filbob

Wouahou, vraiment trop fort.Et en plus tout a fonctionné nickel. Encore MERCI Playaz. La seule différence est que je n'avais pas démarré le moteur. je ne sais pas si cela change qq chose. Le contact était mis, peut-être que ça ne suffit pas. Quant à mon changement de log au démarrage du MMI, j'en suis toujours au même stade. j'ai bien trouvé une démo sur le net, mais la manip est faite à partir du OBD ELEVEN et bien sur je n'ai que le vcds. J'ai tout de même, tenté de suivre la démarche mais je ne retrouve pas la même architecture sur le vcds, comme le "boot screen" par exemple. Ceci dit, je garde espoir, si c'est faisable à partir du ELEVEN, vcds est également capable d'y arriver, reste à trouver comment?. J'ai cherché dans le menu vert, (puisque maintenant je peux y entrer ! ! !) mais je n'ai rien trouvé. Aucune option, supposée modifier le logo, n'a attirée mon attention. Pourtant, je pense que je suis allé partout, même sur le GPS qui m'a donné la position et le nbr de satellites accrochés. Mais bon, inutile pour le moment. En revanche je me suis retrouvé coincé au moment de sortir du menu vert. Quelle combinaison de touches faut-il faire?. CAR + MENU ? ? ? ? J'ai tenté les trois touches: retour + bouton central + BT supérieur droit et j'ai commencé à transpirer en regardant l'écran Finalement, il a redémarré nickel, grand OUF de soulagement car je n'étais pas du tout sûr de moi. Pour mon logo je vais continuer de trainer sur youtube, mais bon j'y ai déjà passé beaucoup de temps ! ! !. Bonne fin de journée. et encore merci pour ton soutien. (j'ai un peu l'impression que ceux toujours les mêmes qui donnent, et les mêmes qui en profitent. Ca devient plutot génant)

Bonjour, D'accord, il me semble avoir essayer avec un vcds et la formule: ([5F - Information Electr.] => [Adaptation - 10] => Canal 5 à "1"), mais ça n'a rien donné. je ré-essayerai cet aprè-midi, après la sieste. Au final, j'espère que même les RMC ont la possibilité de modifier l'écran de démarrage du MMI. je trouve bizarre que sur un Q3 sorti en 2017 il y ait un MMI bas de gamme alors que des Q3 sortis plus tôt sont équipés de 3G+ ou autres MMI plus sophitiqués que le mien. Ou alors il y a eu "bidouillage" avant qu'il ne tombe entre mes mains ! ! !. A+, et encore merci pour ces précisions.

Bonsoir à tous, Si j'ai tout bien compris, pour ceux qui ont un RMC, vaut mieux faire le tour des casses en vue de trouver un 3G+ ou toute autre version plus évoluée. Ou alors passer carrément au carplay non ! ! ! Qu'en pensez-vous? Bonne soirée.

Bonjour à vous deux, Oui bon visiblement j'en ai beaucoup à apprendre. Je pensais que 3G+ était le modèle d'appareil et que le RMC était le logiciel média. J'ai tenté de rentrer dans le menu vert à l'aide des touches CAR + MENU, mais cela n'a rien donné ? ? ?. Pourtant il me semble que c'est la bonne combinaison de touches pour un RMC . En tout cas, merci pour vos conseils, sans votre aide je n'irai pas bien loin. A+

Bonjour Playaz, et merci pour ta réponse. Pourrais-tu me confirmer que j'ai bien un 3G+. je pense que c'est le cas mais je suis trop jeune en la matière pour en être sûr. Si c'est bien ça, quelle est la procédure, pour faire afficher la catégorie du VL lors de l'allumage du MMI. A coté de l'inscription AUDI, certain arrivent à faire inscrire ce détail et je trouve cela pas mal. je te remercie pour tes lumières.

