jeba

ok, bon courage ;)

Salut Jbn69, Du nouveau avec ta belle ? :)

Salut jeff2010, Du nouveau pour l'installation du rétro ? Tu vas devoir ajouter des cables ? Si oui penses-tu faire un tuto ? :D

Salut Jbn69, Le mécano n'a pas été plus précis, il m'a dit qu'effectivement la tringlerie était "décalée" qu'il l'avait donc de nouveau réglée et graissée. J'avoue que j'ai pas trop demandé de détails car pour moi ça n'allait rien changer. Il m'a également expliqué quelque chose que j'ai pus vérifier ensuite : la manière de passer les vitesses. En effet, avant j'avais un Renault et il m'a expliqué sur ces véhicules le chemin pour le passage de vitesse est légèrement oblique alors que chez Audi il est droit. D'où en général ce sentiment d'accroche quand on passe les vitesse du à l'habitude prise. Il m'a dit d'écarter un peu le coude sur la droite au moment de passer un rapport et que je verrai la différence. Alors effectivement je sens la différence en faisant ça, mais globalement la boite est clairement plus souple (surtout la marche arrière) et surtout je n'ai pas eu de nouveau blocage : je croise les doigts. Pour les radars, oui le travail a était bien fait, il l'ai ont ressortis, poncé, peint et vernis. On voit la différence par rapport au travail d'origine c'est bien plus propre, reste plus qu'à tester le Karsher :) En espérant que tes soucis se règlent également ! Bon courage.

Salut à tous, Bon bonne nouvelle, après plusieurs dizaine de kilomètre je dois dire que je suis plutôt satisfait du dernier réglage effectué sur ma voiture. C'est accroche toujours un peu mais rien à voir avec avant et surtout je n'ai plus de blocage pour l'instant. A suivre donc, mais c'est de bonne augure :D

Salut Jocat, Merci pour le ton retour d'expérience. Je vais attendre de voir un peu comment ça évolue et aussi de voir si le souci se règle du côté de Jbn69 :)

hâte de savoir :) je t'ai répondu sur mon topic

Hello Oui, je l'ai récupéré ce soir. Globalement je trouve que ça accroche un peu moins au passage des rapports mais ... 3 feux rouges plus loin j'ai pas réussi à mettre la première ... bref j'attends de rouler un peu avec pour me faire un avis car là j'ai à peine fait 5km. En tout cas, j'ai vraiment rien à dire sur le garage, ils sont plutôt cool face à mon agacement et reste pro : tout est pris en charge par la garantie, ils essayent tous la voiture pour faire un diagnostic (mais forcément ça marche au poil quand on fait des essais), ils me disent de ne pas hésiter à revenir au moindre pépin etc ... Voilà, tu y vas quand toi ? Tiens moi au courant mais je doute franchement que cela vienne d'une réglage de tringlerie.

Re, finalement je ne la récupère que lundi, la peinture des radars de recul n'est pas encore faite. j'ai hâte de voir si les problèmes sont résolus, l'attente va être longue !

Hello ! J'attends le coup de fil de la concession ce matin, normalement je la récupère ce soir. Je l'ai déposé mercredi et on a fait un essai avec ma voiture et celle de prêt qui est le même modèle avec 2000km au compteur : résultat selon le mécano les boîtes sont identiques, selon moi même si on sent qu'effectivement les deux accrochent, la mienne est beaucoup moins souple. Forcément pendant l'essai il n'y a pas eu de passage de vitesse impossible alors que ça me le fait très régulièrement :mur: Bref pour euxtout est "normal", c'est une boite allemande, blablabla .... ils ont quand même de nouveau régler et graisser la tringlerie hier. Aujourd'hui elle est partie en carrosserie pour refaire la peinture des radars de recul. Voilà où j'en suis à ce stade, ça m'énerve d'autant plus que moi ou ma compagne on fait le même constat sur la voiture de prêt : la boite n'a rien à voir. Bref, je donnerai des nouvelles quand je l'aurai récupéré :) Ha oui précision, si ce soir ils me redisent que tout est normal c'est assez simple : je vais leur demander de me l'écrire, je vais directement voir mon assistance juridique et je fais un courrier à Audi France.

