas que la conso, il y avait l'assurance et le malus, bref C était vrmt pas possible. Je suis déjà content de pouvoir rouler dans ce genre de véhicule à mon age:) et puis ce n'est pas un diesel non plus lol. Je la trouve déjà suffisamment optionnée:) si ce n'est une petite caméra de recul mais bon je ne vais pas faire la fine bouche:) Chgt de sujet: j ai eu peur à 15 jours de la livraison, en effet, j ai lu sur certains sites et sur le forum que les rétros rabbatables électriquement étaient une option, je la pensais de série sur Sline!!! Lorsque je suis allé sur le configurateur, c est une option payante !!!! Et soulagement lors de la réception les rétros sont rabbatables électriquement, ouf!!!! J essaye de poster des photos demain:)
  2. Ah très sympa:) le Quattro 230, je n'avais plus les moyens, en plus je roule bcp alors la conso C est pas top:) Pour Google earth mon commercial m'a dit qu il fallait une simple carte s'il après j'ai peut être mal compris. Et je vous repose la question concernant le car play? Merci
  3. Il faut simplement une carte SIM pour Google earth non? Quelle modèle Tim 35?
  4. Bonsoir Pour moi l'Apple car play n était pas dispo sur le TT?? Google Earth excusez moi:( Concernant la commande vocale, je n ai absolument pas configurer ma voix comme dans mon A1, j appuie sur le bouton du volant et je lui dis mon choix de destination:) Je vais essayer de faire d'autres photos:)
  5. Petit bilan au bout d'un mois en TT: Points positifs: Très confortable malgré les 19 pouces, je la trouve plus confortable que mon A1 et mes rotors Les sièges alcantaras sont top, je préfère au cuir froid l'hiver et chaud l'été. J'adore le toucher. La fonction vocale marché du tonnerre surtout pour le GPS, je n'utilise pas du tt le MMI touch Le volant est super top, j'aime le contact Gros bon point pour la motricité, en effet avec mon A1 192, j'avais de grosses pertes de motricité lorsque la route était dégradée ou humide, avec des désagréables remontées dans le volant. Avec le TT, je n'ai pas encore tiré dedans mais je vois que le train avant encaissé mieux le couple. La tenue de route est fabuleuse, la voiture est bcp plus rigide ( merci l'aluminium) et sa se ressent. Le look est très jouissif, on ne passé pas inaperçu!!!! Points Négatifs: Le virtual cockpit demande un petit temps d'adaptation malgré le rendu top top. Pas de possibilité d'avoir le GPS 3 D pour le moment alors que je croyais que c'était de série. Pas d'Apple car play. Visibilité 3/4 arrière bien moyenne (ok on se trouve dans un coupé maisjele précise quand même) Voiture très large, j ai eu du mal pour les créneaux au début, ca change de l'A1. Jantes 19 superbes mais qui ressortent enormement:( Son du moteur un peu discret en mode auto. Je ne vois pas une grande différence entre les Xenons et les Full leds a part le look. Voilà, pour conclure que du bonheur au bout de 1480 km. Je ne vais pas tarder à la polisher avec les produits maniac auto vu qu'elle a été mal préparé par Audi:( A plus
  6. Merci Et non ce ne sont pas les Matrix Leds, j'ai les clignotants défilants seulement à l.arriere et non à l'avant. J'ai 980 km et que tu bonheur, je n'ai pas encore tapé dedans, j'attends encore un peu. La commande vocale est top pour faire fonctionner le GPS. Bonne soirée
  7. URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=180379IMG1368.jpg][/url]
  8. Voici la belle avec 780 km au compteur maintenant
  9. Ca y est elle est dans mon garage, que du bonheur!!!!! Facilité de prise en main, assez confortable. La préparation de la voiture n'était pas top top mais bon je ne vais pas jouer les relous. Pour le moment rodage!!! Je suis à 100 km. Je vous donnerai mes ressentis au fur et à mesure
  10. Bonsoir, Merci pour vos messages de soutien, J ai oublié le pack éclairage intérieur led comme option:) Concernant la caméra de recul j aurai bien aime pouvoir la prendre mais j avoue que j ai préféré prendre l'advanced key. Je l'ai déjà sur mon A1 et c est assez pratique. Mais pour ce qui est de la caméra de recul j avoue avoir longuement hésité, on verra bien. Je devrais avoir mon TT mi décembre et non fin décembre comme j ai pu vous le dire plus haut. Concernant les commerciaux, je tiens à préciser que le mien est assez exceptionnel, je n'ai rien à lui reprocher. Vous allez me dire C est son job mais il a un côté proche du client qui me plait bcp. Il ne force absolument pas à prendre telle ou telle option. Il est de très bon conseil et très très arrangeant. A plus les TTistes
