Hangus

tu as raison c est ce que je pensé Flyman.

bon pour la peinture, je fais tout peindre couleur carrosserie. les baguettes latérales ,les plastiques des par-chocs avant et arriere. donc tout en noir. je verrais bien si ca le fait ou pas. bonne journee a tous

Je roule mais je n ai pas la puissance donc d après moi faut que je contrôle mon turbo et mon Collecteur. et la elle est en peinture pas eu le temps. Je n ai jamais parlé de mon cata!!. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Moi sa fait 20000km que je suis decata et rien de particulier sur mon turbo. C est sur je ne suis pas tout le temps pied au plancher.mais bon rien à signaler de mon côté. Excuse c est sur je t aide pas beaucoup , j ai juste perdu un poil de couple , enfin mon ressenti . Bonne soirée Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Comme moi rouille sur le pavillon et le même prix Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

oui tout a fait pour une complete c est le prix(rouille superficielle :mur:) .moi elle y est en ce moment,et apres je vais voir pour turbo+collecteur.mais la c est les finances .je n en fini pas avec cette S mais j adore :malelovies:.il me restera les jantes et la rabaissée un petit peut.bonne journée

Merci géo Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Salut yann67 c est dur à virer les si lent blocs il faut obligatoirement une presse ou je ne sais quoi. moi la mienne est en peinture en ce moment. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

chapeau :race:

Normalement tu prends le contour d une a4 de 2002 2004 si je ne me trompe pas c est ce que je voulais faire quand je voulais me monter un double din mais demande confirmation au pros . Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Magnifique géo Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Elle va être top. Jolie .bien vu Tony Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Magnifique Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Bon confirmation du mappeur. il faut démonter, normalement turbo hs ou collecteur. Y a plus k.c est ce que pensé depuis un moment. On verra bien. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Ma dv c est une forge Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Justement GÉO on a vérifié le circuit et pas de fuite Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Non je n ai rien touché j ai juste fiabilise le circuit de suralimentation toute les durites Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk Oui GÉO c est ce que le mappeur m a dit il manque des grs Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

