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splash06

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  1. splash06
    Merci pour ton retour ;) Le croco S est trés équilibré et la pdk au top mais je passe à autre chose. Par contre 4 TTrs dispo sur le site d'audi occasion ça fait peu pour aller essayer lol Je ne suis pas encore décidé pour la boite.... Pour les freins, tu as remis les memes disques que ceux fournis par Audi ?
  2. splash06
    Salut et félictation pour ton achat ! J'ai suivi avec attention tes modif sur le freinage car j'envisage, à nouveau, l'achat d'un TTrs malgré ses pbs de freinage. Bon il faut que je vende mon cayman S avant aussi :) bref, aurais-tu quelques conseils sur les modèles à éviter ou les options qui, selon toi sont indispensables ? Et si la dsg vaut le coup.... Merci ;)
  3. splash06
    Tous les TT RS sont touchés par ces pb de freins ? Pour un TT RS acheté à un particulier, hors garantie, aucune prise en charge ?
  4. splash06
    Ouah ça calme ce que vous em dites, boîte nulle et freins idem... Pour la boîte en mode auto...à part dans les bouchons je vois pas alors si elle est mieux en auto qu'en manu....:/ Bon je vais peut être regarder vers le Cayman s finalement...dommage elle a un bon potentiel sur petite...sur le papier...
  5. splash06
    En mode auto tu veux dire ? Merci pour toutes tes infos. Donc un upgrade du freinage est à prévoir....mais juste au niveau des plaquettes ou...? Pour els sorties d'échappement donc, si elles sont noires c'est qu'il y aobligatoirement l'échappement sport. Pour le magnetic ride alors, mis à part le test au volant, voir les codes options sur l'étiquette d'identification pas d'autre recours... Quels sont selon toi les pts négatifs et positifs de cette TT RS ? Tu la comparerais à quelle autre caisse ?
  6. splash06
    Bonjour à tous, Futur possesseur d'une TTrs, je viens ici glaner un maximum d'information sur les options indispensables, ou pas, ce qu'il faut faire et ne pas faire....et surtout pour m'y retrouver moi qui suis novice chez Audi. Après avoir hésité avec un Cayman S, je me tourne de plus en plus vers le TTRS S-tronic (même si le marché de l'occasion est pauvre pour ce modèle) De ce que j'ai lu ici et là, les freins avant subissent un rappel mais sont-ils remplacés par le même modèle ou un autre plus fiable ? L'option magnétic ride se matérialise comment dans l'habitacle ? Je veux dire comment, pour moi qui n'y connait rien, puis-je voir sur photos qu'une TTrs d'occasion à bien cette option ? Idem pour l'échappement sport, on reconnait l'option aux sorties noires uniquement ou...? A part ses freins avant et son côté sous vireur en attaque, quels sont les points négatifs et positifs de ce TTrs ? Merci
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