mika5710

merci , oui immoilise un moment . j ai rahete ca moins de 1 000 euros et je compte temps bien que mal a la re mettre sur pied . meme si sa s annonce pas facile au vue de sa complexcité ... mais on y arrivera .

coucou a tous , je suis toujours la apres diverse A3 , A4 , bmw ect j ai craqué sur un challange a vrai dire ... Une A6 V6 bi turbo ... Donc en se qui concerne la caisse ... 225 000 km , carnet suivie jusque 180 000 ... mais la periode entre ces kiometrage me parrait sombre ... Récuperé dans un etat moyen ( d'ou sont prix bas voir dérisoire enfin a voir une fois fini ^^) Donc premier point positifs , elle viens du luxembourg et elle est debridé et gonflé a 207KW soit 280cv ( c est du legale car inscrit sur la carte grise ) Ensuite niveau carrosserie seront refait : ( aile avant gauche / droite aile arriere gouche / droite + coffre ) le reste polishe ( deja testé et ca reviens bien ) Niveau méca c est la que je vais avoir besoin de conseil ... - en la ramenant je trouvé pas quel tournée bien ni meme quel envoyé le paté ( en même temps le freinage et pourris vous comprendrais en voyant les photos plus bas ) mais en regardant un peu se soir la connectique du debimetre était débranche . depuis que je l ai rebranche elle tourne mieux ... demain j irait faire un petit tour voir si il as du mieux . - la fixation de la crémayere de DA coté passage et pendante ( ont aperçoit la vis ) faut je regarde sa . - train avant pourrit ( voir photos ) - freinage av ar pitoiyable ... ( je pensez démonter les étriers , les restauré et peindre puis remonté le tout sur disque et plaquette neufs ) demain je regarde un peut mieux tout sa . Je reste sur quel merite une seconde jeunesse et me lance le defit de la remettre en etat . j'attends des avis / retour sur se genre de caisses . merci ps : quelque photos quelques essaies polische achetes des RS6 en 18 mon superbe freinage :) la modifs moteur sur CG bref je sent que ca va etre long ... mais je releve le defis !

Salut a tous , donc petite re presentation ( connu sur le forum rubrique a3 est autre marque ^^ ) mais donc mika 28 ans carrossier peintre en micro entreprise , je possede mon propre atelier. apres diverse A3 , A4 , bmw ect j ai craqué sur un challange a vrai dire ... Une A6 V6 bi turbo ... Donc en se qui concerne la caisse ... 225 000 km , carnet suivie jusque 180 000 ... mais la periode entre ces kiometrage me parrait sombre ... Récuperé dans un etat moyen ( d'ou sont prix bas voir dérisoire enfin a voir une fois fini ^^) Donc premier point positifs , elle viens du luxembourg et elle est debridé et gonflé a 207KW soit 280cv ( c est du legale car inscrit sur la carte grise ) Ensuite niveau carrosserie seront refait : ( aile avant gauche / droite aile arriere gouche / droite + coffre ) le reste polishe ( deja testé et ca reviens bien ) Niveau méca c est la que je vais avoir besoin de conseil ... - en la ramenant je trouvé pas quel tournée bien ni meme quel envoyé le paté ( en même temps le freinage et pourris vous comprendrais en voyant les photos plus bas ) mais en regardant un peu se soir la connectique du debimetre était débranche . depuis que je l ai rebranche elle tourne mieux ... demain j irait faire un petit tour voir si il as du mieux . - la fixation de la crémayere de DA coté passage et pendante ( ont aperçoit la vis ) faut je regarde sa . - train avant pourrit ( voir photos ) - freinage av ar pitoiyable ... ( je pensez démonter les étriers , les restauré et peindre puis remonté le tout sur disque et plaquette neufs ) demain je regarde un peut mieux tout sa . Je reste sur quel merite une seconde jeunesse et me lance le defit de la remettre en etat . j'attends des avis / retour sur se genre de caisses . merci ps : quelque photos quelques essaies polische achetes des RS6 en 18 mon superbe freinage :) la modifs moteur sur CG bref je sent que ca va etre long ... mais je releve le defis !

Montage intérieur provisoire car àvant noël je lui colle un cobra ! Lavage , polissage commande de bon pneu pour la pose comme il se doit et on sera pas mal 😍 j aurais mis du temps mais j y touche à sa fin ... Prochaine la Dakar projet !

