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Bonjour est'il possible d'installer la version 2013 à partir d'un DVD gravé en double couche ? Merci . Guillaume

Ok merci pour tes reponses . Je pense que je vais faire ca pour l'instant : Decata milltek+ le fond de ligne fait maison (comme dans ta video avec les cales en bois ^^) Et apres suivant la sonorité obtenu je regarderais pour le downpipe . Merci ;)

D'accord merci ;) , j'ai regardé ses videos le son est impressionant :o Des demain je contacte franckservice et je vois avec eux pour tout ça . A+

Ah mince la reprog et la suppression de cata primaire sont vraiment obligatoire ? Car j'aurais préféré eviter mais si c'est pour installer une ligne à 1000euros et que cela ne serve à rien ^^...

Bonjour à tous , j'envisage de modifier l'aspect sonorité de mon audi a4 3.0 b7 pour pouvoir profiter pleinement ( sans excès non plus ) du V6 . J'avoue que avec tout ce qu'il existe sur le marché je cale un peu et quelques conseils ne serait pas de trop . A savoir que j'aimerais partir du catalyseur primaire et ensuite modifier . Donc plusieurs choix s'offre à moi d’après ce que j'ai compris : Installer une ligne militek complète Supprimer les catalyseur secondaire avec un "downpipe" si j'ai bien compris Vider les catalyseurs secondaire et les remonter sur la ligne d'origine Ou faire faire une ligne inox complète maison ( j'ai la possibilité de le faire faire à 20 km de chez moi ) Que pensez vous de ces solutions au niveau du prix et du rapport prix/sonorité ? Merci !

Merci , mais finalement j'ai opté pour l'installation téléphone mais sans bluetooth ;) !

Voila deux photos avec les vitres teintées et un petit passage a la craie pour les pneus : Demain la lame ;) !!!

Ah ben finalement trouvé : http://forums.audipassion.com/topic/134983-tuto-montage-des-entourages-de-vitres-chromes/

Bonjour qui aurait la réf et le prix des baguettes de vitres chrommées ? Le gars qui m'a fait les vitres m'en à rayé deux :/ !

Présent dans le sud ;) !

Bienvenue a toi ! J'ai reçu la meme la semaine derniere ... que du bonheur ce 3.0 ! Tiens nous au jus pour le kit bluetooth que tu auras choisi, ça peut m'interesser aussi . Et pour les echappements fait attetion les sorties du 3.0 sont plus grosses que les autres et tu risques de toucher la valence sans cale ;) ( comme me l'a fait remarqué quelqu'un du fofo ) .

Merci à tous les modifs vont attaquer dès la semaine prochaine ; un petit aperçu : Pour pas faire de double post : on se retrouve dans la section B7 ;)

Bien sur avec la lame cupra que je vais chercher dès lundi ;) !

Salut à tous ! Un petit coup de toshop avant d'attaquer les modifs la semaine pro : Voila le rendu que j'aimerais obtenir au final . A vos avis !

Merci mais ...jamais lol ! Remplacer la ronce de noyer par du 3M c'est un crime pour moi ˆ´

Merci pour vos réponses , en effet pour les échappements ça m’étonnait un peu parce que les sorties sont vraiment grosses sur le 3.0 . En tout cas vivement que j'attaque les modifs : 1ere étape : les vitres !!!

Merci Leon ;) Bah t’inquiètes avant de m'inscrire j'avais déjà compris que les membres actifs du fofo sont des pousseurs à la consommation de pièces détachés pour Audi ^^

Pour l'intérieur ( assez spécial faut le dire ^^ ) Par contre je crois que j'ai pas le boitier bluetooth pour le téléphone puisque le RNS me dit : tel non installé , j'ai gagné le droit de me taper les codes options demain et verifier si y il a le FAP aussi !

Bonjour à tous , propriètaire depuis...hier...oula ca passe vite ^^ Donc : Audi A4 B7 Ambition Luxe de 2005 avec le 3.0 ( que du bohneur ) 125000km Boite auto et tiptronic Le seul problème : je crois que j'ai pas le boitier bluetooth pour le télephone ! Sinon que du bohneur !

Merci romano je crois que tu est la personne dont j'ai le plus regardé les topics avant de m'inscrire ;)

Fait ;)

Bonjour à tous je m'appelle Guillaume j'ai 21 ans , cela fait quelque semaine que je regarde sur le forum les modifications diverses et variés ( parfois loufoques ) en attendant de recevoir la notre que l'on partage avec mon père . Pour ma part je suis professeur de guitare à mon compte , je suis passionné de sport et de motos ... Pour mon père il fut mécanicien et chauffeur de poids lourd depuis plus de 20 ans .( ça sent déjà le bricolage ) ! La voiture ...ahhah le plus intéressant ;) : Audi A4 B7 en Quattro de 2005 Pack Ambition Luxe avec Tiptronic et boite automatique 3.0L V6 Intérieur cuir beige clair avec ronce de noyer Liste des modifs ( à faire ) : Sortie d'échappement chromé : Les B8 de chez OEM surement si ça rentre sans découpe Vitres teintés Lame Cupra R ( la mégane y'est déja passé ) Si les finances suivent par la suite : Changement des feux avant et arrières pour du dayline à led Passage des roue en 18'' avec jantes LD112 noire de chez LD prestige Rabaissement -30mm de chez Eibach - si essai concluant avec la mégane Les photos : Le moteur est juste un régal en boite auto , le mode sport est démoniaque et ... 4h de route et déjà adopté quoi ! Voila je crois en avoir assez dit pour ce message , je vais en faire un autre pour les multiples questions qui se posent à moi ^^ A+

Bonjour à tous je m'appelle Guillaume j'ai 21 ans , cela fait quelque semaine que je regarde sur le forum les modifications diverses et variés ( parfois loufoques ) en attendant de recevoir la notre que l'on partage avec mon père . Pour ma part je suis professeur de guitare à mon compte , je suis passionné de sport et de motos ... Pour mon père il fut mécanicien et chauffeur de poids lourd depuis plus de 20 ans .( ça sent déjà le bricolage ) ! La voiture ...ahhah le plus intéressant ;) : Audi A4 B7 en Quattro de 2005 Pack Ambition Luxe avec Tiptronic 3.0L V6 Intérieur cuir beige clair avec ronce de noyer Voila je crois que tout est dit , pour la suite et les modifs on se retrouve dans la partie des B7 ;) A+