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romg34

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Tout ce qui a été posté par romg34

  1. romg34
    Ok je te remercie en tous cas du coup de pouce, si qqun a besoin de faire la conversion Xénon B6 vers Bi-Xénon B7 , j'ai toutes les correspondances du coup:) Je vais voir avec Ross tech mais à mon avis....je suis bon pour changer le boitier...
  2. romg34
    J'étais aussi quasiment sur q'il existait...Bizarre que je ne trouve pas l'option en codage... Au pire je branche les feux de jour aussi sur le plein phare et je n'ai plus d'erreur, mais celà veut dire que je dis adieu au montage de feux de jour, si tu as du nouveau fais moi signe :) Vu qu'on fais un sujet à 2 lol, regarde aussi en section électronique electricité si tu peux m'aider pour la reprog :) A+
  3. romg34
    Bon alors dernier bugg:) du coup mon odb n a pas l information de l ampoule plein phare et me dit feux de routes grillés, je pense que ler problème serait résolu si j' arrive a déclarer en Bi-Xénon au VagCom, sur ma B6 je ne vous que l'option halogène ou xénon merci
  4. romg34
    Impec c est bon j ai inversé ça marche, j ai adapté mes xenons au Vag et nickel! Tu m en dis un peu plus pour le Drl? Tu as une photo de la commande?
  5. romg34
    Merci de ta réponse, donc effectivement pour le moment la commande plein phare m allume les feux de jours, donc je dois juste inverser mes pin 11 et 12? Je n ai pas de commandes pour les Drl et je ne vois pas a quoi elle ressemble sur B7 je serais preneur aussi si je peux ajouter cette option:). C est bien effectivement sur le numéro 3 le32b que j ai regardé. Une fois encore merci de ton aide précieuse! Je fais les tests et reviens vers vous
  6. romg34
    Bonsoir à nouveau, Bon tout est en place et fonctionne y compris le réglage des sites des phares, je cale juste sur un point... la broche 11 du phare Bi-Xénon B7 (droit ou gauche) qui correspond à l'aimant du code/plein phare sur B7, si je suis logique, je dois les connecter respectivement sur mon connecteur j32B (gris sous Tableau de bord ) aux bornes 21 & 22, mais la problème....j 'ai déja 2 câbles sur ces broches, un noir/bleu et un noir/vert que je crois retrouver sur mon connecteur de phare pour le réglage du site des phares. Mon A4 b6 était en Xénons d'origine, je monte du Bi xénon B7 Quelqu'un pour m'aider ? Merci
  7. romg34
    Personne pour m aider?
  8. romg34
    Bonsoir à tous, Je souhaite reprogrammer mon Audi A4 b6 2.5tdi de fin 2003, j'ai ma carto, mon KWP2000 et impossible pou rmoi de réinjecter la carto, impossible d"écrire l EEPROM, Ma question: Y a t'il un fusible à enlever lors de la reprog comme certaines Vw ou dois-je impérativement flasher directement au cus du calculo (avec un autre cable adaptateur). Merci d'avance
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