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Ced01300

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Tout ce qui a été posté par Ced01300

  1. Euhh des ressorts?? C'est quoi sa? Merde j'ai oublier de les remontés :) :)
  2. Poli moi la pipe :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
  3. Courage Geo :malelovies: :malelovies: :malelovies: C'est vrai que la rampe sa rend bien!
  4. :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  5. Merci à tous :)
  6. Voila Deux petites photos :)
  7. Sa avance Sa avance :) :) montage a blanc des freins refait a neuf :) :)
  8. Niveau Conduite c'est ultra agréable! Sa reste super ferme. Je trouve cea plus confort que mes Bilstein et sortie de courbe je trouve qu'on a plus se ressenti de detente du ressort. En conduite " sportive " aucun rouli ( Surtout que j'ai garder mes barres stab gros diametre H&R) sa reste assez ferme quand c'est soilicité. Super content de cette achat. Sa fait tellement plaisir de ne plus frotter la roue sur l'aile... :) :) A suivre pour plein de photos... ( Shoot realisé hier )
  9. Et voila le travail :) :)
  10. Salut à tous ! Petite nouveauté et pas des moindre Ma voiture est maintenant poser sur 4 amortisseurs pneumatique airlift :) Je vous posterais une chtite photo dans la semaine Désoler pour mon inactivité en ce moment Mais entre mon boulot , la s3 , la UR quattro Cest chaud de trouver un moment... Ps n'ayez crainte je suis toujours sur mon arceau sans banquette arrière :) le projet avance :)
  11. Quelques nouvelles pour vous... Au demontage des etriers arrières je me suis aperçu que j'ai une patte de frein a main cassée... Je suis en train egalement de remettre tous les elements a leur couleurs d'origine... La plupart des éléments avaient été peind en blanc ( bras d'essui glace, balai, calandre , entourage de phare , retro et j'en oublie...) Voila une petite photo pour que vous puissiez voir un peu a quoi elle ressemble :) :)
  12. Bonjour à tous, Je m'appel Cédric 23 Ans Responsable accessoire Chez Audi à Chambery. Je suis l'heureux propriétaire d'une Audi S3 8L de 2002. Et maintenant propiétaire d'une Ur Quattro de 1981 Le fameux modèle a tirette... :) :) Il possède 157 000 Km Repeint en Blanc Porsche. Je suis en cours de restauration sur toute la partie freinage Ensuite grosse révision puis distribution puisque celle ci n'a pas tourné pendant 4/5 ans. Je n'ai pas encore des photos car elle est au fond de mon garage sur cale. Promis quand je la sort pour la nettoyer je vous envoi cela... Au plaisir de vous lire et de vous rencontrer...
  13. Fait tourner aux copains :) :)
  14. Courage Geoffroy! Ca va etre mignon tous sa :)
  15. *Salut oui ce sont des 3sdm 0.01 Av 8,5x18 Ar 9,5x18 Merci :) :) Bien sur que je suis la :p
  16. J'avais mis les butées sur ma golf 4 J'ai pas vraiment aimer la manière dont elle épousait la forme de la joue d'amortisseur... Et puis je ne vais pas descendre plus bas avec la S3 Je touche de partout déjà LOL Pour ce qui est des durites je regardait les Sfs performance Sur leur site tu as toute les ref et tous les visuelles des durites...
  17. Oui je sais mais les butées n'epousent pas la forme au top... Sinon la je vais commander mes durites d'eau sillicones ainsi que les durites de degazage d'huile... Affaire à suivre :) :)
  18. Merci les mecs ! Je n'ai pas plus de photos pour le moment... Pour le rabaissement les filetés sont en butés et j'ai une patte soudée qui m'empechait de descendre et qui venait butée contre la jambe de force... J'ai usiner un peu la patte pour gagner 1 petit cm... J'avais tenter des coupelles de surbaissement mais elles ne passent pas avec les ressorts Bilstein. Presser d'etre au see mon yannick! Je serait aussi au before :) :) pour pas changer lol!
  19. Bon les mecs petite nouveauté! Quel coup de jeune :) :) (Merci a French et clem pour leur aide :marcelpoire: :marcelpoire: )
  20. Bonne nouvelle! Clem peux vous en parler lol :p J'ai craquer pour une console double Din ! Je vais passer le Rns-E :) :)
  21. Merci Romain pour ces infos ! Je vais zieuter sa !! Allez une chtite photo pour le plaisir des yeux :)
  22. Arceau vissé ? Croix ?
  23. Pour ma part je suis en butée sur mes B14. Avec des jantes en 8.5 chaussé en 225 Et cales de 13mm et sa frotte lors d'un trou ou d'un truc comme sa. Si je met des cales de 10mm ma roue touche la coupelle de reglage de l'amortisseur à l'interieur... Et sa me fait aussi chier de la remonté :(
  24. Ced01300

    Prépa S3 8L

    :malelovies: :malelovies: kiki tout dur :malelovies: :malelovies:
  25. Voila ce que sa donne des 3sdm sur un S :) Pour infos en spec je suis en 8,5 Av et 9,5 Ar le tous en 225/40-18 Avec cales de 5 Av et Ar Je vais passer a 15 Ar et 13 av
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