Coucou a tous , pas trop avancer sur les caisses car je suis en plein travaux dans mon garage ! Jen avais marre que les gens non autoriser se promené dans l atelier , du coup un bureau avec hall d'acceuil le tout sans accès a l atelier ! voila tout ^^ mais bientôt ca va avance

Après avoir fait le tour de la caisse regarder a gauche a droite et surtout sa panne ... train roulant : amortisseur ( pas combi mais ressort court ) donc prochainement a remplacé freins a voir une fois sur pied train / silenbloc idem a voir une ois qu'elle roule mécanique : emeteur d embrayage a changer révision voir et identifié le bruit métallique qui as parfois carrosserie : petite corrosion de surface petit trou intérieur aile arrière gauche petite bosse peinture complète quand ont fait le tour et qu'on se pose ... c'est pas une si mauvaise afaire que ca :) a suivre ps recherche conseil pour souder mon pont :) merci

Petit retour sur mon road trip du vendredi soir ... Donc je devais rentré la 325i grise a remonté mais au final je suis tomber sur une affaire as ne pas loupé , pour ne pas dire l'affaire de l année ... BMW 320i E36 ( certe 2.0 mais rien empêche qu'au moment voulus un 2.5 prenne sa place ) Sur la voiture il y as : - combine fillete , jante borbet en 9X16 , kit M ligne inox est j'en passe ... A l'achat problème d embrayage ( il fuit ) donc ont as était la récupéré en dépanneuse . voici quelque photos bientôt le projet dakar débutera to be continued

Salut à tous , suite à la presque fin de ma estoril ét surtout l opportunité de rentré une 325i coupe j annonce le projet 2016 bis : bmw 318is --) swap 2.5 sans vanos a remonté ( voir l etat plus bas " même pas peur ^^ ) donc ont récapitule : - complete Dakar - toit noir - jante tôle élargie ( noir ) - vidée - combine fillete - baquet - fam - kit M sûrement Peut être des surprise à voir émoticône smile Je pense sortir celle ci fin de l'été ( septembre / octobre ) Son utilisation sera principalement pour drifte . Donc ouî pour certain une complete sert a rien , mais j aime les chose propre . Ceux qui ont suivie mon estoril ( avant je finisser pas mais ca c etait avant ) seront invité à suivre le nouveau projet en parallèle à l estoril qui se termine tranquillement . quelque photos du rendus approximatifs histoire de rêver ^^ dur retour a la réalité ^^ Du travail n perspective mais rappeler vous ^^ Tombe continuéd

Ce week end bas de caisse peint bientot le re montage .

bon petit lavage : apres shoot : la suite au prochain episode :

Soleil rime avec shooting ^^ programme de mai : Change mes pneu ,pose des bas de caisse , finition polish , révision complète , contrôle technique et si ca va aileron LTW ^^

325 quasi fini , fait un petit tour avec mais mes pneu sont vraiment trop gros et frote directement donc lundi je commande des neufs je pense prendre des 215/35/18 pour les 4 coins ... La caisse va avoir une révision complète et revoir un Chassit àu top . Sinon premier lavage et petit shooting . Soleil ou est tu ??? Sinon je suis satisfait 😍😍

Enfin on touche la fin , ce week end premier shoot en extérieur et toute remonté :) Demain remontage de tout gros lavage ! Commande des bon pneu car la ca touche s mort et première sortie ! Apres des mois et dès mois enfin je voie le bout ! quelque photos pour patienté

Reste quelque bricole et ont la sort :)

doucement sa avance a grand pas ^^ bientôt les photos en extérieur

finalement j aime bien :) ca va envoyé sévère une fois fini !

Grosse journée et bon avancement la fin est proche ! Porte remonté , baguette M// peinte en noir original ... teste jante OK ( rebord resté noir et reste teinte KAU de chez citroen )

Du coup motiver ont continu , préparation de toute les baguette noir pour les re pendre en " noir structurant ( granuleux ) puis démontage d une jante pour essaye de peinture et suite poly lustrage ! ON LÂCHE RIEN ** cuir trouvé et enfin monté aussi , reste a trouver 4 panneaux :)

Les beaux jour arrive a grand pas ! fin avril elle sera opérationnel :) Mode finition ON " polish / cire / remontage total et peinture des jantes" To be continued ...

Après avoir fait quelques kilomètre comme ca , j ai mis les jante de ma 525da , du coup plus de vibration ... mes 17 devais etre voilée :)

E39 j en et eut deux deja ... a un moment faut monté en gamme :)

Elle est enfin passer aux 19 pouces :) donc pour rappel : jante type 128 - 9X19 --) 245/35/19 - 10X19 --) 275/30/19 quel cul ^^ suite au montage ca frotter un peut , donc achat de cales pour corriger ca :

début du remontage :

Aujourd'hui peinture des pieces ... la fin et proche ;) demain on remontee deja tout sa !