Flex945

Salut, Alors je ne sais pas si ça existe déjà, mais je propose de partager des liens de forums/sites étranger où l'on peut voir plein d'A3 8V. Ça aide à patienter pour ceux qui sont comme moi en attente de livraison alors si vous en avez d'autre, n'hésitez pas à partager ! Voici un lien d'un forum hollandais à priori : http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4849695,page=63 Il y a pas mal de photo si on fait défiler les pages et surtout des modèles/config/couleurs que l'on ne voit pas forcément ici. Exemple : Une S-Line (avec pack extérieur) en rouge Shiraz : Une S-Line avec les jantes de la RS4 : Et d'autres belles photos :

+1 pour le pack alu

Bon voici mon avis sur la question : Le système audio de base c'est bien, le système Audi Sound System c'est mieux et le système Audio Bang&Olufsen c'est encore mieux. Jusque là tout le monde sera d'accord. Maintenant, chercher la perfection audio dans une voiture c'est un peu chercher ce qu'il n'existe pas... On a beau avoir un système audio de base ou le BO dans sa voiture, les bruits parasites (moteur, châssis, pneus, vent....) seront toujours là... Les vrais mélomanes ne vont pas dans leur voiture pour écouter leur meilleur compilation ! Mettre beaucoup d'argent (je dit beaucoup car chacun jugera ce que veut dire "beaucoup" pour lui) pour un système Audio dans une voiture c'est un peu dommage. Si on aime vraiment la musique, on met cet argent dans un système Audio de qualité pour sa maison. Après tout dépend de l'utilisation que l'on a de sa voiture (le temps passé dedans et le type de source écouté), et de son portefeuille (là aussi c'est une part trés importante)... Certains seront Ric-rac, d'autres n'ont pas de problème à mettre 5 à 10k d'options. Chacun vit avec ses moyens. Pour moi ça sera l'Audi Sound System, est ça sera largement suffisant je pense (50% radio, 50% iPhone (iTunes)). J'ai pu l'essayer sur le véhicule d'essai de ma concession et c'est trés propre comme son. Voilà pour mon avis !

Oui, il m'avait senti venir... J'ai rectifié !

Ces jantes :malelovies: Vivement que j'ai la mienne !

Oui ces jantes sont magnifiques et assez rare! Un coup de cœur! Pour la couleur c'est le noir que j'aurai pris si il n'y avait pas eu de gris mousson. Mais le noir c'est magnifique mais assez difficile niveau entretient... J'ai eu une Polo Sportline en noir et j'en ai passé du temps à la laver ! Lol En tout cas félicitation pour ta commande, très belle config :P

Peinture audi exclusive ?

Oui c'est sure... mais bon le reste de la voiture rattrape largement ces petits défauts...

Question : Y-a-t-il une petite trappe vide poche à gauche du volant sous la commande des feux ? C'est le cas sur ma Golf 6 GTD et c'est bien pratique... C'est la trappe a chewing-gum ;)

La solution c'est d'acheter une Logan avec la finition de base... Vous pourrez dormir sur vos 2 oreilles ! :) Plus sérieusement, il faut une bonne assurance voilà tout!

C'est inclu dans la finition Ambition Luxe, pas besoin de le rajouter. Bon bah c'est étrange car j'ai bien insister dans plusieurs concession et ils n'ont jamais voulu... Pas bien grave j'ai quand même réussi à atteindre le prix finale que je voulait. Difficile de descendre sous les 7% dans la plus part des concessions. J'ai réussi à avoir plus de 8%. J'ai pas de regret, surtout vue la voiture commandée... :)

Suffit de les éviters ces bordures :bigsmile: Non c'est sure il faut faire attention. Mais bon, à la maison ==> garée dans le parking sous terrain, et au boulot aussi. Donc trés peu de crénaux à faire... et quand je conduit, je ne suis pas du genre à monter sur les trotoirs en prenant des virages trop sérrer... Sinon lors de la négociations, j'ai réussi à faire sauter à chaque fois les conneries du pack livraison (3 bidons de produit d'entretient pour 100€, bidon d'huile à 30€, ...) mais impossible de faire sauter le marquage des vitres... et ça dans plusieurs concessions. Directive d'Audi france selon leur dire... mouai j'y croi pas trop. Moi j'avais l'habitude de le faire sauter chez VW... c'est bien sympa, mais il faut lacher 100€ tout les an après la première année. Mon assurance est trés bien et je n'ai pas besoin de ce service de m****. De plus, mes parents se sont fait voler 2 voitures avec les vitres marquées... Ca ne fait donc pas peur aux voleurs, et ça ne permet pas de les retrouver plus facilement. Certains d'entre-vous ont réussi à le faire sauter ce "gravages de vitres" ?

Pays : France Date de commande : 18-10-2013 Date de livraison prévisionnelle : 28-02-2014 (c'est une voiture pré-commandée par la concession fin Août, modifiée avec ma config) Date extrême de livraison : 28-03-2014 Modèle (à détailler) : A3 Sportback 2.0 TDI 150 STronic - Ambition Luxe Couleur : Gris Mousson Options (facultatif) : Pack ext. S-line Jantes 18" partiellement polies Pack aluminium Volant sport avec méplat + palettes aux volants

Je passe devant tout les matins. Extérieur terminé. Ils sont sur les finitions intérieurs. Ensuite manque plus que des voitures dans le showromm et des commerciaux... ainsi que des ateliers et mécaniciens !

