marco54760

Personne pour m'aider....😅😓

Bonjour à tous. Je vous contacte car je rencontre un soucis avec mon A3 3.2. depuis la semaine dernière quand je coupe le contact les ventilateurs s'enclenchent pendant deux trois minutes. Cela ne l'avais jamais fait avant. J'ai changé les deux sondes, sur la culasse et sur le radiateur mais cela n'a pas réglé le problème. La température de fonctionnement est normal, au alentour de 90 degrés. La voiture est monté une fois à 120 degrés, avant le changement des sondes. Depuis ras la température est normal, un ami a contrôlé la température avec un thermomètre laser il était à 91 degrés. Nous serions en été cela ne m'aurait pas choqué mais la vu les températures extérieures.. Si quelqu'un a déjà eu un soucis similaire, ou aurait des conseils 🙂. Je remercie d'avance ceux qui liront mon message.

Bonjour à tous, je suis un nouveau possesseur d'a4 cabriolet de 2003 depuis juillet. Elle affiche 205000 km, je suis descendu dans le sud cet été avec un régal ce cabriolet. Mais voilà depuis 3 semaines plus de capote, je suis tombé en panne près d'une concession Audi à 18h30 un vendredi, mais le chef d'atelier à eu la gentillesse de me la fermer manuellement ( il a quand même mis 20 bonne minutes, je n'ose imaginer la même chose en étant seul et sous la pluie), je suis donc rentré chez moi et quelque jours plus tard je l'ai emmené chez un ami garagiste qui a travaillé 13 ans chez Audi, il devait m'effectué le gros entretien, distribution et vidange avec tous les filtres et tous les fluides, vidange long Life supprimée pour passer sur une vidange traditionnelle tous les 15000 km, changement de la langue allemande au français et mise à jour. la capote a refonctionnee une petite dizaine de fois après la mise à jour, mais la batterie présentant des faiblesses évidentes nous l'avons donc changer pour voir si cela ne venait pas delà, pas de changement. Le fusible est ok après contrôle, je sais qu'il y en a un deuxième. J'ai le voyant de la capote qui clignote au démarrage et s'éteint par la suite. A la valise il y a deux code erreurs, il y aurait deux capteurs, un à gauche et un à droite qui serait hs. Mon ami m'a dit que c'était possible mais que cela pouvait être une panne et qu'elle pouvait en cachée une autre, comme le moteur de la pompe . A savoir que quand j'appui sur le bouton il ne ce passe....rien, aucun bruit électrique, peut être est il hs. Je suis un peu perdu, je commence vraiment à regretter l'achat de cette voiture. Si vous pouviez m'éclairer de vos connaissances. Merci d'avance