bon j ai repris mon petit ordi,mais c est la m........Mardi,29,Septembre,2015,14:26:18:30835,Version VCDS: FRM 12.12.1,Version données: 20131014 8N0 906 018 BH,ADVMB,1.8L R4/5VT G 0001, ,,G001,F0,G003,F1,G115,F2,G115,F3,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0, Marqueur,Repère,Groupe 1 - Champ 0,Repère,Groupe 3 - Champ 1,Repère,Groupe 115 - Champ 2,Repère,Groupe 115 - Champ 3,,,,,,,,,,,,,,,,, ,temps,Engine Speed - (G28),temps,Mass Air Flow - Sensor (G70),temps,Boost Pressure - (specified),temps,Boost Pressure - (actual),,,,,,,,,,,,,,,,, ,, /min,, g/s,, mbar,, mbar,,,,,,,,,,,,,,,,, ,0.55,1960,0.01,16.61,0.25,1000.0,0.25,1080.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,1.45,1960,0.85,13.53,1.15,1000.0,1.15,1060.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,2.37,1880,1.75,4.81,2.05,1000.0,2.05,1030.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,3.27,1840,2.66,4.64,2.96,1000.0,2.96,1020.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,4.17,1760,3.56,4.69,3.87,1000.0,3.87,1020.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,5.07,1720,4.47,4.25,4.77,1000.0,4.77,1020.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,5.98,1680,5.37,4.42,5.67,1000.0,5.67,1020.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,6.89,1720,6.28,21.36,6.58,2100.0,6.58,1020.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,7.80,1880,7.19,28.53,7.50,2290.0,7.50,1170.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,8.69,2040,8.10,35.08,8.40,2470.0,8.40,1290.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,9.61,2240,8.99,43.81,9.30,2550.0,9.30,1430.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,10.51,2480,9.91,56.39,10.21,2550.0,10.21,1620.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,11.42,2720,10.81,74.06,11.12,2550.0,11.12,1930.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,12.32,2960,11.72,102.50,12.02,2550.0,12.02,2510.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,13.23,3240,12.62,116.61,12.93,2550.0,12.93,2540.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,14.13,3600,13.52,127.58,13.83,2550.0,13.83,2520.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,15.04,3880,14.44,139.67,14.74,2550.0,14.74,2500.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,15.94,4200,15.34,148.33,15.64,2550.0,15.64,2450.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,16.85,4480,16.25,155.56,16.55,2550.0,16.55,2350.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,17.75,4800,17.15,159.33,17.45,2550.0,17.45,2320.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,18.66,5040,18.06,166.44,18.36,2550.0,18.36,2240.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,19.56,5280,18.96,172.94,19.26,2550.0,19.26,2220.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,20.47,5520,19.87,177.06,20.17,2550.0,20.17,2180.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,21.37,5760,20.77,184.22,21.07,2550.0,21.07,2140.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,22.29,5960,21.68,187.92,21.98,2550.0,21.98,2140.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,23.19,6120,22.58,188.81,22.89,2550.0,22.89,2090.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,24.09,6320,23.49,190.06,23.79,2530.0,23.79,2060.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,25.00,6440,24.39,190.06,24.69,2540.0,24.69,2000.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,25.91,6600,25.31,192.39,25.60,2530.0,25.60,2040.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,26.81,6760,26.20,192.22,26.50,2510.0,26.50,2010.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,27.71,6840,27.11,191.61,27.41,2510.0,27.41,2030.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,28.63,6760,28.02,0.00,28.31,1000.0,28.31,1500.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,29.52,6600,28.91,14.17,29.22,1000.0,29.22,1100.0,,,,,,,,,,,,,,,,, Mardi,29,Septembre,2015,14:27:39:30835,Version VCDS: FRM 12.12.1,Version données: 20131014 8N0 906 018 BH,ADVMB,1.8L R4/5VT G 0001, ,,G001,F0,G003,F1,G115,F2,G115,F3,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0,G000,F0, Marqueur,Repère,Groupe 1 - Champ 0,Repère,Groupe 3 - Champ 1,Repère,Groupe 115 - Champ 2,Repère,Groupe 115 - Champ 3,,,,,,,,,,,,,,,,, ,temps,Engine Speed - (G28),temps,Mass Air Flow - Sensor (G70),temps,Boost Pressure - (specified),temps,Boost Pressure - (actual),,,,,,,,,,,,,,,,, ,, /min,, g/s,, mbar,, mbar,,,,,,,,,,,,,,,,, ,0.31,1600,0.61,19.58,0.01,1010.0,0.01,1040.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,1.21,1680,1.51,30.56,0.91,1000.0,0.91,1110.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,2.10,1880,2.42,35.06,1.80,2200.0,1.80,1100.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,3.02,2160,3.31,52.31,2.71,2550.0,2.71,1280.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,3.93,2520,4.23,80.06,3.62,2550.0,3.62,1540.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,4.83,2960,5.13,123.94,4.53,2550.0,4.53,2040.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,5.74,3520,6.04,139.11,5.43,2550.0,5.43,2540.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,6.64,4080,6.94,155.94,6.34,2550.0,6.34,2510.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,7.55,4600,7.85,164.83,7.24,2550.0,7.24,2400.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,8.45,5120,8.75,175.86,8.15,2550.0,8.15,2250.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,9.36,5560,9.66,186.06,9.05,2550.0,9.05,2170.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,10.26,5960,10.57,189.11,9.96,2550.0,9.96,2120.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,11.18,6360,11.47,191.61,10.87,2540.0,10.87,2070.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,12.08,6680,12.38,191.28,11.77,2530.0,11.77,2030.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,12.99,6960,13.28,191.28,12.68,2510.0,12.68,2010.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,13.88,6800,14.18,4.17,13.58,1190.0,13.58,2400.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,14.79,5280,15.09,10.56,14.49,1000.0,14.49,1160.0,,,,,,,,,,,,,,,,, ,15.69,3960,16.00,9.11,15.39,1000.0,15.39,1060.0,,,,,,,,,,,,,,,,,

Excuse je ne peut pas mettre les logs je suis avec mon tel. Je ne sais si tu peux le faire ou bk Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Non excuse j ai pas fait gaffe Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Bon normalement pas de culasse fendue. on oublié dé bloquer le reniflard d huile au niveau durite d admission (enfin si c est sa). Il s est renseigné .par contre compressions. Je pense nickel, par contre il ne sais pas combien je dois avoir. En partant de la distribution. J ai... 11.5/11/11,5/11,5 (c est un Bosch ? ?) Je ne sais pas si c est bon et il va contrôler mon chichi et que j ai dessus avec le fichier d origine de Reno merci à toi RENO. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk Tout juste Bk on a pas fait ça. Mais c est parti plus de fumée. On avait mis 500 g. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Une question svp quand je met sous pression l air sort au niveau du bouchon de remplissage d huile Je pense à une culasse fendue. La j ai les boules. D après vous. Il a jamais vu sa il a déjà fait. Et maintenant des que je roule sa fume bleu.gros souci d après moi. Merci de votre aide. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Ok ça marche bk. je vais lui dire. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Bon je fait des logs cet aprem avec le mec du banc, sympa il m a dit de passer. Je lui est rien demandé en plus. Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk

Demain je travail pas je vais contrôler mes durites pour commencer. mettre sous pression. on verra bien Envoyé de mon SM-A500FU en utilisant Tapatalk