Oui je suis dessus. Je n'y manquerai pas d'y passer le moment venu !

Merci! Oui, revente de ma Golf 6 GTD prévue à partir de Janvier.

Erreur de ma part, c'est 4 mois d'attente au lieu de 5. Donc livraison prévue fin Février 2014. (Je viens de gagner 1 mois dans mon esprit lol)

Bon bah ca y est c'est commandé. Il y avait 5 mois d'attente annoncé, mais j'ai trouvé une concession qui me faisait la remise que je voulais (un petit peu plus de 8%) et ils ont modifié un véhicule déjà commandé en appliquant ma config pour que je puisse gagner 1 mois (donc 4 mois d'attente). Commercial super sympa, la négociation s'est bien passée. J'ai même eu le droit au gros catalogue (122 pages) suite à ma commande (voir photo). Ca m'aidera à patienter... Après hésitation, je suis parti sur une Ambition Luxe plutôt qu'une S-Line. Vu toute les options que je voulais sur la S-Line, ça ne vallait pas le coup. J'ai parlé au commercial dédié aux occasions chez Audi et il m'a dit que je gagnerai sur la revente avec une Ambition Luxe plutôt qu'une S-Line avec beaucoup d'options. Même si les 2 se revendent trés bien, l'ambition luxe étant mieux équipée de base, se revend donc plus chere... un point important pour une personne comme moi qui n'a jamais gardé ses véhicules extrémement longtemps. Pour la couleur il est vrai que le Gris Daytona est magnifique, mais n'étant pas dispo sur l'ambition Luxe j'ai pris le Gris Mousson (un petit peu plus clair). Tout compte fait, le gris mousson rend trés bien aussi. Son avantage c'est que la calandre noire brillant resortira un peu plus qu'avec le gris Daytona et puis on en croise beaucoup des S-Line gris Daytona que ce soit sur les A1, les A3 ou autres. De plus je n'ai pas réussi à trouver sur internet une photo d'une A3 gris mousson avec pack S-Line et jantes 18" partiellement polie... elle sera donc assez rare (pour le moment lol). Avec cette finition j'ai pu prendre des jantes 18" que je trouve magnifique (voir photos plus bas), et un peu moins communes que les jantes à double baton que l'on peut trouver sur la S-Line. Je les ai vue en concession et j'ai dit "c'est ça que je veux!". Et puis beaucoup plus simple à nettoyer aussi ! J'ai pu tester tester le TDI150. Il est un petit peu moins péchu (de pas grand chose) que mon TDI 170 actuel, mais rien de bien génant... c'est largement suffisant pour se faire plaisir! Malheureusement, c'était une boite manuelle mais j'ai commandé la boite S-Tronic... Quand on y a gouté, difficile de revenir en arrière. Voilà, je suis a vrai dire super content. Reste plus qu'a patienter ! :icon_biggrin: Voilà ma config finale : - Audi A3 Sportback Ambition Luxe - TDI 150 avec boite S-Tronic - Peinture métalisée Gris Mousson - Jantes 18" partiellements polies (voir photo ci-dessous) - Pack S-Line extérieur - Pack aluniminium intérieur - Volant sport avec méplat et palettes au volant Les jantes : Le gros catalogue :

Bon bah ca y est c'est commandé. Toutes les infos ici : http://forums.audipassion.com/topic/156990-audi-a3-sportback-ambition-luxe-tdi-150-s-tronic-de-flex945/

Ce sont les applications décoratives "par défaut" sur l'ambition luxe ou il faut choisir un modèle spécifique ? J'aime beaucoup !

Oui j'ai bien vu et bien compris mais dans mon cas, l'un comme l'autre me convient donc si je prend une S-Line ça sera Cuir +tissu et si c'est l'ambition luxe ça sera cuir +alcantara... Une idée ?

Oui oui c'est vrai, mais dans ma configuration que ce soit du Cuir+Tissu ou Cuir+Alcantra, ça me va. Je ne veux pas du Full Cuir (les assises veillissent mal)

Je ne compte pas enlever le chassi sport, donc pas de soucis de ce coté là ;)

Oui c'est sure, faut voir... (là ce sont les prix catalogue sans négociations). Questions : Est-ce que c'est plus facile de négocier en concession une remise sur une voiture avec beaucoup d'options ?

Bon bah du coups j'ai quand même fait un comparatif de prix entre la S-Line avec les options (pour faire la même config que l'Ambition Luxe) et l'Ambition Luxe et voilà ce que ça donne : La base est une Sportback TDI150 avec boite S-Tronic S-Line Gris Daytona + Options : 41155€ (6005€ d'options) - Peinture Gris Daytona - Advanced Key - Audi parking System plus - Audi Sound System - Caméra de recul - GPS plus - Pack aliminium intérieur - Pack éclairage - Retroviseurs rabatables électriquement - Pack extérieur S-Line Ambition Luxe Gris Mousson + Options : 40975€ (3625€ d'options) - Peinture Girs Mousson - Jantes alu - Pack Aluminium - Pack extérieur S-Line - Volant avec méplat Donc pour une configuration similaire (hormis le modèle des jantes et la sellerie des sièges), il y a 170€ de différence. A voir si le gris mousson est vraiment plus jolie alors... J'ai regardé au niveau assurance, c'est exactement la même chose.