Sur la série Urban Sport, le toit est totalement noir, pas seulement les arches (la photo n'est peut être pas contractuelle. Pour le reste ça semble identique même niveau tarif.

La batterie dans le coffre dépend juste de la motorisation (le moteur 1.2 prend moins de place que le 1.4) je présume pour les diesels c'est pareil :D

Comme quoi je raconte pas n'importe quoi quand à la concession je leur dit qu'en 10 ans de Renault j'avais jamais eu un seul souci :D

Salut ! Comme expliqué sur mon topic j'ai rendez-vous fin janvier pour le même problème : immobilisation prévue de 3 jours, comme je l'ai dit j'ai toujours été très bien reçu par la concession et ils m'ont dit que le véhicule de prêt était gratuit car la voiture est sous garantie. Je présume que c'est une voiture de courtoisie de leur propre parc. Bref, dans tous les cas cela me parait plus qu'anormal qu'on te demande de payer 520€ (dans le pire des cas) pour un véhicule avec 3000km au compteur sous garantie, d'autant que je parle en connaissance de cause sur le problème qui est plus qu'agaçant à la longue.

Finalement je n'ai pas pris les photos promises, car un peu écœuré, après les problèmes de boîte qui perdurent et pour lesquels j'ai RDV fin janvier, aujourd'hui en passant pas l'éléphant bleu j'ai la peinture d'un des capteurs du radar de recul qui est parti. Je précise que quand j'ai pris la voiture il ne manquait que cette option sur un véhicule déjà commandé donc la concession l'a ajouté en accessoire ... chose que j'ai accepté.

Il me semble que le CC face à ma surprise de voir un pédalier et un repose pieds alu m'avait précisé que depuis "récement" c'était de série

Il faudrait que je ressorte les documents, il me semble que ce n'était pas marqué pour moi non plus ce fut la surprise à la livraison du véhicule :) Sinon pour les photos, j'essayerai de faire ça durant le WE, j'ai reçu l'antenne courte hier mais la vis est un peu longue donc je vais devoir la raccourcir, pareil durant le WE si j'ai le temps

Salut ! Je te confirme que le pédalier et le repose pieds alu sont de série ;) Pour l'antenne je ne sais pas trop, mais effectivement je n'ai pas pris le pack connectivity. D'ailleurs je me suis commandé une antenne plus courte j'espère la recevoir dans la semaine :D

ok, et bien je te tiendrai au courant suite à mon rendez-vous fin janvier ;)

Merci à vous :) @jocat78 : merci pour le retour. Au final ils ont descendus ta boite ? ça accroche toujours ? De mon côté certain trajet se passe parfaitement bien et sur d'autre il m'arrive aléatoirement de ne pas pouvoir passer une vitesse. J'attends la fin du mois avec impatience pour avoir le diagnostique de la concession car c'est à n'y rien comprendre.

Aucune idée :nixweiss:

Je me réponds à moi même, pour ceux qui sont intéressés et possesseur d'une sportback, attention les poignées arrière ne sont pas identiques (elles sont plus longues de quelques millimètres), les références sont les suivantes : 8X4867372A6PS et 8X4867371A6PS Autre précision, les caches poignées arrières coûtent le double des caches avant !

Merci :) Du nouveau depuis ce matin, je suis repassé à la concession : toujours un bon accueil et à l'écoute, ça aide. Il prenne la voiture 3 jours fin janvier pour descendre la boite, à suivre donc.

Merci pour l'accueil :) J'avoue que la seule couleur avec laquelle j'aurai pu hésiter est ce superbe rouge Misano, ça rend vraiment super bien, surtout avec les arches et le toit noir.

Merci, j'espère aussi :) Je ferai surement une vidéo du bruit moteur dans la section garage pour avoir votre avis.