StepFou

Merci Johnny ! Ce serait pas plutôt fait pour siffler les filles à distance, mine de rien ?!? J’espérais un moyen de faire bip ou bip, certes,... mais lorsque j'ouvre ou ferme le Q5 avec la clef d'origine comme télécommande ?

Je n'y manquerai pas !!! J'espère juste que demain il fera jour,... en plus de pluvieux sans quoi je ne saurai jamais si ce n'est pas le capteur de luminosité qui a pris les ......KO ........MAN .............ND !!!

Merci donc à toi, autant pour ta patience que pour ta sollicitude,... :marcelpoire: et peut être aussi,... mais je m'avance,... ton flair !!!

Voilà ce que j'ai trouvé de mon coté,... pour l'A3 http://ankk-vagcom.c...n-cas-de-pluie/ Là il est plutôt question d'activer,..., j'y suis !!!! Tu me disais de vérifier si la fonction était activée, mais pas de suivre les instructions en allemand pour la désactiver !!!! :applaudit: :agenoux: Deux grands esprits se rencontrent !!! :mur: Je mets juste un peu plus de temps pour taper mes conneries,... :race:

Désolé de mon incompréhension de la page indiquée, je viens d'y retourner, d'activer une traduction auto,... et,.... la traduction ne doit pas être très au point !?! ou c'est peut être moi : stupid idiot !?! :nixweiss: Tu penses qu'Il faut que je désactive "Regenlicht Aktiv" sur le Bit 1 de l'octet 0 pour activer les "feux en cas de pluie" ? Je peux tenter ça demain,... vu que maintenant,.. Il pleut et que je n'ai pas envie de mouiller mon pyjama,.... :nanana:

Merci pour vos réponses. Je savais bien que je pouvais compter sur votre perspicacité ! Mon message n'était toutefois pas aussi clair que le titre de mon post,..., évoquant l'obscurité là ou mon intérêt ne portait en réalité que sur la seule pluie. Ce que je cherche, c'est donc bien un moyen d'activer automatiquement les feux de croisement lorsqu'il pleut (situation fort bien détectée par le détecteur de pluie), afin d'être immédiatement en conformité avec la loi , et bien sur, de pouvoir être vu par les autres fous au volant malgré le mauvais temps,... :pleure2: Je pense que la luminosité n'a pas lieu d'être prise en compte, la loi étant simplement : si pluie il y a, tes codes tu allumeras ! :maiscnulca: Allez encore un petit effort !!! :pd:

En cette période pluvieuse et donc obscure même en plein jour, mes feux de croisement (codes) ne semblent pas s'allumer automatiquement, la luminosité n'étant manifestement pas suffisamment réduite. Je suis sûr que j'étais en position éclairage auto et probablement en position essuie glace auto,... Les feux de croisement étant obligatoires en cas de pluie, cela m'étonne beaucoup,... :nixweiss: Y a t'il un Docteur en VAG-comologie :marcelpoire: qui maîtrise le sujet et qui puisse m'indiquer comment activer les codes automatiquement en cas de pluie :pd: ?

Après tout, c'est toi que m'a appris les Quote : Et sans oublier Johnny :

Thierry, Je suis d'accord avec Johnny, le Westfalia d'origine est basé sur une accroche de la boule à la verticale comme ça :

Moi je me contenterais bien d'un bip ou bip bip à l'ouverture - fermeture. Est ce possible sans alarme ?

C'est vraiment top les tablettes hein ? Ça fait écrire des bêtises trop drôles,... (Correction automatique malheureuse ou révélation scandaleuse ?) Ah c'était donc bien une correction auto malheureuse,..

Fouilloullouille !!! 53 cms,... Tu peux te vanter !!! Range ça tu va finir par blesser quelqu'un !!!

Hack Hack Hack :eldiablo:

Parlons chiffons Thierry : ce serait pas ça tes merveilles du séchage ? J'ai trouvé les Water Magnet sur internet mais c'est plus cher et je ne les trouve pas en magasin (Norauto, Feu Vert,...) Je suis d'accord, c'est sur qu'il faut vraiment être tombé bien bas :roi: :mur:

Merci, ça c'est du témoignage documenté et précis ! Quelle est la fréquence de tes lavages et celle de tes applications de cire ? Moi de mon coté je dois laver le mien quasiment 1 fois par semaine pour qu'il garde un air propret et la cire déposée au karcher après rinçage ne résiste pas à un nouveau lavage intermédiaire,...

