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remss12

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Tout ce qui a été posté par remss12

  1. remss12
    Bonjour a toi et bienvenue sur le forum! Enfin une rs de plus dans le sud ouest!!! :)
  2. remss12
    Bonjour aurait tu une photo pour preciser lendroit?
  3. remss12
    Bonjour a tous, apres avoir épuré le forum jai pu voir que les blistein b6 avec ressort courts avez la cote mais quand est il pour les fk highsport 2 ? Quelqu'un pourrait me donner des avis pur une voiture ne faisant pas de circuit et a utilisation familiale mais avec un papa pressé au volant ?! ;) Je compte commander avant la fin de semaine donc jaimerai avoir vos avis et conseils svp merci
  4. remss12
    Bonsoir , que pensez vous des fk highsport? Je compte commander avant la fin de semaine et j'hésite avec les b6 ... pouvez vous me donnez vos conseils ou avis svp merci
  5. remss12
    Que pensez vous alors des fk highsport 2 qui sont a 500€ sur ebay pour une utilisation familliale de la voiture avec des fois quelques appuis un peu plus serrer ;) jhesite avec les blistein b6 ,des avis?
  6. remss12
    Je vous invite quand vous voulez venir essayer les routes aveyronnaise...:)
  7. remss12
    Ps: je suis restaurateur et je ne roule vraiment pas souvent 4000km a lannee ( cest ma voiture pour les vacances, sorties...) donc pas besoin dy mettre 2000€ mais jaurai voulu retrouver un bon compromis.
  8. remss12
    Pour linstant jai 4 SASCh neuf mais jen suis tres decu ! Mais peut etre la double triangulation je ne sais pas ! jen ai changer tellement que je sais plus ver quoi me tourner... la voiture flotte et a du ballan dans les virages, la barre stab peut etre en jeu?
  9. remss12
    Salut patos937 tu les a deja essayer les fk? Je ne veut pas que se soit trop raide non plus car je vai bientot etre papa dun petit garcon qui certe aimera surement la mecanique mais il faut en meme temps menager la petite famille. Et au passage qui pourrait mexpliquer de A a Z comment mettre des photos sur le forum svp que je puisse mettre quelque photos de tt ce qui a ete fait sur la voiture
  10. remss12
    Slt, je recherche un bon compromis a un budget correct, on me propose 4 amortisseur b6 avec les ressort eibach qui ont 8000km pour 400€ ?!
  11. remss12
    Salut peut etre un fil pincé lors du remontage moteur et du coup une perte de masse quelque part. Sa mest deja arriver lors dun remontage moteur
  12. remss12
    Bonjour a tous, je revien apres quelque mois et surtout avec la voiture fini mis a part un dernier detail, les freins et amortisseurs. Jai mis 4 amortisseurs neufs type origine et cest affreux la voiture ne se comporte pas du tout comme a lorigine alors je me tourne vers vous pour avoir quelques conseils, jai en tete 4 amortisseur bilstein b6 avec 4 ressorts court Eibach quand pensez vous?
  13. remss12
    Sa y est la voiture est remonter mais je n'ose pas trop allé l'essayer donc petit tour de parking pour l'instant pour voir les dernières verifs!! Mais je pence que c'était sa ! Les cardans vont bien mieux comme sa a leur place! Merci et je n'arrive toujours pas a mettre les photos de la voiture sur le forum, si quelqu'un a un truc je suis preneur merci beaucoup
  14. remss12
    Bonjour dsl après un peu de retard j'ai reçu la cardan refaite aujourd'hui et comme je t'ai fait confiance j'ai redemander l'autre côté afin de m'assurer des longueurs. J'ai finalement inverser les cardans la plus longue se trouvant donc côté passager et la plus courte coter conducteur, et j'ai tout remonter! Il me semble que les cardans ont plus leur place comme sa! ;) vu que la voiture n'a pas démarrer depuis plus de 2 mois je n'ai plus de batterie d. Je n'ai pas pus aller l'essayer maintenant de nuit! Je te tient informer demain après essay! Merci encore pour tes conseils!
  15. remss12
    ok merci beaucoup!!!!!!!! je te tien o ju o plus vite
  16. remss12
    ok je vais suivre ton conseil, sait tu ou je pourais trouver les ref des cardans pour verifier
  17. remss12
    ok je regarde sa cet aprem, ce que je ne comprend pas ce que jai quand meme fait 30 km (en aveyron) lol avant que sa casse la premiere fois
  18. remss12
    bonjour a tous, je revien vous voir apres quelques mois de preparation sur ma voiture. suite a une casse turbo j'ai refait: turbos, embrayage, distri, poulie dumper, durites air et eau, bougies, reniflar d'huile, 4 amortisseur, support moteurs, ligne inox toyosport, peinture des jantes en noir mat... le seul petit probleme dans tous sa c'est que apres avoir remonter la voiture, apres 30 km la cardan droite a claqué. Je vais donc chez mon distributeur de piece auto qui me dit que je doit envoyer mza cardan pour la faire refaire. 2 semaine plus tard je recoit ma cardan refaite je la remonte et la 3 km plus loin desertie à la tete!! Esce que quelqu'un aurait une idée sur la casse de cette cardan car la je ny comprend plus rien! amortisseurs?, moteur pas a sa place? MERCI D'AVANCE!!!
  19. remss12
    je vai my repencher dessus lundi car ce weekend boulot et une petite question, comment faire pour mettre des photos sur le forum à chaque fois que je veut en importer une ce n'est pas possible car le fichier est trop grand ? merci
  20. remss12
    je ne lai pas encore demonter javai juste tester les arriver de courant à la lampe temoin
  21. remss12
    et si tt simplement jessayer de lancer la voiture en la tirant?
  22. remss12
    je prend la tension avec la masse de la batterie
  23. remss12
    je vai essayer sa au plu tot mais reste toujour le probleme de la pompe a essence qui ne senclenche pas.
  24. remss12
    quand tu fait touché les fils + et - qui vont a la batterie pendant quelques minutes, sa fait une remise a zero de tt logiquement sur la voiture et apres sa prend comme parametre les 40 ou 50 premier klm que tu fait
  25. remss12
    jai essayer une remise a zéro manuelle mais tjr pareil!! .... jai un grand moment de solitude deriere mon volant!!
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