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bernardo

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    AUDI A6 V6 TDI
  1. Je vais en rajouter.... Mes problèmes rencontrés sur mon AUDI A62.5TDI 1999 164000kms débimètre à 135000 rotules de direction à 128000 lève vitre avant passager 140000 moteur HS suite bris d'un galet fixe de distri à 164000 (changement distri à 115000!!) AUDI n'a pas voulu contribuer, ormis le remplacement du galet...les travaux étant effectués par mon garagiste (hors réseau AUDI)... Merci AUDI!!!...mais je comprends, rien à faire d'un petit client comme moi, lorsqu'on est 1er constructeur européen... J'ai donc vendu mon AUDI que j'avais prévu de remplacer par une nouvelle A6, et depuis je roule en 607...Dommage, mais je ne regrette pas...Adieu AUDI
  2. J'ai du neuf pour mon prob...J'ai tel à un concessionnaire AUDI qui m'a en effet confirmé que la garantie des pièces enlevés au comptoir sont GARANTIE 2 ANS...S'agissant à priori d'un vice caché( le galet a cassé, sans que la courroie ne casse, mais décalant toute la distribytion...faut voir les dégats autres, car moteur pas encore ouvert...), je pense que AUDI devrait aussi prendre en charge les autres pièces ayant été endommagés...Qu'en penses-tu? Par ailleurs peux tu me dire où je peux avoir le texte de la directive européenne et me confirmer si elle s'applique aussi aux garages généralistes... En tous merci pour tes bons tuyaux...Bon WE Bernardo
  3. Merci pour tes précieuses indications...Je ne manquerai pas de te donner des nouvelles de la suite... @+ Bernardo
  4. Ce qui veut dire que si je paie le double ( chez AUDI), les pièces sont garanties deux ans...Et les memes pièces montées par un garagiste autre ne sont pas garanties par AUDI au delà de 12 mois...Pourtant le frabricant reste le meme...Deux poids, deux mesures...Il est vrai que les tarifs passent aussi du simple au double...la logique est donc respectée...
  5. En effet, c'est le prix que AUDI m'avait demandé pour le changment de la courroie de distri de mon A6 V TDI ... j'ai confié mon véhicule à mon petit garagiste généraliste qui m'avait pris 850 € pour le changement de la courroie + les galets...vidange comprise. Mais 18 mois plus tard, je me retrouve en rade... Alors que faire?
  6. Interessant ta réponse...Je précise que le kit complet a été acheté chez AUDI-VW, mais la prestation effectuée par un petit garagiste; Donc je vais demander à ce dernier de se retourner contre le concessionnaire AUDI-VW pour faire jouer la garantie des pièces, et à lui de s'assumer pour la main d'oeuvre... merci en tous cas pour l'info... Je ne manquerai pas de revenir sur le forum pour y laisser l'épilogue de l'affaire.. bonne journée. Bernardo
  7. Après avoir gouté les plaisirs du pilotage pendant 6 ans ( AUDI COUPE SPORT QUATTRO) et apprécié le confort pendant 5 ans de la 100, je me suis fait plaisir avec une AUDI A6 V6 TDI...Le plaisir tourna vite au cauchemard... Le véhicule est de 1999, acheté par mes soins début 2003 avec 100 000 kms au compteur, et dans un état proche du neuf. A 125000 kms le débimètre a laché. A 130000 kms les rotules directions ont du etre changés ainsi que le mécanisme de la vitre passager avant. Cette semaine, je suis tombé en panne, un gallet fixe brisé sur la distribution entrainant des dégats importants au moteur...Et comme la courroie de distribution et ses accessoires ont été changés il a plus d'un an, la garantie ne jouera plus... Que me conseillez vous?...Je n'ai pas envie de faire trainer les choses en justice, personne ne sortira gagnant dans l'histoire...J'ai toujours encore le virus AUDI en moi...J'ai peut etre... pas de chance?!!!
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