  11. Il ne me reste plus que 3 semaines d'attente, je n'en peux plus !!!!!!
  12. Bonsoir Feneck93 Oui je parle effectivement de la calandre noire brillante, je l'avais sur mon A1, c'était déjà une option. La Calandre noir brillante est de série avec le pack extérieur s-line sur le TT. Je tiens à émettre une objection sur les essais journalistiques que j'ai pu voir sur le 1.8l TFSI du TT. Sur autoplus, le journaliste ose dire que ce moteur est très linéaire et qu'il vaut mieux attendre d'avoir les moyens pour se payer le 230. Je trouve cela exagéré. D'accord ce n'est pas une porsche mais pour l'avoir essayé et venant d'une A1 192, je trouve que sa pousse quand même. Pas autant qu'un 230 c'est sur et un peu moins que sur mon A1 (2 dixième de plus du 0 à 100) mais la caisse est bcp plus rigide que sur l'A1, merci l'aluminium et la tenue de route est meilleure, plus proche du sol. Je pense que certains journalistes devraient arrêter de vouloir tjs voir trop haut. Ce moteur permet de faire baisser le ticket d'entré et est tout a fait convenable face à n'importe quel diesel qui se présente et même certains essence. Voila (le type qui veut justifier son achat lol) A plus
  13. Bonsoir a tous, Je suis nouveau dans le secteur TT, je suis déjà inscrit sur le forum mais en tant que propriétaire d'A1 192 ch. Je vous présente ma configuration: Modèle : Sline Moteur: 1.8 TFSI 180 ch stronic Couleur: Noir Mythic Options: - Jantes alu 19 pouces gris titane - Sièges cuir alcantara - Parking système plus - Advanced Key - Pack éclairage - Cuir étendu sur la planche de bord - Feux Full Leds Je souhaitais l'option pack esthétique noir pour la calandre mais je n'avais plus les moyens. Le commercial m'a déconseillé la caméra de recul, il m'a dit que dans leur concession aucun vendeur ne la conseillais. Date de livraison: Fin décembre, j'ai hâte A plus
  14. Effectivement, le moteur le plus vendu en essence doit être le 125 ch. Je suis tt a fait d'accord pour la poignée en alu de la boîte à gant, mesquin. D'autant que je l'avais sur mon ancienne 122. Pour ce qui est de la boîte, je suis tt le temps en D. Le mode S n'est à utiliser qu'occasionnellement du fait de la conso qui grimpe d'un coup:( Les palettes sont pour le fun, on repasse vite en D.
  15. Bonjour Steven 67, j ai le pédalier alu mais pas le repose pied, en effet je pense que c est une option. Après je dois te dire que je m en moque un peu. Concernant mes trajets, j ai un usage professionnel, je sillonne tous les types de routes. Là où elle consomme le moins c est sur les départementales a 90 bien sûr où elle tombe à moins de 7l. En mixte je suis aux alentours des 7,5/8 litres je dirai. Après j ai la chance d être célibataire et encore chez papa maman donc je ne regarde pas trop la conso. Celle qui est imbattable niveau conso c est la COD 150, elle a la même pression du turbo à 250NM, juste la puissance un peu moindre mais je pense que rapport puissance conso elle est super. Voilà n hésité pas si tu as d autres questions
  16. J ai passé commande dans une concession parisienne, j ai eu 9%. C est une Loa, je l ai eu au mois de juin l année dernière mais l attente fut assez longue du fait du restylage. Si on a les moyens de pouvoir se la payer c est très sympa à conduire et très agréable. C est une voiture qui a une double facette, elle peut se conduire très tranquillement quotidiennement et devenir une vraie teigne en conduite sportive. J adore la sonorité à l échappement !!!
  17. J'ai oublié de parler de la stronic, j'avais déjà une stro sur ma 122 ch et il n'y a aucuns soucis de ce côté la, c'est un régal, l'agrément est super, et pourtant je n'étais pas du pour la boîte auto au début, je suis jeune je voulais absolument passer les vitesses et puis j'y ai gouté et je pense qu'il sera difficile de revenir en arrière. La seule chose qu'il me manque d'en ma config sont les vitres teintés et le toit ouvrant.
  18. Bonsoir, pour vous répondre, c'est une super voiture, je l'utilise pour tous types de trajets, j'avais une 122 ch avant. Concernant la conso je suis à 7,5l en mixte ce qui est assez exceptionnel au vu de la puissance. En ville par contre il n'y a pas de miracle, sa monte. Les seuls reproches sont un réservoir trop petit et une motricité parfois défaillante des que sa devient gras ou humide. Audi n'a pas totalement résolu le pb par rapport à la 185 ch. J'ai aussi du rajouter de l'huile aux alentours des 15000 kms. Je conseille d'avoir un bidon dans la voiture, on ne sait jamais. A part ca que du bonheur, je n'ai vrmt pas besoin d'avoir une plus grosse voiture pour le moment, sur l'autoroute c'est un régal, et petites routes idem.
  19. deuxieme du forum J'ai 18000 km et que du bonheur
  20. Bonsoir, Je suis actuellement propriétaire d'une 192 ch, le couple du turbo est exactement le même que sur la 150. Il est de 250 nm. Pour ma part j'avais essayer une 140 ch qui poussait déjà bien, la 192 ch apporte de l'allonge et une sonorité plus rauque. Concernant la conso, je la trouve très correct au vu de la puissance, je suis aux alentours des 7,5l en mixte. La 192 étant aussi équipée du stop and start. Après tt dépend du budget.
  21. Pour ce qui est des Amortisseurs commutables on ne peut pas les avoir si on prends les jantes de 18 pouces
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