auto.union

J'ai cherché dans la section multimédia MMI 2G et aucune trace de ce fameux dongle, à moins que j'ai mal cherché, quelqu'un peut m'aider? Et je n'ai pas l'AMI juste une prise auxiliaire sous l'accoudoir.

Salut à tous, j'ai une question par rapport à la musique avec bluetooth sur audi, je m'explique, moi je n'ai pas l'AMI mais j'ai une sortie AUX sous l'accoudoir et je sais qu'il éxiste des adaptateurs bluetooth que l'on branche sur un cable auxiliaire (ou jack) sur une chaine hifi ou autre et avec l'iphone ou n'importe quel téléphone on peut avoir la musique via le bluetooth mais ces adaptateurs se vendent avec une alimentation sur secteur. Ma question est est-ce qu'il éxiste des adaptateurs avec alimentation sur allume cigare et si oui peut-on le brancher sur la source auxiliaire de la A4. Merci.

Sur ETKA on dirait que les ampoules se retirent du bloc

Salut le feu arrière à LED sur le coffre fait 127€ en concession et celui de l'aile fait 150€, c'est le bloc complet avec le porte lampe et les lampes.

Dans le Nord c'est 45€ le cheval moi j"en ai eu pour 366.50€

Salut bienvenu parmi nous

merci, elle est encore plus belle en propre lol, pour les embouts d'échappement je ne sais pas où les acheter en dehors de chez Audi parceque a 80€ les 2 tubes...

Salut merci pour les explications voici quelques photos de la mienne elle est un peu sale car c'est les photos que j'ai prises le jour où je suis allé la chercher dans l'est et j'ai pris l'autoroute avec mais j'en ferai d'autres très prochainement... http://imageshack.com/a/img200/9223/yvtc.jpg http://imageshack.com/a/img826/3093/s0di.jpg http://imageshack.com/a/img703/1623/mzu5.jpg http://imageshack.com/a/img844/9771/ecyf.jpg http://imageshack.com/a/img542/892/lbx8.jpg http://imageshack.com/a/img51/3944/t3k7.jpg http://imageshack.com/a/img18/3146/bm59.jpg http://imageshack.com/a/img545/197/8wo4.jpg

Salut je veux insérer des photos sur le forum mais on me demande un lien et je suis assez novice en la matière, quelqu'un peut il m'expliquer comment faire en gros? merci.

Bonjour, où peut on acheter les sorties chromées mis à part chez audi et à un prix décent?

salut magnifique, dis moi tes sorties d'échappement chromées c'est toi qui les a mises?

Salut, très belle voiture j'ai la même en s line grise et jantes RS4 19" OEM.

toi tu as un V6 donc ton radiateur est derriere le moteur a coté de la vanne EGR

J'ai pensé à une chose, je peux débrancher les 2 petites durites de liquide de refroidissement du radiateur EGR et les raccorder ensemble pour fermer le circuit et si vraiment le radiateur est percé je le verrai rapidement... parceque quand le liquide de refroidissement est a 90° ça ne refroidit pas des masses les gaz d'échappement.

si si c'est un radiateur qui refroidit les gaz avec le liquide de refroidissement en sortie de turbo sur le coté gauche du moteur et si il se fissure le liquide se mélange avec les gaz et je pense que les gouttes que j'ai dans la durite d'admission viennent de là...

peut être le radiateur de la vanne EGR? C'est possible?

Et pour les gouttes d'eau dans la durite d'admission d'air tu en penses quoi?

Salut à tous, je m'appelle Steve je suis de Lille et j'ai acquis une A4 B8 2L TDI 143 avant S-Line de 2009 récemment et j'ai aussi de la condensation qui sort de l'échappement et une odeur de produit chimique on va dire en sortie d'échappement. Pour l'odeur je pense que c'est dû au FAP car j'avais la même chose sur mon ancienne A3 8P TDI 170 FAP et sur ma 307 HDI 110 FAP. Ensuite quand j'ai vu la condensation j'ai fait ma petite inspection, j'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement RAS, j'ai posé un carton au sorl sous le compartiment moteur toute la nuit pour détecter une éventuelle fuite et là encore RAS. J'ai enlevé la grosse durite d'arrivée d'air de l'admission juste avant le papillon et la vanne EGR et là j'y ai trouvé des petite gouttelettes d'eau 'enfin jee pense que c'est de l'eau) en tout cas c'est pas de l'huile, donc j'ai poussé mon inspection plus loin et j'ai retiré toutes les durites d'air, du turbo au collecteur d'admission, et mis à part celle que j'ai cité avant pas de traces d'eau... Quelqu'un aurait une explication? ou quelqu'un a dejà eu ce soucis? Je précise que le moteur tourne comme une horloge et aucun défaut ODB. Merci d'avance.