PopKorN13

Coucou tout le monde ! J'écris ce petit message pour vous avertir que je suis en train de vendre mon A1. J'ai enlevé le covering elle est donc noir maintenant car un xxxxxxxx m'a rayé les deux portières et pour pouvoir réparer j'ai tout enlevé ... :mur: ! Je me suis régalé au volant de ce petit Kart et j'ai fait pas loin de 60.000km depuis que je l'ai acheté, un bonheur !! Je reste sur le forum puisque je fais l'acquisition le 15/12 d'un Q5 Sline 3.0 tdi ( 245 cv ) pratiquement full options de 2013 avec 70.000km je ferais la présentation avec les photos dés que je vais chercher l'engin :race: . Je pense que ça sera plus pratique pour nous dans les mois à venir, obligation familiale :malelovies: ! A bientôt sur les routes les copains :)

Ouep exactement c'est 10mn avant Manosque :) ! Non pas forcément maintenant mais plutôt à l'arrivée des beaux jours... En tout cas si y'a des rassemblements dans le coin moi je suis toujours partant pour être avec des passionnés de mécanique :D

Je vais devoir attendre la semaine prochaine pour le voir, il est partit en vacance le bougre ! Bon, j'ai craqué et normalement après la visite de la voiture je lui bloque la voiture même si elle est en vente nul part pour le moment... :malelovies: . Faudra juste attendre un peu il s'en sépare entre le 15/12 et le 15/01 à la réception de son nouveau joujou chez Mercedes. J'ai 1 mois pour vendre mon A1 :mur: et ça me gave déjà à l'avance de devoir faire les visites et répondre au téléphone aux curieux du coin ! Il m'a dit ce matin qu'il avait également le crochet d'attelage amovible d'équipé sur la voiture, c'est le bonus qui fait plaisir car je comptais l'installer ( on a deux jetskis pour l'été :race: ) D'ailleurs, y'a des gens dans le coin pour faire des sorties ? J'ai vu que Thierry tu habites pas loin sur Aix en Provence si je me trompe pas ? J'habitais à côté de l'hôtel du Pigonnet il y a encore 1 an tu vois l'endroit... Maintenant je suis dans le 04 à Gréoux les Bains y'a des routes sympa en allant vers le Verdon à l'occasion si y'a des gens du coin vous pourrez même dormir à la maison ( on gère un petit hôtel de 30 chambres ) !

Peut être que l'appareil chez Glastint sera homologué par l'état mais imagine l'organisation qu'ils vont devoir mettre en place pour à chaque fois te convoquer dans un garage à proximité SI TU EN A UN ( ce qui n'est pas le cas dans mon village :p ) et il faut après se caler avec Glastint pour les RDV ça devient ingérable pour eux. Et puis même si ils le font, faudrait que Glastint devienne certifié par l'état pour ce genre de vérif en + de faire homologué les machines ! Moi je relate les propos de connaissance dans la police qui m'ont clairement dit que c'est pas près de changer :)

Même si le moindre filme nous fou dedans pour la loi, il leur fait un appareil homologué pour pouvoir le prouver donc on s'en tape, ils l'auront jamais cet appareil quand tu vois l'état de nos commissariats en France et leurs équipements je pense que ça sera pas une priorité ! J'en reviens à ce PV à la con " Vitesse non adaptée à la circulation " parce que ça m'est arrivé j'ai doublé à 175 sur autoroute une voiture de flic et ils m'ont verbalisé sans perdre aucun point car il ne pouvait pas prouver la vitesse exacte alors qu'ils savaient pertinemment que j'étais pas à 130 ou 150 :moto: Pour les vitres, ça sera la même chose :)

Pour avoir discuté avec des amis qui sont dans la police, ils ont reçu des directives concernant les vitres qui sont les suivantes : - Laissez passer les vitres teintés qui permettent de voir le conducteur ( donc les petits filtres ). - Verbaliser les vitres très foncées Et quoi qu'il arrive dans les deux cas, l'amende sera contestable ( 5€ pour la lettre A/R ) car ils n'auront AUCUN appareil pour vérifier la teinte exacte de vos vitres et la loi oblige un appareil homologué. Un appareil pour vérifier la teinte coûte entre 6000 et 9000€. C'est un peu comme les PV pour " vitesse non adaptée à la circulation " quand vous doublez une voiture de flic à 160 au lieu de 130 mais qu'ils n'ont aucun appareil pour vérifier la vitesse exacte 90€ d'amende mais aucun point perdu. Pour ma part, je garde mes vitres !

