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lofo33

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    A4 Avant
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    2.0TDI 177 Quattro

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  1. Bonjour IRIDIUM, je note dans tes motifs software que tu as réussi à activer le mode flash des feux lors d'un freinage d'urgence... comment as-tu fait via le VCDS car j'ai fait faire des modif par mon concessionnaire (check des aiguilles, rétro passager qui se rabat, corner light...) et j'avais demandé le mode flash mais rien à faire, ça ne semble pas marcher.... si tu peux m'éclairer ? Ou alors, faut-il vraiment écraser la pédale de frein pour le voir, car un freinage appuyé ne déclenche rien... merci d'avance
  2. Désolé PandaVet de t'avoir choqué par ma vision des choses ! Nous ne sommes pas tous je pense, sur ce forum, des passionnés par la mécanique au sens propre. Il y a aussi des personnes qui aiment les voitures plus basiquement pour leur esthétique, leur confort, leur qualité et qui recherchent des conseils et de bonnes infos...Je trouvais intéressant de faire part de mon expérience chez DBF. N'y connaissant pas grand chose en mécanique je me garderais bien d'émettre un jugement sur la compétence de DBF Artigues. Je constate juste que le travail est fait. Et non, je ne suis pas vendeur de voiture...mais il est bon de signaler quand le service est à la hauteur ! Même si je te rejoins pour dire qu'il me paraît essentiel de ne pas être pris pour une vache à lait, quand on achète une audi, il faut quand même s'attendre à payer le prix fort en entretien ; du coup ça ne gâche rien que le service soit un minimum présent (effet pommade !). Maintenant, si certains ont du temps à perdre pour faire leur entretien à plus de 100 km de chez eux, tant mieux. Je n'ai malheureusement pas cette liberté et doit donc me contenter de ce qu'il y a autour de chez moi en croyant naïvement que le travail sera bien fait. A bon entendeur
  3. Bonjour à tous, je viens d'avoir le même problème sur mon A4 facelift : la buse de gauche ne rentrait pas après utilisation ; j'ai donc profité d'un passage en concession et il leur a juste fallu "ébavurer" le capot de protection de la buse. Depuis, aucun souci !
  4. Bonjour à tous, juste un petit message pour "contrebalancer" l'esprit général qui voudrait que le service apporté par DBF Artigues ne soit pas à la hauteur : à chaque fois que j'ai eu à y aller, j'ai toujours été parfaitement accueilli (l'hotesse me propose systématiquement un petit café), les commerciaux (même ceux que je ne connais que de vue) se lèvent de leur fauteuil et viennent me saluer "bonjour Monsieur XXXX, comment allez-vous ?" ; pas de condescendance ou de mépris. Côté mécanique je ne sais pas (mon A4 est trop récente pour avoir fait un passage en révision et je n'ai eu à tester que leur atelier carrosserie) mais côté accueil, rien à redire ! (et je ne suis pas toujours en costume cravate... ;-D
  5. lofo33

    Vos pneus (A4 B8)

    bonjour à tous, voici avec un peu de retard une réponse à ta question Altarumba : je suis en Michelin Pilot Sport 3 en monte 19" 255/35/r19 96Y et je peux t'assurer que l'on colle à la route (avec le quattro en plus, ça ne gâche rien ! ). Ils sont très confortables mais la monte en 19" est effectivement plus bruyante qu'en 16 ou 17 notamment dans des changements de direction à 90° et à faible vitesse. A par cela, c'est tout bon !
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