Kal-6

Bonsoir Oliv_29. Je viens de finir l'intervention: changement de la valve "magnétique" fuyarde, du raccord 3 voies qui est à côté (son embout qui se prend dans la vanne EGR est parfois (souvent?) cassé à l'intérieur de la vanne et fuit, je te conseille de le faire en passant), des joints d'embase de l'échangeur thermique eau/huile, du joint entre échangeur et vanne EGR, de la pompe à eau, de la courroie d'accessoires et des deux galets fous ainsi que du galet tendeur et de la poulie débrayable de l'alternateur, de tous les joints d'admission, avec nettoyage de la calamine du collecteur d'admission (calvaire) et du papillon des gaz placé en amont... (ouf!) sur V6 204Ch CLAB. Sache qu'il te faut faire vidange huile et LR, et caler légèrement la voiture en hauteur (6cm grand mini) pour passer dessous. J'ai tous les couples de serrage, si ça t'intéresse.

Pseudo : Kal-6 Prénom : Loris Age : 59 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : grande banlieue Nord de Lyon Métier/Etudes : Ingénieur en Electronique: Diplômé INSA Vos voitures actuelles : A6 Avant TDI 204 Ch. Ambition Luxe gris métallisé-Modèle 2012 Vos anciennes autos : peugeot 206 HDI SD Des passions : La moto, l'électronique et le DIY Comment avez vous connu ce forum ? Dès que j'ai acquis mon A6 (en 2013...) j'ai immédiatement recherché des infos techniques de tous types sur elle et je suis naturellement tombé sur AudiPassion à ce moment là... depuis, je passe ici quand je recherche une réponse quelconque sur ma voiture. Pendant des années je n'ai (rien) eu à faire dessus moi-même, mais depuis quelques temps, je réalise que le réseau AUDI n'est pas la réponse que je cherche pour résoudre mes problèmes, aussi je me penche dessus par moi-même et je viens plus souvent chercher des réponses ici... Pourquoi y êtes vous inscrit ? initialement, j'avais besoin de connaître un peu tout de la technique de ma voiture -j'avais toujours fait mes entretiens-voiture moi-même, et même plus si affinités- cela remonte à 2013... Votre première impression ? Immédiatement j'ai été heureux de trouver un forum de personnes qui ne sont pas simplement des utilisateurs passionés, mais qui "entrent" dans la technique de leur voiture: ça me plait, même et surtout si certains vont bien plus loin que je n'irai jamais...le forum est aussi une énorme base de connaissances, et comme AUDI semble un peu cultiver le secret au niveau de la diffusion d'informations techniques sur ses modèles, c'est donc un lieu très précieux pour moi. Autres (texte libre)... : J'ai commencé par la moto, et donc la mécanique moto...puis grâce à un entourage orienté dans ce sens, j'ai "trempé" dans la mécanique automobile -entretien/réparations entre potes etc... De nos jours, il est devenu bien plus technique et donc ardu qu'il y a 35 ou 40 ans, de faire ses réparations soi-même...mais en voyant ce que font certains membres ici, je me sens comme inspiré... :o)