Je suis un vilain curieux hein ?! :nixweiss: Tu veux dire que tu n'utilises jamais ni karcher ni rouleaux ? Uniquement le bon vieux seau d'eau (non adoucie ?) chaude, l’éponge, et l'huile de coude, puis un petit tuyau d'eau (froide et brute ? ) pour le pré-mouillage et rinçage ? (t'es sur que tu regardes pas ta femme faire ? Ca c'est sur que ça peut être agréable ! :euh:° :fille: ) Tes chiffons "aimants a à eau", c'est une marque particulière ou juste des microfibres ? ps : Tu as noté que je ne t'ai pas demandé qui de l'Allemagne ou du Brésil tu as soutenu pour avoir fait la fête et t'être couché à 2H ! :ripeer: On ne nous dit pas tout !!! :secret:

Ah oui, trop fort !!! 2B :marcelpoire: C'est vrai ça, moi je suis du matin et pour moi, le matin, qui aime bien est taquin,... :baton: J'ai déjà la polisseuse-lustreuse électrique (neuve dans son carton depuis,... Oh,...!!!). Je n'ai jamais sauté le pas car j'avais un peu peur de l'effet polissage excessif. J'aimerais vraiment adopter un traitement à la cire - teflon ou autre - le plus durable possible. Peux tu me décrire comment tu laves et sèches avant application et s'il y a un pré ou post traitement (avec d'autres produits, ou lustrant en plus,...) ?

Moi j'ai bien 1D8, mais ma jupe AR est sans trappe et en peinture intégrale. Donc au coût d'installation déjà prohibitif de 1850 euros, on m'a conseillé de prendre en compte un surcoût d'environ 150 € pour la peinture de la trappe,... :ripeer: Soit 2 000 € sur un Q5 pré-équipé 1D8 !!! :meanie: Tu te vois devoir découper tes belles jupes chromées ? :nanana: :mur:

Qu'est ce qui te fait dire que la préparation y est bien ? De mémoire de lecteur de ce forum, 1D8 comprend un alternateur renforcé et un double ventilateur en plus du câblage jusqu'au coffre,... As tu de plus la jupe sous le pare choc AR avec une trappe amovible ?

Est-ce une cire au Téflon ? L'application est elle durable et à quelle fréquence appliques tu ce produit ? Comment réagissent les (!!!censuré!!!) volants : ils adhèrent ou ils ripent ? Une forte pluie ou un simple jet d'eau pluie suffisent ils à te faciliter la tâche entre deux lavages complets ?

Il serait bon qu'un dévoué membre, heureux possesseur d'un (S)Q5 noir (couleur ô combien exigeante) fasse un Tuto "lavage et brillance durable sur véhicule premium (très) rapide. Oh, Thierry, mais tu es levé ! Bonjour !!! Comment vas tu ?

Pour ma part, j'ai la chance d'avoir une station de lavage plutôt haut de gamme sur mon trajet-travail. La finition de rinçage additivé de cire est incontestablement "visible" entre 2 lavages par le brillant et la déperlance évidente des gouttes d'eau. Pour autant il ne suffit pas d'une bonne pluie pour la débarrasser de la poussière ou des pollens, ou pire de ces (!!censuré!!!) volants. De mémoire, lorsque j'avais rattrapé le rouge vif d'origine de la super 5 - délavée par 3 ans de soleil du Sud de la Loire - de ma femme au GS27 au Téflon il y a oh (!!!censuré!!!) presque 20 ans,... Les bestiaux ont tous appris immédiatement le saut à ski et les joies de la glisse plutôt que l'art de pourrir en la dégueulassant durablement sa belle robe toute neuve à chaque nouveau tour de clef. Je n'avais alors guère besoin que d'un tuyau d'eau pour la laver avec l'apparence d'un grand soin apporté à la tâche ! C'était le bon Temps quoi !!! A l'époque les professionnels proposaient un traitement au Teflon sur véhicule neuf baptisé "Dulon". Je ne sais pas si çela existe encore mais ça fait envie.

Et pourquoi pas un peu des deux tant qu'on y est !? On commence par un enveloppement "bon teint" au scellofrais,... puis une petite finition du maillot à la cire !!! :icon_lol: :lover: :jap: :winner: :welcome: :Voskl: :zoumzoumzeng:

Je ne vois pas comment cela pourrait compromettre la garantie si tu fais monter exactement le même équipement que celui adopté en 1ère monte par un pro et dans les règles de l'art.

Exact, je suis également très intéressé ! Certains objets volants ne savent apparemment pas lire,... ou négligent ce forum. J'étais prêt à ressortir un vieux reliquat de GS27 au Téflon millésime 1994, qui faisait très bien l'affaire sur la tôle mais avait tendance à blanchir sur plastiques,... J'imagine que des alternatives sont apparues au cours des 20 dernières années,...