t16team

enfin le verdict final, la voiture redémarre. calculateur hs a 79000kms... est ce que c'est normal pour cette gamme de vehicule??? personnellement, j'en doute

bon finalement c'est pas le contacteur. donc voiture toujours au garage. Le voiture refuse de démarrer et le "ponpon" : l'ODB n'indique aucune erreur... Merci Audi

Merci pour ta réponse. Verdict : contacteur de clé HS.

Bonjour à tous, je fais ce post aujourd'hui car je n'ai rien trouvé à mon probléme de panne. Je rentre un soir chez moi et tout à coup sur l'autoroute, j'ai une coupure moteur avec comme message: frein de parking, alternateur, esp, airbag dysfonction Je précise qu'à ce moment, le moteur est coupé, il n'y a plus de frein et plus de direction. Je m'arrête tant bien que mal sur la BAU avec une sacré montée d'adrénaline ( sur autoroute et avec de la circulation , c'est compliqué d'avoir une voiture qui ne répond plus). Bref , voiture dépannée au garage VAG le plus proche. Dans un premier temps, le mecano me dit que le code erreur provient de la pompe à injection, bref il faut changer. Je l'informe que je souhaite garder la pièce pour une expertise ( dans le but de me retourner contre audi france). L'après midi, le mecano me rappelle et me dit qu'après avoir démonté la pompe, elle n'a aucun défaut et qu'il n'y a pas de limaille dans le circuit d'injection. Il me dit alors qu'il y a un code erreur "problème de connexion" et qu'il s'agit d'une panne électronique. Depuis maintenant 5 jours, la voiture est au garage et il ne trouve toujours pas. Je suis désespéré car j'ai l'impression que la panne ne sera pas réparée. Si quelqu'un a une solution ou un avis sur la panne, n'hésitez pas. Je vous remercie d'avance à tous

bonjour, je suis de region parisienne et propriétaire d'une audi a4 b8 2.0tdi143 de 2008 qui acutalise 79000kms. j'ai ce véhicule depuis un an maintenant. a bientot sur le forum