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Irisis

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    Homme
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    Sept-Îles (QC, CA) / Paris
  1. Bonjour, Vu d'Outre-Atlantique, le mythe de la fiabilité des véhicules "made in Germany" prête à sourire ... Mythe souvent démenti par les statistiques ... Ici au Québec, où les démarrages matinaux se font souvent par moins 30°, rien ne vaut une Toyota ou un Nissan (l'immense majorité du parc est constitué de ces deux marques). Et, sachant que la perfection n'existe pas, mieux vaut prévenir que guérir ! Amicalement
  2. Merci Bewlylls77 d'évoquer ce souvenir ... bonne idée, je vais coincer un bout de carton dans la grille, ça me rappellera quand j'étais petit ! (je sors également...)
  3. Vu le prix de l'huile, non, le prix est raisonnable. Moins cher ce serait louche ... Et puis, à Antony, tu vas tomber sur la crème de la crème en matière de spécialistes ZF. Tu pourras assister à toutes les opérations, tu constateras l'impressionnant savoir-faire... En plus le prix comprend le changement de la crépine ou du carter-filtre, le nettoyage des bouchons magnétiques et l'essai sur route avec le client, ordi de diag branché. Enfin, c'est juste un conseil...
  4. Ne sont pas couverts les "dommages consécutifs à la défaillance d'un organe couvert ou non" .... quelqu'un peut-il m'expliquer la signification de cette exclusion ???????
  5. Mode d'emploi A6 : 334 pages en Geneva 8, personne ne le lit, sauf en cas de constipation sévère !
  6. La liste des concessionnaires ZF est consultable ici : http://www.zf.com/eu...ice-network.jsp "Veuillez sélectionner un critère de filtrage", choisir le pavé "Service" Les 21 sites s'affichent ensuite sous la frame de recherche
  7. Modeste apport ... le bi-masses de nos A6 sont de marque Sachs (du groupe ZF Friedrichshafen AG, soit dit en passant...). Ils ont été conçus en fonction du cahier des charges fourni par Audi ... en conséquence, je ne pense pas que Sachs soit le premier (ni le seul) à incriminer...
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