Dans tout les cas je le ferais pas moi même ... Je suis pas bricoleur un brin quand il s'agit de rajouter quelque chose. Je vais me renseigner sur les kits exterieur sline mais j'imagine que ça doit tourner dans les 2/3k€ :P

Ouep surtout que je suis pas un brin bricoleur... Bon au pire 33k€ je vais chez audi et je le fais monter comme ça il aura tout ce qu'il faut :) ! D'ailleurs j'ai oublié de le mentionner mais dans le prix il me donne également ses 4 pneus hivers avec les 4 jantes

J'avoue que ça me fait hésiter et je peux comprendre ce que tu me dis sur le régulateur... Moi j'habite dans le 04 alors les routes de montagne c'est pas fait pour le régulateur :P ! Après pour la revente y'a toujours Audi qui le rachètera pour un futur SQ5 ? :roi: J'essaie de vous tenir au courant dans le WE si j'ai pu le voir mais c'est vrai que ça me fait chier de passer à coté d'une belle affaire bien équipée et en super état pour une option que je n'utilise pas :reflexion:

Donc pour vous même si le prix est intéressant le régulateur c'est un frein à ce point ? Vous vous servez vraiment de ça vous ? Est il possible de l'activer avec la valise ou alors de le faire poser ? En fait mon raisonnement c'est que si il le reprenne 33.000 chez Mercedes c'est certainement qu'ils pensent le vendre 37/38k€ donc d'ici 1/2ans je pense ne pas perdre beaucoup sur la revente tu me suis ? Pour ceux qui se posent la question il a bien le bluetooth ! Je retrouve toujours pas les 10.000 d'options, j'suis sur qu'il a le régulateur et qu'il ne le sait même pas. On verra ce WE normalement je vais le voir et le tester !

En france peut être mais la voiture est Allemande... Concernant les kits c'est vrai que pour l'avant je trouve qu'il change pas mal mais l'arrière je le trouve déjà sympa de cette manière. Un kit avant en SLINE ça coûte combien en seconde monte ?

Oui moi aussi ça me parait bizarre je vois seulement un bouton pour la climatisation... Concernant le régulateur j'avoue que ça me fait chier et je peux m'en passer seulement si c'est une bonne affaire au niveau du tarif. Quoi qu'il arrive c'est une voiture que je vais garder 2ans MAXI ( je change régulièrement ) donc entre temps elle n'aura pas perdu énormément et si chez Mercedes il lui propose 33.000€ alors dans 2ans j'aurais pas perdu grand chose. Tu dis ça à tes acheteurs inconnus mais c'est un ami de la famille donc je le vois mal essayé de m'arnaquer... D'autant qu'en regardant un peu sur Leboncoin j'en vois seuleulement des 177cv dans cette fourchette de prix ( 30 / 33 k€ ). J'essaye d'allé voir la voiture ce WE si je peux, si ça se trouve il a le régulateur et il le sait même pas... je l'ai apprit à mon père sur sa voiture il y a quelques mois alors qu'il l'a depuis 7 ans :mur:

J'ai refait un point des options exacts :)

J'ai envoyé un texto pour demander une liste complète ou une facture de son achat pour voir exactement... Mais sinon au niveau du tarif, c'est le prix ou on est sur une fourchette haute ? Concernant la climatisation c'est de série la bi-zone normalement non sur une voiture comme ça ? Quand on sait que sur le catalogue FR sans option elle est déjà à 63.000€ ... EDIT : Voilà la liste des options qu'il vient de m'envoyer : - TO Panoramique - Jantes en 20 - Sièges chauffants semi électriques - Coffre électrique - GPS Plus ( mmi 3g+ ? ) - Volant Méplat avec palette - Feux autos xenon plus - Essuies glaces auto - Climatisation bizone Il n'a pas le régulateur. 73.000 km avec le 3.0 tdi 245cv pour 33.000€ Du coup, bonne affaire ou pas terrible ? 33.000 c'est le prix que Mercedes lui rachète ( il vient de prendre un GLE Coupé ). En partant de ça je me dis que c'est une bonne affaire quand on sait que les garagistes rachètent en dessous du marché mais peut être qu'ils ont gonflé le prix et baissé la remise sur le véhicule neuf ils font ça parfois... Bref, qu'en pensez vous :)

Merci pour ce retour ! Pourtant sur l'extérieur on voit bien le badge Sline et je le vois mal rajouter ça pour le style donc c'est bizarre ce que tu me dis là :P ! La climatisation si je vois bien c'est même pas une bi-zone c'est nul ce système. Et pour 33.000€ vous pensez que c'est une bonne affaire ?

