Ml78169

Hey bonjour à tous, J'ai supprimé le défaut au Vag com et il n'est tjr pas revenu, ce boitier a déja etait changé en 2011 bizarre quand mm... Je viens de changer mes pneus ils ont encore besoin d'être rodé mais le comportement de la voiture n'a plus rien à voir ;-) Si jamais il y a vraiment un défaut haldex je roulerai en traction permanente...

Bonjour à tous, Je viens de trouver ce code défaut au niveau du haldex: Adresse 22: Transm. intégrale Labels: 02D-900-554.lbl No. pièce: 02D 900 554 D Pièce: HALDEX LSC ECC 0011 VCID: 21420B77ABD2CA0 1 Code défaut trouvé 01155 - Embrayage 04-10 - Défaut mécanique - Intermittent Quelqu'un a une idée? perso ce sera ma dernière Audi! :-(

Non 11.11 parait il que c'est une version plus stable :-S J'ai vu que tu avais aussi un tt 225 tu en es content? ça fait cmb de temps qu'elle est en ta possession?

Si surement mais je préfère prendre 1 compatible windows 7 que je puisse m'en servir quand bon me semble xd En tout cas j'attend de voir mais le gar chez qui j'ai commandé mon VAG COM m'a l'air vraiment très sérieux... il m'a appelé pour me confirmé qu'il est bien compatible windows 7 64 bit, on a discuté pendant 20 mn et il a rep à toutes mes questions sans tabou! A confirmer donc, de plus il garantie son câble 1 an et m'a dit que je pouvais l'appeler si j'avais besoin d'aide :-) on verra bien...

J'ai eu la personne au téléphone il m'a l'air super sérieux et je confirme la version 409.1 ne passe pas sur 64 bit.

Que pense tu de celui la? http://www.ebay.fr/itm/NOUVEAU-CABLE-VAG-COM-VCDS-11-11-1-FRANCAIS-/271373465894?pt=FR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage&hash=item3f2f1e7926

Tu utilise le logiciel sous windows 7?

Peux-tu me donner le lien ou tu as commandé? Merci.

merci pour ta réponse, je vais vérifier tout à l'heure. Oui mais pas de vag com donc encore un billet à lacher :-( D’ailleurs si une personnes sur le forum en vend un officiel je suis preneur :-)

Bonjour à tous, A croire que j'ai vraiment la poisse avec les Audi :-( Hier j'avais laissé mon véhicule stationné pendant 3 jours, coup de contact et HOP voyant ESP allumé, je sais que c'est une maladie sur les TT mais peut être qu'il y a quelques choses à faire avant de la passer au VAG COM? Merci pour vos réponses. Matthieu :-)

Bonsoir à tous, Comme convenu, je vous tiens au courant. J'ai donc suivi vos conseils en faisant la géométrie, rien de grave mais il y avait quand mm des corrections à faire. (RAS pour le reste) Du pure bonheur cette voiture dorénavant ;-) Prochaine étape, changement des 4 pneus pour avoir une meilleur accroche sous la pluie, dommage car ils accrochent bien sur le sec. (390 roros ça pique) Changement d'autoradio en priorité car j'ai un Audi concert victime de la maladie du bouton de volume :-( et j'aimerais bien profiter pleinement de la sono Bose. j'aimerais poster quelques photos comment fait-on? Bien à vous ;-) et bonne soirée.

bonsoir à tous, A priori le Quattro fonctionne bien, rentré dans un rond point légèrement humide, je sent bien l'efficacité du Quattro. Je n'ai pas plus d'inquiétude que ça concernant l'historique du véhicule, j'ai toutes les factures et les contrôles techniques a priori la voiture est saine, mais bon on s'est jamais. d'autre part l'ancien proprio était pas un fou du volant et l'a acheté plus pour le look (c'est pour me rassurer xd), je le pense sincère :-S. Je sais mm que la voiture a fait toute sa vie montée en Michelin pilot sport. Demain RDV pour contrôler la géométrie, voir la faire. Je suis d'accord avec toi Will, les pneus sont un élément de sécurité indispensable ;-) Sinon merci du conseil Shiva mais j'ai vraiment était conquis par les Good Year en terme de tenue de route sur sec et humide, je resterais surement la dessus. Merci à tous pour vos réponses et je vous tiens au courant. Bonne soirée.

Je vais vérifier tout ce que tu m'as dis BK. merci pour ta réponse :icon_smile:

Je sais bien desmodromic, sur mon A4 j'avais monté des good year eagle F1 AS2 qui étaient hyper efficace par tout les temps. C'est une marque japonaise rachetée par Michelin. J'avais des à priori concernant les pneus d'entrée de gamme, il se confirme aujourd'hui! D'autre idée à part les pneus?

Bonsoir à tous, Je suis nouveau sur le forum et j'avais fais une petite présentation de mon garage il y a 2 mois. Je vais donc me présenter à nouveau, je m’appelle Matthieu j'ai 24 ans et je vie dans les Yvelines. Je suis l’heureux nouveau propriétaire ou pas xd depuis Samedi dernier d'une Audi TT mk1 1.8T 225ch de 2000 (un rêve de gosse). voila mon problème j'ai un souci au niveau de la tenue de route et me demande si le quattro fonctionne bien. J'ai fais un teste dans un rond point par temps sec le jour de l'achat et aucun souci, rentré pied au planché dans le rond point et sortie de mm. En revanche par temps de pluie, la voiture sous vire sans y aller comme un bœuf (esp qui se déclenche) et patine fortement au démarrage... pourtant j'ai bien l'impression qu'il y a de la motricité sur les roues arrière. Ma question est la suivante la voiture est montée en pneu RIken Maystorm 2, pneu d'entrée de gamme (neuf). Est-ce que le problème viendrait tout simplement de ces pneus qui ne sont pas fait pour être montée sur une voiture plutôt sportive? Ou voyez-vous un autre souci que je devrais vérifier? Pour information la vidange du haldex vient d'être effectué. Merci beaucoup de vos futurs réponses. A bientôt, Matthieu.

Bonsoir à tous, Personne ne peux m'aider dans mes choix? A bientot.

Bonjour à tous, Je vais piocher régulièrement des infos sur le forum alors voila today je décide de poster ma présentation. :race: Je m’appelle Matthieu j'ai 24 ans et je possède comme première voiture un A4 B7 avant 2.7 TDI de juillet 2006 qui totalise 165100 km. Je viens vers vous car j'ai pour projet de la revendre et d'acheter un TT MKI 1.8t 225ch. j'ai acheté ce véhicule je pense par erreur, il ne me correspond pas (célibataire sans enfants xd) et je voudrais passer à plus fun... J'ai parcouru le forum concernant ce TT mais j'admet être un peu perdu, avis aux experts car novice en mécanique. Quelle sont les éléments indispensable à vérifier sur une TT qui aura surement plus de 120000km hors mis la base obligatoire carnet facture etc. Merci beaucoup pour vos réponses et j’espère à très bientôt. Bonne journée, Matthieu.