Aller au contenu

marbeuhan08

Utilisateur Novice
  • Compteur de contenus

    10
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par marbeuhan08

  1. Bonjour Patsy29, Les valeurs augmentent de jours en jours, moteur arrêté. Par contre le 104.3 diminue (et s'approche du 0) quand le moteur tourne. Ce qui me parait bizarre c'est que le 104.4 ne bouge pas. Normalement en réinitialisant les blocs 81 à 83, mon 104.4 devrai repasser à 0, mais mon il est passé à 2550kms.
  2. Bonjour, Suite au nettoyage au kartcher de mon FAP, au remplacement , au calibrage de la sonde différentielle et au reset des blocs 81 à 83 , je me retrouve en 104.1 avec 0 et en 104.4 avec 2550kms. Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème? Depuis, j'ai réalisé environ 3000 bornes et je suis toujours aux mêmes valeurs, par contre les 104.2 et 104.3 bougent.
  3. Je vais racheter un câble mais j'ai quand même des doutes car il y a 1 mois, il m'indiquait en 104.1 un kilométrage cohérent, et toutes les infos paraissent bonnes. C'est depuis le reset des blocs 81,82 et 83 que je me retrouve avec 2550kms.
  4. Bonjour, Et bien elle n'est même pas rentrée dans l'atelier. Le responsable des diags m'a dit que pour eux, si le voyant moteur n'est pas allumé, ils ne peuvent rien faire. En lui montrant les captures d'écrans, il m'a répondu que c'était certainement VAGCOM qui déconnait (il m'a vraiment pris pour un con celui-là). Bref, bredouille.
  5. Je n'ai aucun défaut qui apparait. Le capteur g450 a été changé et recalibré avec une valise Guttman. J'ai RDV chez Audi demain à 16h pour un diag . 99€ le diag. La voiture tourne nickel, aucun défaut moteur, mais j'ai toujours le 104.4 à 2550kms. Plus qu'étrange
  6. La régénération forcée démarre (heating , puis régénération), mais s'arrête au bout de 15min environ. J'en suis à mon deuxième plein depuis le nettoyage du fap et le reset des blocs 81,82 et 83, et je suis toujours à 0 et 2550kms. Par contre, le 104.2 et 104.3 varient.
  7. Bonjour, Est-ce que quelqu'un sait comment est calculé le bloc 104.1 car moi, depuis que j'ai nettoyé le FAP, changé le capteur différentiel et recalibré le capteur, j'ai le bloc 104.1 qui reste à 0 et le 104.4 qui reste en permanence à 2550kms? Christophe.
  8. Bonjour, Après avoir goutté à l'A3 130TDI Quattro pendant 3 ans, je suis passé au modèle du dessus: Une A6 C6 Avant 2.7TDI Quattro de 270000kms. Après quelques déboires avec la jauge à carburant, ma voiture roule comme une horloge.
×
×
  • Créer...