Audisline

Salut à tous, je vois que nous ne sommes pas trés nombreux en 3.2l alors il faut intervenir !!! Pour ma part et avant mon achat (A3 3.2Quattro DSG) , j'ai essayé le TDI140 , le TFSI dsg , le TFSI quattro et le V6... et je ne peux dire qu'une chose.... sur le papier oui , le TFSI semblerait se rapprocher du V6 mais en réalité le six cylindres apporte la magie d'un moteur à la sonorité envoutante,des montées en régime sans fin et de plus en plus hargneuses..bref une classe que le 4 cylindres n'atteint pas meme si il s'agit d'un excellent moteur. De plus le V6 est le seul à pouvoir etre acouplé en Quattro ET DSG et apporte à son propriétaire bien plus d'agrément que le petit 4 cylindres soit 'il TFSI... En bref il est inutile de regarder "Zeperfs" mais plutot interessant d'essayer les deux versions et là effectivement on ne se pose plus de questions... Dernier point concernant la conso , le TFSI est moins gourmand en utilisation trés trés soft, par contre en utilisation sportive, les deux moteurs ont des consommations strictement identiques donc cela n'en fait pas vraiment un argument de choix.... A+

Merci à tous pour vos reponses et fini pour la pub.... Encore une question de novice , ils proposent des jantes en ET40 ou 45 alors que moi sur mes jantes d'origine il y a bien comme référence ET56 ??? ça veut dire quoi ? dois je obligatoirement acheter du ET56 pour des nouvelles jantes..?? Merci A+

Petite question d'un novice au sujet des sigles S-Line sur les baguettes latérales..??? -> Combien valent ces sigles chez audi ? -> Comment les as tu posés ? ; faut il percer la baguette ou sont 'ils simplement collés ? Merci pour ta réponse... Superbe auto en tout cas PS : puisque tu as achetés des jantes nuvo en 18' , peux tu nous dire ou et à quel tarif , cela peut permettre à d'autres d'aller chez un bon et de ne pas se faire pieger par certaines offres trop allechantes sur EBAY... Merci A+