Quel bordel, je ne sais même pas ce que j'ai touché et le mail est diffusé. De plus, je ne sais même pas comment on peut l'annuler. Désolé pour les fautes je n'ai pas eu le temps de relire. Donc pour la MAJ, et suite aux infos captées sur le forum, je formate la SD en FAT32, je place les fichiers à la racine de la SD, je passe le MMI en menu rouge et enfin j'appuie sur "Mise à jour". Ai-je tout bien compris?. Ensuite il ne me reste plus qu'à griller deux ou trois cierges et c'estréglé. encore merci pour votre soutien et à tous les Kadors du MMI, je ne sais pas ou vous allez chercher tout ça, mais je sui impressionné de la quvotre savoir

Bonjour à tous, Après avoir lu beaucoup de choses sur le forum et avoir pris pas mal de notes, il me reste tout de même pas mal de questions sans réponses au sujet de mon MMI. Voilà la bête, pour info la NAV n'est pas activée: au vue de son année, je pense que c'est un 3G+, qu'en pensez-vous?. Grace au mail de French, datant de Fév 2016, j'ai pu activer le menu rouge et voici ce que j'ai découvert: (et oui, j'ai aussi appris à réduire les photos, sinon . . .) J'ai ensuite appuyer sur "Système" et voilà la suite: Ensuite j'ai sélectionné "MOST" et voilà ce qu'il m'a affiché: Dans la photo précédente, j'ai sélectionné "App unité centrale" ce qui m'a donné accès à deux choix, outils widget et "Ensemble de logiciels". j'ai ouvert celui-là et j'ai pu lire ceci: Ce qui me fait penser qu'il "suffirait" peut-être, d'activer ces logiciels et HOP, la NAV serait enfin active. Car pour l'instant j'ai ça: Je vais peut-être un peu trop vite, vous me direz, mais je voies les choses ainsi. Si le, MMI annonce NAV pas encore activée, c'est que "je pense" la carto est installée, tout est prêt à fonctionner, il ne manque plus que l'activation ! ! ! Donc, en bidouillant le menu rouge, c'est parti mon kiki. Why not ! ! !. Qu'en pensez-vous?. Question subsidiaire pour pouvoir revenir en troisiéme semaine. Est ce que je peux mettre à jour le FW tout en laissant la NAV ainsi?, car je pense, bien sur, que ma subtile réflexion ci-dessus est plutôt bancale. De plus, concernant la MAJ du FirmWare, pourriez-vous me confirmer, qu'il me suffit de la charger sur une SD, en (respectant le formatage et et l

Pseudo : filbob Prénom : Philippe Age : 60ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : ICI C'EST BREST ! ! Métier/Etudes : BEPC Vos voitures actuelles : Q3 TDI 2L 120cv 2017 Vos anciennes autos : AUDI 80 / 30 ans de service et toujours dispo ! ! mais bon aujourd'hui le prix du changement de la courroie de distrib est plus élevé que la valeur de la voiture. Donc, il a fallu que je monte une cellule psychologique pour lui expliquer tout ça ! ! Enfin, je ne m'en sert plus mais elle est toujours dans le garage, qui sait. Après 480 000km, je trouve qu'elle n'est pas à sa place dans une casse. Pourtant, faudra bien se décider un jour. . . . Des passions : Mécanique (mécanicien de formation, mais pour moteur de bateaux, très très gros bateaux, ceux qui ont plein de canons, ou bien qui vont sous l'eau), plongée, course à pied et voyages. Comment avez vous connu ce forum ? internet, en cherchant des tutos pour Audi la vieille Pourquoi y êtes vous inscrit ? ben pour en trouver d'autres, pour Audi la jeune ! ! sait-on jamais. Votre première impression ? forum incontournable, on y rencontre des férus de mécanique, de tutos et qui ont souvent de bons conseils à partager. Un vrai régal. Autres (texte libre)... : Pas de photo à vous montrer, mais bon c'est un Q3 tout blanc, devenu presque banal aujourd'hui. Je n'avais pas autant d'électronique avec l'ancienne. Je trouve qu'il y a trop d'assistance aujourd'hui et bien sûr, autant de source de pannes. Ah oui j'oubliais, Audi la vieille n'est jamais tombée en panne, sauf un cardan au bout de 20 ans. et je n'ai fait aucune visite d'entretien. Les liquides de frein et DA sont d'origine. Les injecteurs sont dans le bâti moteur depuis 30 ans. Celui qui voudra les enlever, il va s'amuser. Pas sûr qu'Audi la jeune soit aussi dévouée. Pas sûr, non plus que je vois le jour 30 ans de plus ! ! !