titimix86

Résultat de ces derniers jours: RAS, elle ne consomme pas d'eau, pas de fumée ni perte de puissance, pas de bulle ni mayo, pas de surchauffe, aucune fuite............ :nixweiss: Je n'y comprend rien; je m'attend pourtant à ce qu'elle recommence, je ne vois pas pourquoi elle me ferait cela qu'une seule fois; le LDR est bien tombé par terre une fois, c'est quand même pas de la magie!!! :mur: Je vous ferais part des évènements s'il doit y en avoir. Merci à vous.

Un ptit UP pour cette dernière question, je viens de m'apercevoir que je n'ai jamais eu cet affichage de T°C extérieure moi non plus!!!. Y'aurait il une manip pour la faire réapparaître?

Je dirais qu'en faisant le rapport contenu réservoir/kilomètres, je dois faire un 9 litres au 100, ce qui pour un V6 reste correct je pense. Le plaisir est là quand la bête ne m'avale pas tout le vase d'expansion en 20 bornes sans me dire pourquoi!!!!!!!!!! :mur:

Le temps ne se prêtant pas vraiment à la mécanique sur le palier, je me suis contenté de rouler. Je viens de faire 150 km en alternant ville/2x2 voie; conduite calme et plus nerveuse. Résultat: tout est OK pour le moment!!!!!!!!!!! Mais je regarderais de se coté si aussi des qu'il fera meilleur. Merci à vous pour votre intéressement et les différentes pistes que je vais pouvoir exploiter. Merci je vous tiens informé de la suite...

Voila j'ai récupéré ma belle. Après une semaine d'essai, ils n'ont rien trouvé de spécial (pas de fuite, pas de fumée, pas surchauffe...........rien). Je suis rentré chez moi chauffage mit en la titillant un peu, rien d'anormal. Entre le moment ou j'ai eu la panne et aujourd'hui, la seule chose qui a été modifié, c'est la marque du liquide de refroidissement qui m'a servit à faire l'appoint avant de l'emmener jusqu'au garage...............cause, pas cause...........je sais pas..........Du coup j'ai acheté du G13 avec de l'eau déminéralisée et je garde ca dans la voiture au cas ou!!!!! C'est ce qui s'appelle rouler SEREIN!!!!!!!!!!!!!!! :icon_cry:

La voiture est toujours au garage pour le moment mais je vais y aller demain pour savoir ou ca en est. Je lui parlerai de tout ca. Ce qui m'étonne c'est qu'il a des projections de ldr un peu partout dans le moteur, donc il doit couler sur une courroie ou le ventilo....???J'ai remarqué aussi que mon bouchon de vase d'expansion été assez facile a ouvrir (pas beaucoup de résistance) mais aucune trace de ldr autour).

La voiture est toujours chez lz mécanocv <XSBN

Mon mécano a regardé tout ca mais vu les projections, j'aurais tendance a penser que cela vient une nouvelle fois de la pompe a eau. Mais vu les essais effectués, rien n'est apparu. Il y a t'il un lien entre la clim/chauffage et le ldr car j'ai remarqué que les deux fois, elle me l'a fait en mode chauffage (tard le soir et tot le matin)???

Bonjour, je viens de faire l'acquisition d'une A4 B5 2.4 V6. 130 000km de fév. 2000. Véhicule propre avec juste la distri à faire. Ce que j'ai fais. Malheureusement je n'ai que des em........ depuis. Au bout d'une semaine, en me garant sur un parking, une grosse fumée blanche sort du capot, ldr au mini et marre de liquide sous la voiture. Retour au garage qui m'a fait la distri...........verdict: pompe à eau défectueuse! Echange standard et je repart. 3 semaines plus tard, rebelote. En arrivant au boulot, fumée blanche, projection de ldr dans le compartiment moteur, ldr au mini et légère fuite sous la voiture. Lorsque je l'ai ramené au garage, ils m'ont dit être perplexe. Le mécano a refait un appoint de ldr et l'a laisser tourner un bon moment.........aucune fuite, ldr qui ne bougé plus, pas de surchauffe, pas de surpression...............rien!!!!!!!!!!! N'ayant rien trouvé d'anormal, je voulais savoir si quelqu'un avait déjà eu ce genre de souci??? Le mecano m'a parlé d'un liquide spécial qui pourrait joué un rôle mais je suis pas convaincu.... Des idées??????????? Merci d'avance.

Bonjour à tous. Je m'appelle Sylvain, 30 ans de la vienne. Je suis ici pour partager avec vous vos expérience sur cette jolie marque qu'est Audi. Ayant été en possession d'une A4B5 de 2000 1.8T Quattro pack plus il y a quelques années, je me suis offert il y a quelques mois une A4 B5 2.4 V6 Quattro de 2000 avec 130 000km.La nouvelle n'a pas été encore photographié...A venir.