Bonjour à tous les copains, Cela fait plusieurs temps que je veux changer ma voiture et il se trouve que mon choix se porte finalement sur un Q5 ( j'hésitais avec la S3 ). Je veux sortir de ma citadine puisque j'ai une A1 1.4 TFSI 185cv, je me suis bien amusé avec mais niveau confort pour la route c'est vraiment pas le top. Bref, un ami de mon papa vend actuellement son Q5 3.0 TDI de 2013 ( il me semble que c'est le moteur de 245cv et non les nouveaux ) avec 73.000km acheté neuf en Allemagne. C'est un SLINE et je voulais savoir si d'après les photos vous, les experts, vous arrivez à trouver les options qu'il peut avoir car le propriétaire n'est pas sur de ses options. Il sait qu'il a prit : - Sièges chauffants - Hayon Electrique - TO - Jantes en 20" - Hold assist Ce qu'il n'a pas : - Régulateur adaptatif - Side et Lane assists - Caméra de recul D'après le propriétaire il y a pour 10.000€ d'options mais je vois pas ce qui pourrait faire grimper si haut. Vous voyez autres choses sur les photos ? Les options de bases sur les séries Allemandes ne sont pas les mêmes qu'ici si je me trompe pas donc j'aimerais pas me retrouver avec des options en moins... Pour vous, quelle est la fourchette d'achat pour un Q5 comme celui ci que je sache si je suis dans les clous ou pas :). D'avance merci !!

Bonjour à tous, Je regarde les occasions en ce moment je vais passer à l'act sous peu mais je cherche une belle affaire. Vous pensez quoi de cette annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/883796667.htm?ca=21_s En sachant que j'ai pu négocier rapidement le véhicule à 39.000e. En gros, il manque le GPS mmi touch donc quelle est la différence entre le mmi touch et celui de série ? Et il manque Lane & Side assist ainsi que Hold assit mais je trouve pas cela très important tout comme les sièges électriques. Vous voyez d'autres choses manquantes ? En fait j'aimerais avoir votre avis car comme je change régulièrement de véhicule ( tout les 1 an ou 1an et demi ) j'essai de travailler de bon prix pour qu'à la revente je perde pratiquement rien. Je peux souvent changer sans trop dépensé comme cela :) ! Vous pensez quoi de la decote sur ces voitures d'ici 1an et demi par exemple ? Je sais d'expérience qu'en général les S3 se vendent très bien. Merci pour vos avis et vos conseils :D

Bonjour à tous, Pour le moment je roule en A1 1.4 TFSI ( le moteur 185cv ) et je regarde en ce moment le marché de l'occasion pour vendre ma voiture ( je change régulièrement pour ne pas perdre d'argent sur l'occasion ). J'aimerais vraiment monter en gamme et j'hésite en ce moment entre le RS3 8P et la dernière S3 qui sont globalement au même prix ( 35/40.000e ). Le RS3 est bien plus sportif et un peu plus puissant mais pour 40cv je sais pas si c'est vraiment flagrant par contre je trouve l'intérieur un peu vieillissant aux vues des dernières voitures et notamment cette S3. Par contre, extérieurement le RS3 est vraiment agressif et typé sport et ça j'adore contrairement à la S3 avec " seulement " ces 4 sorties arrières. J'ai peur également pour la décote du RS3 avec le nouveau qui sera livré dans quelques mois ? Je commence seulement à regarder le marché donc peut être que la décote a déjà eu lieu ? Vous, qui avez déjà des RS3 vous en pensez quoi ? Vous changeriez contre une S3 actuelle ? Et si je pousse le bouchon encore plus loin, vous pensez qu'il serait plus intelligent d'attendre encore ( 6/7mois ) et de regarder du coté du RS3 8v ? J'attends vos retours et pour le moment rien ne presse, je continue de me renseigner :D.

Bon je viens d'appeler le gars de chez InoxCar, pour un intermédiaire avec silencieux + sortie arrière y'en a pour 600e. Si on change tout ça, y'aura un gain de sonorité et le moteur sera un peu plus libre d'après lui. Quand même, Milteck ils se font pas chier j'avais un devis d'APR pour la même chose c'était 1600e Quelqu'un a déjà fait ça sur son A1 que je puisse me faire une idée du changement ?

J'avais une DS3 en 115ch et je suis passé récemment ( 2 semaines ) sur cet A1 en 185 et c'est vraiment que du bonheur. Si tu peux le faire, je te conseil de le faire ! Après c'est claire que niveau consommation ça te change, faut pas prendre ce moteur si t'es regardant sur ta jauge d'essence :p

Oui je vais commander un Piper je pense :) ! Sinon aucun rapport mais quelqu'un ici roule au Coyote ou Wikango ou un autre ?

Oui si y'a des avis sur le sujet des garanties j'aimerais bien votre avis car j'aimerais bien faire : - Ligne + Filtre à air + Dump Merci

J'ai appelé l'atelier Audi cet après midi il m'a dit que si je changeais une pièce de la voiture je perdais la garantie complète et pas QUE la pièce en question... bizarre cette histoire. Elle est garantie jusqu'en 2017 :mur:

Et au niveau de ta garantie constructeur tu sais si on la perd ? J'hésite aussi à poser une petite ligne Milteck mais j'ai toujours peur de perdre ma garantie et sur une voiture de 50.000km je préféré pas prendre le risque

J'irais regardé ça de plus près car sur internet c'est vraiment vide de tuto :p ! Sinon c'est bien ça qu'il faut acheter : http://www.mtk-tuning.com/kit-dump-valve-forge-14-tsi-twin-charged-53286.html#null